Elikkä ajosta sammutettu päivän aikana siirretty talon päädystä autotallin eteen n.10 metriä. Sen jälkeen ei lähtenyt käyntiin... Ekaks ei edes startannut luulin että akku olis loppunu. Ladattiin akku jonka jälkeen starttasi hörähti sekunniksi käyntiin ja sammu, sama toistu jokusen kerran ja sitten aattelin että no se on ajonesto päällä tai avaimessa vika. Jätin auton kouluviikon ajaksi porukoille ja seuraavana perjantaina kokeilin toisilla avaimilla eikä onnistunut. Auto hinurilla hallille ja vikakoodit lukuun no löyty 2 P0368 ja P0015 nokka-akselin asentotunnistimet(molemmat) vaihtoon, eikä vieläkään lähe käyntiin, bensaa saa ja pumppu toimii. Mistä alkais seuraavaksi vikaa paikantamaan alkaa usko olee koetuksella....Nokka-akselin asentotunnistimien vaihdon jälkeen pari kertaa hörähteli käyntiin mutta sammu melkein samantien kun lähti käyntiin ja koko ajan mitä enempi koitti käynnistää niin pienemmän ajan pysy käynnissä...
-
-
Kyllähän tuo kuulostaa perinteiseltä bemun "liimaventtiili"-ongelmalta. Eli on kuin tulpaton mopo tuollaisen lyhyen siirron jälkeen.
Akku ja usko loppuu aina kun tuohon ensimmäisen kerran törmää.
Tokenee vartin-puolentunnin starttailulla. Voihan sitä joku muukin vaivata, mutta tämän on perinteistä juuri kuivailemassasi tilanteessa.Since 1994 : 520i e28 -83, 316 e30 -85, 316i e30 -89,316 e30 -87, 318i e30 touring -89, 325i e30 cabrio -87, 320i e36 touring -96,325i e30 cabrio -88, 316i e30 bavaria -91, 325i cabrio -87, 318i e36 touring -95, 325i sedan -91, 320i e36 touring -97, e39 525ia touring -01, e46 318i touring -02 , 316ti compact -03 Nyt e61 525i touring, e46 318i cabrio -04 -
-
Ehkä, en ole kokeillut. Mulla on ollut toinen auto vieressä käynnissä ja siitä virtaa kaapeleilla.Since 1994 : 520i e28 -83, 316 e30 -85, 316i e30 -89,316 e30 -87, 318i e30 touring -89, 325i e30 cabrio -87, 320i e36 touring -96,325i e30 cabrio -88, 316i e30 bavaria -91, 325i cabrio -87, 318i e36 touring -95, 325i sedan -91, 320i e36 touring -97, e39 525ia touring -01, e46 318i touring -02 , 316ti compact -03 Nyt e61 525i touring, e46 318i cabrio -04Comment
-
Jos kyseessä on liimaventtiili, auto lähtee kivuttomimmin käyntiin hinaamalla.e39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lleComment
-
Pitää huomenna kokeilla jos vaikka irtoaisi...joo eli kylmänä hörähtää mutta kun vähän aikaa sahaa niin ei edes hörähdä starttaa vain...uudet tulpat vaihdettu pari kertaa hörähti ja thats it sahattu on enempi ku 30 minuuttia eikä mihinkään. Valvetronickin liitintä käytetty irti ja kokeiltu ilman sitä käyntiin, eikä tulosta....loppu huumori...Originally posted by mekstrm View PostLast edited by Samppa.H; 07-10-2016, 12:26.Comment
Comment