Öljynsuodattimen jalka? vuotaa, onko tyypillistä? (M43)

[mikasare]

Olen ihmetellyt jonkin aikaa öljyn hajua joka tunkee kabiiniin. Tänään huomasin että kaiketi öljynsuodattimen jalka vuotaa. Onko tietoa korjaantuuko tiivisteen vaihdolla tai jotain muuta yleistä ongelmaa ollut näissä?

Öljynvaihdon jälkeen ajettu 5tkm ja öljyä ei ollut kulunut lainkaan, paitsi nyt tietysti moottoriöljyn taso on laskenut mittatikun asteikon puoliväliin.

On meinaan taas se osien tilaamisen hankaluus kun mitään ei ole hyllyssä täällä

Kuvassa näkyy kolo johon horahtaa lusikallinen öljyä kun starttaa moottorin.



Olisiko kentie osa nro 6 kuvassa? Vai voiko olla muusta kyse?
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_1568

[zener]

Osa 5 siellä vuotaa ja se kertaa kaksi. O-renkaat kovettuu ja puklaa aika vauhillakin öljyä. Toki samalla kannattaa tuo osa 6 vaihtaa.

[mikasare]

Osa 5 siellä vuotaa ja se kertaa kaksi. O-renkaat kovettuu ja puklaa aika vauhillakin öljyä. Toki samalla kannattaa tuo osa 6 vaihtaa.

Kiitoksia, näin täytyy tehdä. Tilata ne kaksi nro 5, O rengasta ja paperitiiviste nro 6.

[jluoma]

Jos ei pientä öljyn valumista pelkää, niin ne tiivisteet on vaihdettavissa jopa ilman, että laskee öljyt pois.

Sorruin tarvike O-renkaisiin jotka ei ollut aivan tarkalleen samankokoiset kuin pitiäsi, eli siis piti palata asiaan viikkoa myöhemmin marmoritiskin tiivisteiden kanssa.

Tiivistetavarat ei ole mahdottoman hintaisia ihan merkkiliikkeessäkään, kannattaa ainakin kysäistä.

[zener]

Ei tarvi öljyjä laskia pois. Sen verran raottaa suodattimen kantta että sieltä päästää öljyt pois. Oulussa nuo osat makso tiskiltä hurjat 14€.

[mikasare]

Halpoja oli orkkikset

No ni. Tiivisteet maksoi yhteensä 9 euroa orkkis tuotteina Bemarilla. Olin vielä laiska, enkä viitsinyt sotata omaa paikkaa öljyllä ja vein paikalliseen monimerkki pajaan. Vaihtotyö maksoi vain 40 euroa