M54b22 käy tyhjäkäyntiä erittäin vaikeasti, kierroksia nostaessa kuulee ettei kaikki pytyt mukana, tasakaasulla taas kuitenkin suht ok. Vikakoodeja antaa toistuvasti pitkän liudan liittyen seoksensäädön ylitettyihin raja-arvoihin jne. Voiko rikkoontunut huohotinjärjestelmä ("separaattori") aiheuttaa tällaista?
-
-
Imuvuoto? -
Mitä itsellä on kokemusta, jos lambdasäädön toleranssi ei riitä se yleensä kielii siitä että se saa mittaamatonta ilmaa liikaa mitä lambdakorjaus ei enää pysty kompensoimaan. Varmaan herjailee myös vikakoodeissa että laihalle vetää?
Tutki ensimmäisenä se haitarikumi mikä tulee ilmamassamittarilta kaasuläpälle (ota se irti ja tutki venyttämällä ettei ole halkeamia)..
Ja samalla kaikki muutkin alipaineletkut mitä näet siitä. Katso imusarjan päässä olevat kumitulpat mikä niitten kunto on. M54 moottorissa on todella paljon potentiaalisia imuvuotopaikkoja, jos ei muuten meinaa selvitä vie savutesteriin.Last edited by Antti O; 01-08-2017, 08:29.Comment
-
Joo satavarmalta imuvuodolta tuo minustakin vaikuttaa, ja antaa koodeja myös hoikasta seoksesta. "Perus" paikat tutkittu imuvuotojen varalta (haitariputki,kumitulpat, alipaineletkut etc.) Joltain ulkomaan foorumilta olin lukevinani, että tuo separaattori vois hajotessaan aiheuttaa imuvuodon, onkohan näin? Eipähän tuo kallis kokeilu olis saksanmaalta tilattuna, alkaa tuon jälkeen itellä ideat oleen vähissäComment
-
Se huohotin kannattaa ostaa ihan suomen merkkarilta.
Sitä myydään valmiina kittinä, missä tulee muutama putkikin mukana. Tuo repair kitti on n. 100€ halvempi vs. jos ostat osat erikseen.. Oliko se 52€ kun ostin.
Lueppa
Comment
Comment