ABS pois 320i:stä

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • karitammi
    replied
    Originally posted by Kutoskone View Post

    Suurinpana haittana se, että auton luistaessa niin suuressa kulmassa, ettei vastaohjaus enää auta, mutta niin pienessä, ettei ABS häviä (eli täysin kylki edellä meno) auto lähestulkoon vain rullaa nokan osoittamaan suuntaan eli penkkaan/seinään.
    Rata-ajo tuntemattomana, mutta ajonvakautusjärjestelmiä hieman tuntien tulee mieleen, että se voisi mennä kyljelleenkin tuon tapaisessa tilanteessa. Siihen auttaa pyörien lukitus tai kaatumisenesto, joka lukitsee pyörät. Onko ratakuskeilla tietoa?

    Leave a comment:


  • IKa
    replied
    Originally posted by Kutoskone View Post
    ...Kerran jo jääradalla tuli autoa telottua kyseisen järjestelmän takia, tiedä sitten tulisiko tiellä pidettyä pois...
    Itse ajelen talvisin E36:lla jäärataa piikkirenkailla. Auto on kuitenkin rekisterissä ja kulkee siirtymät siviilipyörillään. Aina kun varikolla vaihdan piikkipyörät alle, niin irrotan myös ABS-sulakkeen (sulake numero 21), sillä auto on ko. rengastuksella kiistatta nopeampi ilman ABS:ää. Siviilirenkailla en ole asiaa testaillut ja siviililiikenteessä ajan mieluummin ABS:t toimintaan kytkettynä.
    Last edited by IKa; 11-04-2017, 21:37.

    Leave a comment:


  • Kutoskone
    replied
    Originally posted by Skunkki^ View Post
    Jos ei liikaa vaivaa tuota, nappaa oikea etu-ABS anturi pois käytöstä. Tai takaata yksi anturi, mutta tällöin taitaa nopeusmittari hävitä pelistä. (ainakin e39:ssä häviää)
    Sulakkeista en osaa sanoa mikä niistä (villi veikkaus viiskutoseen), mutta eikös tuo nyt ole aika nopeasti kokeiltu?
    Eli etuanturin irroitttamalla nopeusmittarikin säilyisi? Sulakkeita voisi kyllä testailla.

    Originally posted by Tuukkaw View Post
    Tällein ihan mielenkiinnosta ja vittuilematta kysyn mitä hiattaa abs:stä on radalla?
    Suurinpana haittana se, että auton luistaessa niin suuressa kulmassa, ettei vastaohjaus enää auta, mutta niin pienessä, ettei ABS häviä (eli täysin kylki edellä meno) auto lähestulkoon vain rullaa nokan osoittamaan suuntaan eli penkkaan/seinään.
    Last edited by Kutoskone; 11-04-2017, 18:56.

    Leave a comment:


  • Alupallo
    replied
    Originally posted by Tuukkaw View Post
    Tällein ihan mielenkiinnosta ja vittuilematta kysyn mitä hiattaa abs:stä on radalla?
    Olen kuullut että abs järjestelmä voi mennä radalla "ice mode" tilaan. Siitä löytyy googlaamalla juttua.

    Leave a comment:


  • Tuukkaw
    replied
    Originally posted by Kutoskone View Post
    Jaa... Ei kai se teiltä ole pois jos uskon radalla selviäväni paremmin ilman ABS:ää? Tiedän kyllä hyvi järjestelmän hyödyt, mutta jo yksikin haittapuoli riittää siihen, että mielummin ajan ilman.
    Tällein ihan mielenkiinnosta ja vittuilematta kysyn mitä hiattaa abs:stä on radalla?

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Originally posted by Skunkki^ View Post
    Tässä taas tän näkee. Haista paska homo älä tee mitään mä mitään auta mentaliteetin. Silti pitää se viesti kirjoittaa.

    Jos ei liikaa vaivaa tuota, nappaa oikea etu-ABS anturi pois käytöstä. Tai takaata yksi anturi, mutta tällöin taitaa nopeusmittari hävitä pelistä. (ainakin e39:ssä häviää)
    Sulakkeista en osaa sanoa mikä niistä (villi veikkaus viiskutoseen), mutta eikös tuo nyt ole aika nopeasti kokeiltu?
    Aivottomiin kysymyksiin vastataan vittuilulla.

    Leave a comment:


  • Skunkki^
    replied
    Tässä taas tän näkee. Haista paska homo älä tee mitään mä mitään auta mentaliteetin. Silti pitää se viesti kirjoittaa.

    Jos ei liikaa vaivaa tuota, nappaa oikea etu-ABS anturi pois käytöstä. Tai takaata yksi anturi, mutta tällöin taitaa nopeusmittari hävitä pelistä. (ainakin e39:ssä häviää)
    Sulakkeista en osaa sanoa mikä niistä (villi veikkaus viiskutoseen), mutta eikös tuo nyt ole aika nopeasti kokeiltu?

    Leave a comment:


  • Kutoskone
    replied
    Jaa... Ei kai se teiltä ole pois jos uskon radalla selviäväni paremmin ilman ABS:ää? Tiedän kyllä hyvi järjestelmän hyödyt, mutta jo yksikin haittapuoli riittää siihen, että mielummin ajan ilman.

    Leave a comment:


  • jannmann
    replied
    Originally posted by Kutoskone View Post
    Luotto omiin taitoihin paremmin kun koneeseen. Kerran jo jääradalla tuli autoa telottua kyseisen järjestelmän takia, tiedä sitten tulisiko tiellä käytettyäkään.
    Onko tarkempaa tietoa mikä/mitkä sulakkeet, hanskalokerossa ABS näyttäisi viittaavan viiteen eri sulakkeeseen.
    Onks sun sukunimi Räikkönen tai Bottas vai Häkkinen?

    Leave a comment:


  • peto2
    replied
    Originally posted by Kutoskone View Post
    Luotto omiin taitoihin paremmin kun koneeseen. Kerran jo jääradalla tuli autoa telottua kyseisen järjestelmän takia, tiedä sitten tulisiko tiellä käytettyäkään.
    Onko tarkempaa tietoa mikä/mitkä sulakkeet, hanskalokerossa ABS näyttäisi viittaavan viiteen eri sulakkeeseen.
    Nyt voisi valopää koittaa laittaa valot päälle

    Leave a comment:


  • Kutoskone
    replied
    Luotto omiin taitoihin paremmin kun koneeseen. Kerran jo jääradalla tuli autoa telottua kyseisen järjestelmän takia, tiedä sitten tulisiko tiellä pidettyä pois.
    Onko tarkempaa tietoa mikä/mitkä sulakkeet, hanskalokerossa ABS näyttäisi viittaavan viiteen eri sulakkeeseen.
    Last edited by Kutoskone; 11-04-2017, 15:59.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Miksi ABS pitäisi saada pois? Sulake pois, niin häviää ABS/ASC/DSC, tosin taitaa nopeusmittarikin lopettaa toimintansa.

    Leave a comment:


  • Kutoskone
    started a topic ABS pois 320i:stä

    ABS pois 320i:stä

    Saisikos E46 320i:stä jotenkin näppärästi ABS:n pois toiminnasta?
Working...