tuossa mietin kuultuani tälläistä kokoonpanoa m52b28 mottiin ois m54b30 motista kampiakseli,veivit ja männät, tulos ois 2.8l -> 3.2l onkos kukaan tehny palstalaisista tälläistä ratkaisua
-
-
Millä lasku kaavalla?Originally posted by Eltsu80 View Postsigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected] -
siitä en tiedä sit millä kun en aiemmin ole näihin niin perehtyny ja vähän tuntuu et hukassa ollaan ja siks täs nyt kyselläänOriginally posted by Tonton View PostComment
-
Nii meinasin vaan että poraus on sama, niin ainoa muuttuja on iskun pituus.Originally posted by Eltsu80 View Post
Eli 3.0litrasen iskulla ei saa kuin 3.0l koneen
Osien eroavaisuuksia voi vertailla osoitteessa www.bmwfans.infoLast edited by Tonton; 20-10-2016, 20:09.sigpic
M-B Vito -22
Transit Custom -18
Yamaha vx ho cruiser -22
Kodin kylpytilojen saneeraus ja rakennustyöt V-S aluella
[email protected]Comment
-
Juu, M54B30 sisuskaluja käytetään kyllä, mutta tilavuus on tuo 3,0 litraa. M54B30 on valurautaputkitetuilla sylintereillä, joten männänrenkaat eivät suoraan sovi nikasil-pinnoitettuun M52-lohkoon. M52 sinkkuvanoslohkoa on tehty myös valurautaputkitettuna. Sitä on käytetty esimerkiksi Briteissä korjauslohkoina heikkolaatuisen bensan vahingoittamien nikasil-lohkojen tilalla. Sellaisen meinasin metsästää omaan projektiin M54 sisuskalujen kaveriksi.
Kannattaa lueskella läpi M52 virityshaaveiluja -topic.Last edited by Skarpa; 22-10-2016, 14:47.Comment
-
taitaa tulla halvemmaksi hankkia suoraan tuo m54b30 moottori + laatikko saksasta kuin hankkia erikseen m52b28 ja siihen noi osat. tällä hetkellä itsellä on johon näitä olen miettiny niin -02 e46 316ti compact projektinaComment
-
Comment