E46 ja vikakoodi P1112

[karsta]

Leimalla tuli hylsy kyseisen vikakoodin takia, mutta inssi ei nähnyt tarkemmin mihin vikakoodi viittasi.

Sain INPAlla luettua ao. koodin muistista:



Jos olen oikeilla jäljillä niin vika voisi viitata lämpötila-anturiin tai sen johdotuksiin, tässä kaaviossa osa 04:



Onko jollain heittää vinkkiä että millä tuon anturin tai sen johdotuksen saisi testattua helpoiten, että kummassa vika? Vai onko vietävä pajalle? Vai olenko ihan kuutamolla ja vika on jossain muualla?

[Lundersson]

Uusi anturi maksaa tarvikkeena esim. schmiedmannilla 16€ joten kannattanee vaihtaa suosiolla ja katsoa sitten ellei nyt suoraan näe että johto on poikki jossain kohtaa. Jouduin vaihtamaan omani pari vuotta sitten koska se alkoi vuotamaan o-renkaan ohi. Helppo tapa on vaihtaa lennossa, eli uusi kädessä valmiina kun irroitat vanhan (kaikki korkit kiinni). Nestettä lorahtaa korkeintaan desi/pari jolloin järjestelmää ei tarvitse täyttää/ilmata.

[karsta]

Uusi anturi maksaa tarvikkeena esim. schmiedmannilla 16€ joten kannattanee vaihtaa suosiolla ja katsoa sitten ellei nyt suoraan näe että johto on poikki jossain kohtaa. Jouduin vaihtamaan omani pari vuotta sitten koska se alkoi vuotamaan o-renkaan ohi. Helppo tapa on vaihtaa lennossa, eli uusi kädessä valmiina kun irroitat vanhan (kaikki korkit kiinni). Nestettä lorahtaa korkeintaan desi/pari jolloin järjestelmää ei tarvitse täyttää/ilmata.

Silmäilin johtoja mutten äkkiseltään nähnyt että olisi poikki tai hiertynyt mistään. Johdot menee johonkin isompaan nippuun ylös noustessaan enkä sitä nippua lähtenyt purkamaan auki. Jos anturi on noin halpa niin täytyy laittaa ensimmäisenä se vaihtoon.