Välijäähdyttimen vaihto...

[expertti]

Tänään vaihdatin välijäähdyttimen ihan sen vuoksi kun ajattelin että on voinut saada osumia tms kun tuolla alimpana ja ensimmäisenä ottamassa kaiken vastaan... Mitään oireilua tms ei ollut. Ja eihän sitä pääse oikein hyvästikkään näkemään kun niin piilossa.

Ja kylläpä yllätys oli melkomoinen kun asentaja sen sieltä kaiveli pöydälle. Kyllä kannatti vaihtaa.

Kuvat kertokoon puolestaan.

[Aaqee]

Vaihdoitko uuden alkuperäisen tilalle? Eikö tuo olisi vielä mennyt pesemällä mikäli ei puhki ollut.

[expertti]

Vaihdoitko uuden alkuperäisen tilalle? Eikö tuo olisi vielä mennyt pesemällä mikäli ei puhki ollut.

Juu, uusi,alkuperäinen tilalle. No tuota, lienee uudesta saakka tuolla ollut. Ajattelin että ei maksa vaivaa alkaa sitä puunaamaan enää. Kuitenkin puhtaus korostuu lastutetussa autossa.

[Aaqee]

Huomasitko mitään eroa käytännössä? Mielenkiintoista jos imulämmöt olisi mitattu ennen / jälkeen. Itsellänikin on ohjelmoitu 320d ja vakiojäähdytin kuulemma riittää hyvin.

[expertti]

Huomasitko mitään eroa käytännössä? Mielenkiintoista jos imulämmöt olisi mitattu ennen / jälkeen. Itsellänikin on ohjelmoitu 320d ja vakiojäähdytin kuulemma riittää hyvin.

En huomannut mitään eikä tullut tsekattua lämpötiloja. Kesäkuumalla uskoisin että eron olisi saattanut jo huomata, mutta tälläinen vähäluminen kesä niin ei se niin selvää se ero ole.

[Esal]

Yksi mikä ei näy päällepäin on välijäähyn ja jäähdyttimen väli, joka ainakin omassani oli lähinnä puiden lehdistä ja kaiken maailman lentävistä otököistä aika täynnä. Eli vaikka edestä ja konehuoneen puolelta kohtuullisen puhtaat, voi silti ilmankulku läpi olla aika onneton. Roskat menee siitä ilmastoinnin kennon ja välijäähdyttimen välistä sisään.

Alapuolella on se irroitettava muoviosa jonka alta saa roskat pois, mutta ei kyllä oikein pestyä.

[hatemi]

Eihän tuo ole pahakaan. Omassa oli ehkä kämmenen kokoinen läntti mistä saattoi mennä ilmaa läpi. Syyläri kanssa tukossa. Pitää vaihtaa syylärikin samalla kunrakennan tuonne kunnon kennon.

Tänään softasin loppupään 330d:n. Ulkona 15c. Imulämpö kolmosella 2000rpm 40c. Neljässä tonnissa reilu 80. Eikä tässäkäön autossa ollut kenno niin pahan näköinen kuin tuossa omassa.