330i 2001 takatukivarsi väljä, mitä tehdä?

[HSuomi]

Terve,

Huomasin että kuskin puolen ylätukivarren pusla oli aika väljä. Tein työkalut ja puristin vanhan puslan ulos ja uuden sisälle. Apparinpuolelle meni kaikki ihan hyvin, mutta kuskin puolen uusi pusla ei pysy paikallaan vaan liukuu ihan pehmeästi tuolla pesässä.
Jouduin kuumentamaan tuota pesää kaasupilleillä että vanhan sai ulos, voiko olla että siinä meni jotain vituiksi? Tosin tein sen molemmille puolille ja vain toinen puoli on paskana nyt.

Tolla ei varmaankaan nyt voi ajaa kun pusla ei pysy paikallaan? Pelkään että toi ylätukivarsi saa kipeää.
Katoin vähän netistä niin uuden tukivarren hinnat 460-700€. Onko kukaan tilannut uutta koskaan ja mihin hintaan? Saa tarjota myös käytettyä jos on purkuautoja nurkissa.

Olisko mitään pajaviritystä millä ton saisi korjattua? Hitsais nöölit tohon puslaan molemmille puolille?

[316bemi]

Mullaki oli tarvike pallonivelet liian pienet noihin pesiin e36ssa]. Tilasin sit toiselta valmistajalta ja tuli sopivat kuten kuuluu.

[HTK12]

Ensimmäisenä mittaisin, että olisi uusi osa on varmasti oikean kokoinen. Eli mouseri käteen ja mittaat uuden & vanhan. Liian pieniä palloniveliä on joskus saatu tarvikeliikkeestä..

[HSuomi]

Noniin, nyt purin sen pois ja mittasin mauserilla ni näyttääpä se olevan 0,1mm liian pieni. Alkuperäiset puslat oli 45,2-45,3mm. Tää tarvike on 45,1mm.
Siinä on aika iso ero. Huh, saatan säästyä tukivarren vaihdolta

Kiitos vihjeistä! Ei tullut edes mieleen että uusi saksalainen osa olis liian pieni. Arvelin että mun lämmitys ja voimakeinot on muokannu sitä korvaa.
Huomena motonettiin kiroamaan.

[316bemi]

Noniin, nyt purin sen pois ja mittasin mauserilla ni näyttääpä se olevan 0,1mm liian pieni. Alkuperäiset puslat oli 45,2-45,3mm. Tää tarvike on 45,1mm.
Siinä on aika iso ero. Huh, saatan säästyä tukivarren vaihdolta

Kiitos vihjeistä! Ei tullut edes mieleen että uusi saksalainen osa olis liian pieni. Arvelin että mun lämmitys ja voimakeinot on muokannu sitä korvaa.
Huomena motonettiin kiroamaan.

Jep,etkä paljoo ois tukivarren vaihdosta hyötynyt kun tuoho napakannattimeenha se pallonivel puristellaan kiinni

[HTK12]

Noniin, nyt purin sen pois ja mittasin mauserilla ni näyttääpä se olevan 0,1mm liian pieni. Alkuperäiset puslat oli 45,2-45,3mm. Tää tarvike on 45,1mm.
Siinä on aika iso ero. Huh, saatan säästyä tukivarren vaihdolta

Kiitos vihjeistä! Ei tullut edes mieleen että uusi saksalainen osa olis liian pieni. Arvelin että mun lämmitys ja voimakeinot on muokannu sitä korvaa.
Huomena motonettiin kiroamaan.

Saksalainen osa? Se, että siinä lukee made in germany ei vielä tarkoita, että se olisi tehty saksassa. Jos kyseessä olisi kunnon valmistajan osa, niin olisi ne mitatkin kunnossa.. Minkä merkkinen osa?

[HSuomi]

Saksalainen osa? Se, että siinä lukee made in germany ei vielä tarkoita, että se olisi tehty saksassa. Jos kyseessä olisi kunnon valmistajan osa, niin olisi ne mitatkin kunnossa.. Minkä merkkinen osa?

Motonetistä se on ja Germany siinä lukee mutta merkkiä en just nyt muista.

Jep,etkä paljoo ois tukivarren vaihdosta hyötynyt kun tuoho napakannattimeenha se pallonivel puristellaan kiinni

Joo no "napakannatinta" tarkoitin. Ei ole oikeen termit hallussa. Englanniksi oli "trailing arm" ja ei ollu tuttu sana.

[HTK12]

Motonetistä se on ja Germany siinä lukee mutta merkkiä en just nyt muista.

Monia ihan surkeita osia myydään, joissa lukee Germany.. Ei tarkoita tuo vielä laadusta yhtään mitään.

[HSuomi]

Nyt on "Made in germany" osa ja on oikean kokoinen. Edellinen oli vain "Germany"

[BMW525Xda]

Monia ihan surkeita osia myydään, joissa lukee Germany.. Ei tarkoita tuo vielä laadusta yhtään mitään.

Kuten Mb ja Bmw

[525iiäxä]

Lainataanpas tätä, aihetta sivuaa kuitenkin.

Mikähän näistä takapään pehmytkudoksista voi olla oletetuin syyllinen kun takapäästä kuuluu muksaus vetosuunnan vaihtuessa? Elikkäs, lähinnä kun peruuttaa parkkiruudusta pois ja lähteepi sitten etiäpäin, niin hetikohta kun vetosuunta muuttuu, niin muksahtaa jokin takapäässä. Ei aina, mutta useimmiten, tömpsäys tuntuu hiukan istumalihaksissakin. Muuten esim montuissa tms ei havaittavaa kolinaa tai muuta ylimääräistä ääntä.

[Dualfun]

Mikähän näistä takapään pehmytkudoksista voi olla oletetuin syyllinen kun takapäästä kuuluu muksaus vetosuunnan vaihtuessa? Elikkäs, lähinnä kun peruuttaa parkkiruudusta pois ja lähteepi sitten etiäpäin, niin hetikohta kun vetosuunta muuttuu, niin muksahtaa jokin takapäässä. Ei aina, mutta useimmiten, tömpsäys tuntuu hiukan istumalihaksissakin. Muuten esim montuissa tms ei havaittavaa kolinaa tai muuta ylimääräistä ääntä.

Perässä väljää, vetarissa väljää, tai perän kannakepusla. :think

[jr66]

Perässä väljää, vetarissa väljää, tai perän kannakepusla. :think

Harvinaista että perässä olisi väljää (?) mutta kun hanurissa tuntuu niin joku pusla mikä on korissa kiinni eli takakelkan, tukivarren etummainen tai tuo perän takakannen kannake.

[Amigo]

Lainataanpas tätä, aihetta sivuaa kuitenkin.

Mikähän näistä takapään pehmytkudoksista voi olla oletetuin syyllinen kun takapäästä kuuluu muksaus vetosuunnan vaihtuessa? Elikkäs, lähinnä kun peruuttaa parkkiruudusta pois ja lähteepi sitten etiäpäin, niin hetikohta kun vetosuunta muuttuu, niin muksahtaa jokin takapäässä. Ei aina, mutta useimmiten, tömpsäys tuntuu hiukan istumalihaksissakin. Muuten esim montuissa tms ei havaittavaa kolinaa tai muuta ylimääräistä ääntä.

Esim. tuo takimmaisin poikittainen pusla voi olla syypää: https://youtu.be/CRuFz5cJFi0?t=15s