e46 330D Öljyä nesteen seassa *Ratkaistu*

[MaxSound]

Auto on e46 330D -02 135kw malli, ja ongelmana on moottoriöljyn sekoittuminen jäähdytinnesteen sekaan.

Pinta vajuu tikussa noin millin / 100km, ja nesteet on ihan ruskeaa mönjää. Huuhtelin järjestelmän huolella, mutta sitä mönjää tulee lisää ja lisää.

Huuhtelun jälkeen sitä törkyä kertyi ensimmäisenä paisariin, nykäisin ylävesiletkun irti ja se oli puhdas, mutta voihan se olla vielä pesustakin johtuvaa.

Öljynsuodatinjalassa on uudet tiivisteet, sekä edellinen omistaja oli viimekesänä uusinut öljynlauhduttimen.

Onko näistä M57 koneista mennyt kansipahveja? Voiko tuota aiheuttaa mikään muu?

Auto käy nätisti, eikä savuta mitään. Moottoriöljy on puhdasta, se vain vajuu.

Turbo on alkuperäinen ja ajettu 320tkm, mutta siellä ei taida neste edes kiertää?

Vai mistähän tuota ongelmaa lähtisi etsimään, voiko tuota kansipahvin kuntoa tarkistaa mitenkään?

Kannattaisikohan tuo suodatinjalka+lauhdutinpaketti vaihtaa vielä toiseen?

Onnistuukohan tuo kansipahvin vaihto ihan peruskorjaamolla, onko kenelläkään kokemusta hinnasta?

[lurkki3]

Öljynsuodattimenjalan tiivisteet vuotaa ja nyt öljy pääsee väärään paikkaan.itsellä oli sama vika ja oireet.korjaantuu ku vaihdat kaikki tiivisteet siihen jalkaan.
Ja kansivikoja tässä moottori mallissa ei ole.

[MaxSound]

Kiitos.

Nyt on sovittu kaupat uudesta suodatinjalasta ja lauhduttimesta. Voihan tuo nykyinen lauhdutin olla sökö.

Kokeillaanpa niillä ensin uusien tiivisteiden kera

[MaxSound]

Uusi suodatinjalka+lauhdutin paikallaan uusien tiivisteiden kera.

300km ajoa takana, öljy ylärajassa ja nesteet puhtaat Jospa se nyt korjaantui

Vanhassa öljynsuodatinjalassa oli tiivistepinnassa kaksi pahaa koloa. Juuri öljy- ja vesikanavan välisessä kohdassa. Olisiko joskus vaihdettu tiivisteet ja jäänyt paskaa väliin, tai sitten on sattunut jo tehtaalla vähän huokoista valua.

Ajellaan ja seuraillaan, jos ei kuulu mitään niin kuntoon tuli