E46 Jälkiasenteiset "Ralliratit"

[Vilppi132]

Jonsered92 : Pitäis kyllä sopia, kaikissa e46 sama ratin kiinnitys

Mulla tuo on pre-facelift 2001

Noniin jokainen voi rauhoittua, nyt on vakio ruori paikallaan ja kaikki toimii niinkuin pitää.

Ratti jää varastoon ja tullaan hyödyntämään jossain muussa projektissa.

[jönsse22]

Kaikenlaista sitä ja näkee

[jonsered92]

Onko tuo todella aneeminen halpis”amisratti” oikeasti edes tyylikkäämpi kuin tuo sinun orggis:





Tähän kuitenkin saisi samalle bagille mm. tuollaisen:



...tai vaikkapa tuollaisen jos oikein kuumottaa,jne,jne:

En nyt muista miten uusi threadin aloittajan auto on mutta käykö tuo m3 ratti 10/99 tehtyyn autoon?

[BMW525Xda]

Se kiristäminen itsessään EI VOI vaikuttaa ratin hirttämiseen, joska vaikka kiristäisit 200Nm, se ei voi oikein asennettuna mitenkään vaikuttaa kääntämisvastukseen. Eli siellä on pakko keskien ottaa kiinni johonkin,tms.?

Samaa mieltä, näinköhän on "spiraali" vielä siellä välissä

[Hemi]

Otan tämänkin ihan rakentavana kommenttina

Näin alkuun, ohjauspyörän kiristysmomentti on BMW:n mukaan 62.5Nm ja lähdin oikein tämän kommentin johdattamana mittaamaan, niin tällä hetkellä mun pulttini on 75Nm kireällä kiinni, joten se on jopa vähän ylikiristetty.

Se kiristäminen itsessään EI VOI vaikuttaa ratin hirttämiseen, joska vaikka kiristäisit 200Nm, se ei voi oikein asennettuna mitenkään vaikuttaa kääntämisvastukseen. Eli siellä on pakko keskien ottaa kiinni johonkin,tms.?

[Hemi]

Onko tuo todella aneeminen halpis”amisratti” oikeasti edes tyylikkäämpi kuin tuo sinun orggis:





Tähän kuitenkin saisi samalle bagille mm. tuollaisen:



...tai vaikkapa tuollaisen jos oikein kuumottaa,jne,jne:

[Hemi]

Pääasia että ratin omistaja on tyytyväinen ja hänelle mieluisa muutos autossaan.
Itselle näitä tehdään kuitenkin.

Varmaan joo, mutta tällä ei sitten kuljetella muita ?
Se että tällä ihan oikeasti vaarannetaan muutkin autossaolijat vain siksi että ”omistaja on tyytyväinen”, on kyllä aika luokatonta.
Ok, jos kaikille autoon istuville todellakin tehdään selväksi että tässä ei sitten mitkään turvasysteemit toimi...ja että tästä ovesta vain omalla vastuulla, niin sitten ehkä?
Tosin matkustajiekin maksumieshän onnettomuustapauksessa on joka tapauksessa ”virittäjä itse”, mutta se ei välttämättä lohduta neliraajahalvaantunutta jos/kun jälkikäteen tietää että ilman ”omistajan virittelyä” onnettomuudesta olisi selvinnyt mustelmilla ja viikon niskakivulla?

Sitä jo luuli että goatsepuskurien ja ”rallirattien” aika olisi jo ainkin e46:ssa historiaa, mutta ei näemmä ihan vielä.

[Vilppi132]

Harva meistä varmaan ajaa katsastamattomalla peltoautolla hiekkateitä töihin joka ei ole edes vakuutuksissa, onkohan edes rekisterissä?

Hahah ei hitto, illan naurut !!

[HTK12]

Kuten edellä todettiin, aivotonta toimintaa. Ratti ei todellaan istu tuollaiseen autoon ja lisäksi sitten onnettomuustilanteessa artisti maksaa.

[Ardi00]

Itselläni ei kyllä tähän topickiin oli juuri mitään annettavaa, aivotonta toimintaa. Harva meistä varmaan ajaa katsastamattomalla peltoautolla hiekkateitä töihin joka ei ole edes vakuutuksissa, onkohan edes rekisterissä?

[Vilppi132]

hehe juu elkää liian kirjaimellisesti ottako tuota peltoauto juttua, en mä sitä tosissani kirjoittanut
Tässä vaiheessa, hyvät illanjatkot kaikille !

[Nakkisoturi]

Vakuutus yhtiöiden kanssa tuskin tulee räknää, tai kukaan tulee kuolemaan kyydissäni, koska tämä vitunruma amis rähjä on peltoauto käytössä, eikä tämän vuoksi edes omaa vakuutusta.
Joten mikäli vakuutus ukko haluaa tulla peuhaamaan bemariini, saa hän ensin matkata saappain takapellollemme. Tämän jälkeen otan hänet kyllä mielelläni kahvi kupposelle keskustelemaan siittä, kuinka jokainen rakentaa autonsa itselleen, eikä muiden ehdoilla.

Kyllä noita ratteja voi katuautossakin olla, ei tarvitse jättää ääripäihin !

Tällä on erittäi mukava veivata näitä hiekkateitäkin monen monta kilometriä päivittäin, työmatkan ohessa

Kyllä täälä pienessä maassa riittää ihmisiä jotka tykkää rallirateista ihan katu autoissakin, kukaan vaan ei pahemmin niistä puhu / näyttele, koska vastaanotto on tätä luokkaa. Kaikki ei kestä sitä että haukutaan

Peltoauto, jolla ajetaan hienkatiellä monta kilometriä päivittäin työmatkan ohessa, katuauto. Lähinnä vaan tuon virityksen laillisuus kolaritilanteissa itseäni pelottaisi...

Mikä se auto nyt loppupeleissä sitten onkaan, niin ei tuo ratti tuohon kabiiniin vaan kuulu eikä sinne myöskään sovi. :think

No, ainakin sulla on asenne oikea. Itsellehän näitä tehdään

[BMW525Xda]

Pääasia että ratin omistaja on tyytyväinen ja hänelle mieluisa muutos autossaan.
Itselle näitä tehdään kuitenkin.

[Amigo]

Noh, pisteet ainakin siitä että tekee jotain omaperäistä eikä aina sitä samaa . Ei ole kyllä sisusta muuten yhtään rallihenkinen niin mielestäni näyttää vähän orvolta tuo ratti tuossa.

[Zoui]

Tällä on erittäi mukava veivata näitä hiekkateitäkin monen monta kilometriä päivittäin, työmatkan ohessa

Hiekkatiet ja ralliratti, no joo.

Tuo hymiö ja ralliratti+mummolaatikko, no ei. (Tai menee se nyt jos on esittää lääkärintodistus siitä että vasen jalka puuttuu)