e46 320d -01 ajonesto ei kytkeydy pois

[Jeexu]

Hei,

Long story short. Käynnistysongelmat alkoivat yhtäkkiä ja parin viikon jälkeen ei käynnistynyt enää ollenkaan. Auto kävi laakkosella ja siellä vaihdettiin avaimentunnisterengas, jonka jälkeen auto toimi päivän. Illalla nesteet tulivat pihalle matkalla kotiin ja sitä tuli täytön jälkeen 1km matkalla 3l ulos, joten odotin seuraavaan aamuun, jotta vien auton huoltoon. No aamullapa ei enää lähtenytkään käyntiin. BMWScannerilla luettuna antaa Wrong random code ja wrong password -> starter enabled NO, Status DME/DDE wire Blocked.

Käsitykseni mukaan vika on siis EWS:n ja avaimen välillä, joten ews:n, avaimien ja lukkojen vaihto (purkuautosta myös ecu) olisi edessä.

Jos jollakin on enemmän tietoa asiasta olisi mukava kuulla olenko oikeilla jäljillä.

Toinen asia on Jäähdytinnesteen vuoto. Neste näyttäisi tulevan termostaatin lähistöltä ja koska sitä tulee niin paljon, epäilen repeämää putkessa tai termostaattikotelon halkeamista. EGR:ää en ole saanut irti, kun alaputken ruuvit ovat Torx kannalla, muiden ollessa kuusiokoloja ja viimein sain sopivan avaimen siihen, niin eiköhän toinen muljunut vituiksi (pultit nähneet maailmaa ja ruostetta). EGR:ää siis yrittänyt ottaa pois edestä, jotta pääsisi näkemään, mistä nestevuoto tulee.

[J-Beat]

Onko EWS synkronoitu? Näitä purkkeja on mennyt rikkikin. Itseltä meni ja uuden tilasin marmorilta.
Sitten sen asennuksen jälkeen ei vielä wörkkiny ihan toivotulla tavalla, kunnes huomattiin että ews purkille tulevan liittimen maapinni oli löysällä liitinrungossa ja hukkasi kontaktin. Ilman kunnollista maata se tekee sen, että vaikka yhteys on huono, antaa käynnistää mutta vaan tietyn määrän kertoja jonka jälkeen napsahtaa ajonesto takasin päälle.

[Jeexu]

Onko EWS synkronoitu? Näitä purkkeja on mennyt rikkikin. Itseltä meni ja uuden tilasin marmorilta.
Sitten sen asennuksen jälkeen ei vielä wörkkiny ihan toivotulla tavalla, kunnes huomattiin että ews purkille tulevan liittimen maapinni oli löysällä liitinrungossa ja hukkasi kontaktin. Ilman kunnollista maata se tekee sen, että vaikka yhteys on huono, antaa käynnistää mutta vaan tietyn määrän kertoja jonka jälkeen napsahtaa ajonesto takasin päälle.

Muistaakseni olen synkin tehnyt, mutta voisin sen vielä tehdä, kun käyn ton maadoituksen ja liittimet yleensäkin läpi.

[Jeexu]

Muistaakseni olen synkin tehnyt, mutta voisin sen vielä tehdä, kun käyn ton maadoituksen ja liittimet yleensäkin läpi.

Noniin kävin läpi ton ews:n liittimen läpi ja johdot vaikutti olevan ihan ok kunnossa. EWS synkkiä koitin tehä, mutta tuli virhe EWS-DDE adaptation: Fail (E = EWS1, DME3).

http://imgur.com/a/2fPiQ tällanen löyty programming kohdasta. Tuskimpa tuosta haittaa on että tallentaa tiedot varmuuden vuoksi, tyhjentää ja avaa ton ews:n. Onkohan toi boksi luullu et yritetty varastaa auto ja lukinnut itsensä?

[Jeexu]

Tämä jäi auki. Auto vaihtoi omistajaa.