Vikakoodi p1345-Mitä osia vaihdetaan?

[Bemmipoju98]

Morjensta päivää foorumilaisille!


Heikon tyhjäkäynnin vuoksi päätin käydä motonetissä lukemaan vikakoodit ja mototesteri antoi tälläiset tulokset:

P1345
P1343
P1341

Koodit ilmeisesti tarkoittavat Cylinder Misfireä eli pytty on poissa pelissä.

Ongelma siis on, että auton tyhjäkäynti on alhainen (luonnollisesti) ja liikkeellelähtö aamulla kylmällä koneella on todella oikukasta, sillä vaikka kaasu lyö niin auto ei pitkälle pötki, kulkee nytkyttävästi eteenpäin ja alkaa vilkuttamaan moottorin vikavaloa usein.

Osaisiko kukaan foorumilaisista neuvoa, mitä osia pitäisi vaihtaa yms?

Autoni toimii 316i e46 BMW vuosimallia 2003. Kone on 1.8 litrainen.

[Lundersson]

Morjensta päivää foorumilaisille!


Heikon tyhjäkäynnin vuoksi päätin käydä motonetissä lukemaan vikakoodit ja mototesteri antoi tälläiset tulokset:

P1345
P1343
P1341

Koodit ilmeisesti tarkoittavat Cylinder Misfireä eli pytty on poissa pelissä.

Ongelma siis on, että auton tyhjäkäynti on alhainen (luonnollisesti) ja liikkeellelähtö aamulla kylmällä koneella on todella oikukasta, sillä vaikka kaasu lyö niin auto ei pitkälle pötki, kulkee nytkyttävästi eteenpäin ja alkaa vilkuttamaan moottorin vikavaloa usein.

Osaisiko kukaan foorumilaisista neuvoa, mitä osia pitäisi vaihtaa yms?

Autoni toimii 316i e46 BMW vuosimallia 2003. Kone on 1.8 litrainen.

Koodien perusteella sylinterissä 1 ja 2 (keulasta ensimmäinen ja sitä seuraava) on sytytyskatkoksia. Selvitä ensin onko syy sytytyspuolissa ("tulpanhattu") vaihtamalla 1 ja 2 ristiin 3 ja 4 kanssa. Tarkasta samalla ettei reikä ole täynnä öljyä koska silloin syy on siinä -> venttiilikannen tiiviste vaihtoon. Kun tulpat on siirretty ja saat vian päälle & valon vilkuttamaan katsot tuleeko koodit nyt 3 ja 4. Silloin tietää että sytytyspuolat ovat vialliset. Ovat semi herkkiä hajoamaan.

[Bemmipoju98]

Koodien perusteella sylinterissä 1 ja 2 (keulasta ensimmäinen ja sitä seuraava) on sytytyskatkoksia. Selvitä ensin onko syy sytytyspuolissa ("tulpanhattu") vaihtamalla 1 ja 2 ristiin 3 ja 4 kanssa. Tarkasta samalla ettei reikä ole täynnä öljyä koska silloin syy on siinä -> venttiilikannen tiiviste vaihtoon. Kun tulpat on siirretty ja saat vian päälle & valon vilkuttamaan katsot tuleeko koodit nyt 3 ja 4. Silloin tietää että sytytyspuolat ovat vialliset. Ovat semi herkkiä hajoamaan.

Kiitos valistavasta vastauksesta! Valitettavasti kotona ei ole vikakoodin lukijaa, mutta eiköhän vika näillä tiedoilla selviä!

[HTK12]

Kiitos valistavasta vastauksesta! Valitettavasti kotona ei ole vikakoodin lukijaa, mutta eiköhän vika näillä tiedoilla selviä!

Suosittelen vahvasti hankkimaan itselle vikakoodienlukulaitteet, jos on itse tarkoitus korjailla näitä. Monien vikojen kanssa kun kerran koodienlukeminen/nollaaminen ei riitä. Esim. tälläiset viat, airbag viat jne.

[Wespa]

Suosittelen vahvasti hankkimaan itselle vikakoodienlukulaitteet, jos on itse tarkoitus korjailla näitä. Monien vikojen kanssa kun kerran koodienlukeminen/nollaaminen ei riitä. Esim. tälläiset viat, airbag viat jne.

Jep, varsinkin kun iOS/Android-laitteen jo omistava saa pätevän Bemari-spesifin laitteen vikakoodien lukuun, nollaukseen ja koodauksiin alle satasella.

[HTK12]

Jep, varsinkin kun iOS/Android-laitteen jo omistava saa pätevän Bemari-spesifin laitteen vikakoodien lukuun, nollaukseen ja koodauksiin alle satasella.

Jos valmiiksi löytyy läppäri, niin saa murto-osalla tuosta itselleen INPA:n.

[Wespa]

Jos valmiiksi löytyy läppäri, niin saa murto-osalla tuosta itselleen INPA:n.

Olisi pitänyt tarkentaa että pätevän ja ennenkaikkea helppokäyttöisen. Ei sillä, pitäisi itsekin vielä INPAkin kyllä laittaa..

[HTK12]

Olisi pitänyt tarkentaa että pätevän ja ennenkaikkea helppokäyttöisen. Ei sillä, pitäisi itsekin vielä INPAkin kyllä laittaa..

Suurimpana etuna itse näkisin carly:lla sen, että kulkee helposti mukana (jättää mokkulan autoon) ja puhelin nyt on yleensä mukana. Ihan toimivahan se carly on, mutta aika moneen asiaan tarvitsee ostaa joku lisäosa. INPA on kyllä melko helppokäytöinen softa ainakin omasta mielestäni, mutta asentaminen ei välttämättä ole ihan helppoa ekalla kerralla, mutta ei sekään nyt mikään mahdottomuus ole.