M54 imusarjan irroitus ja huohotin

[antti]

Tarkoitus vaihtaa M54 koneeseen eristetty huohotinsysteemi. Otan todennäköisesti imusarjan pois. Iltatöinä aikaa menee useampi tunti ja kädet on kuitenkin paskassa, niin ajattelin kysyä mitä muuta remonttia kannattaisi tehdä samalla vaivalla ja mitä tiivisteitä/letkuja/osia yms. menee samalla vaihtoon?

Mitään varsinaisia vikoja ei tällä hetkellä ole.

Autolla ajettu 220tkm.

Ilmeisesti osia kannattaa varata ainakin:

Imusarjan tiivisteet
Huohottimen separaattori+letkut
Kaasuläpän o-rengas
DISA o-rangas
Öljytikun o-rengas
Putkiklemmareita

mitäs muuta?

[O-Peksi]

Jos siinä ei oo mitään varsinaista vikaa, niin jätä imusarja irroittamatta. Huohottimen vaihtoon on hyvä opetusvideo Youtubessa, josta selviää miten kaikkein vittumaisin letku irtoaa. Ekalla kerralla menee aika varmasti enemmän, kuin videolla, mut simppeli homma, kun useamman kerran tehny.

[antti]

Jos siinä ei oo mitään varsinaista vikaa, niin jätä imusarja irroittamatta. Huohottimen vaihtoon on hyvä opetusvideo Youtubessa, josta selviää miten kaikkein vittumaisin letku irtoaa. Ekalla kerralla menee aika varmasti enemmän, kuin videolla, mut simppeli homma, kun useamman kerran tehny.

Tämähän olisi paras vaihtoehto, mutta kun sormet on kuin kimppu k*rpiä niin mahtaako onnistua...

Onko tämä: https://www.youtube.com/watch?v=u7AyOmqhlBk

[Antti O]

Tuo justiinsa, tein yhteen 325i tuon ohjeen mukaan vaihe vaiheelta. Parin tunnin homma kun rauhassa teki.

[Wespa]

Ei se imusarjan irrotuskaan paha homma ole, itse tein sillä tavalla vaikka muutoinkin olisi varmasti onnistunut. Suuttimien tiivisteet lisäisin vielä tuohon listaasi, saattoi olla jotain muutakin, mutta ei nyt tähän hätään muistu mieleen. Jos hifistellä haluaa niin kannattaa toki vaihtaa öljytikun putki päivitettyyn avarampaan malliin ja samalla sen tiivisteet.

[World L]

Imusarjan takana olevat letkulähtöjen kumitulpat kannattaa uusia samalla, otti imusarjan irti tai ei. Osat 15 (2kpl) ja 17:

http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/330i-M54/browse/engine/intake_manifold_system/

[Antti O]

Jos nyt haluaa tuon tehdä isompi töisesti, voi sen imusarjan toki irroittaa. Siihen kannattaa katsoa 50skid youtubekanavalta hyvä diy video.
Itse siis edelleenkin suosittelen ccv:n vaihtoa ilman imusarjan irroitusta. Pääsee paljon vähemmällä purkamisella.

[Amigo]

Kaasuläpän ja tyhjäkäyntiventtiilin putsaus. Onhan siellä myös niitä muovisia vesiletkuja joiden vaihtaminen ei onnistu ilman imusarjan irroitusta, mutta tuskin noilla kilsoilla ovat vielä hajoamassa käsiin. Sitä 3.5mm ilmaletkua siellä myöskin riittää mutta sen taisit jo sisällyttää tuohon.

Öljytikun ajattelin itse muokata paremmin hengittäväksi näillä ohjeilla samalla kun tuon operaation teen: http://www.bimmerfest.com/forums/sho...67&postcount=5

Tai sitten ostaa vaan uuden tikun joka on päivitettyä mallia.

[antti]

Täytyy yrittää ilman irroitusta ja jos ei onnistu niin sitten imusarja pois. Mahtaakohan olla likainen noilla kilsoilla?

[325E]

Otin M54 imusarjan irti....

Imusarja irroituksessa on se hyöty, että kun M52 ja M54 on perus vikaa, että imusarjan tiivisteet vuotaa jossakin kilometreissä varsinkin kun jo 200 th/km on mittarissa. Tämä pitää ottaa huollon kannalta koska kyseiset putket maksaa n. 40€/kpl. Sekä itsellä kun oli kyseessä 325ti Compakt ei tilaa ollut ja nyt jälkeen päin ratkaisu oli oiken irroittaa imusarja. Monella on piilo pommi tuo kova mustamuovinen em. vesiputki n.25mm joka menee kanteen ja toinen saman näköinen ja paksuinen jakopään alumiiniin. Se kanteen menevä on 8mm pultilla kiinni ja liitoksessa on 2kpl O-rengasta siinä mustassa muoviputkessa ja kun kyseinen putki menee kanteen se korpuu hauraksi ja iitsellä se hajosi käsiin irroitettaessa joten suosittelen kyseisen putken uusimista , itse uusin molemmat.

Niin itsellä kyseisellä autolla ajettu 220th/km ja vm- 2002 , jos siinäkin oli jo ongelmaa niin on aivan varmaa, että silloin on monellakin em. autoissa/moottoreissa samoissa kilometreissä kysiset putket on korpuneet aivan varmasti vaihto kuntoon ja tuossa kohtaa ne on helppo vaihtaa ja niiden hinta ei ole vaihdon este.

Täytyy yrittää ilman irroitusta ja jos ei onnistu niin sitten imusarja pois. Mahtaakohan olla likainen noilla kilsoilla?

[Wespa]

Samaa mieltä kuin edellinen kirjoittaja, jopa vain vähän päälle 100.000km ajetuissa yksilöissäkin iso osa muoviosista murenee käsiin, yleensä siis näitä kannattaa huoltaa mieluummin vähän liikaa kuin liian vähän. Jos auton siis aikoo pitääkin jonkun aikaa eikä vain hetikohta taas laittaa kiertoon. :think

[Antti O]

Kannattaa sitten se CCV paketti ottaa merkkarilta "repair kit" missä tulee 3 putkea ja eristetty huohotin, maksaa jotain 53eur. Erikseen osat jos ostatte on paljon kalliimpaa.. Ihan vaan muistutuksena.

[antti]

Jep. Laakkoselta löytyi Repair Kit 43eur, sis. separaattori ja kaksi putkea, kaikki eristettyjä. Lisäksi pitää ostaa öljytikulle menevä putki ja olikohan venttiilikopalle menevä...

Melkoisen kalliita putkia, noin 30eur/kpl, lisäksi imusarjan tiivisteet 40eur + muut hilppeet. 150-200 euron remppa.

Kannattaa sitten se CCV paketti ottaa merkkarilta "repair kit" missä tulee 3 putkea ja eristetty huohotin, maksaa jotain 53eur. Erikseen osat jos ostatte on paljon kalliimpaa.. Ihan vaan muistutuksena.

[antti]

Vaihdoin tänään vesipumpun. Alkuperäinen oli vm 2001 ja kilsoja 220tkm. Muovisiipinen ja siivet täysin ehjät. Akselissa oli päittäisväljyyttä sekä väljää myös sivusuunnassa. Käsin pyörittelemällä tuntui pykällystä, ei siis pyörinyt ns. tasaisesti -> laakerit loppu. Helppo ja halpa homma.

[antti]

Tuli otettua imusarja kuitenkin kokonaan pois. Kaikki huohottimen letkut mureni palasiksi. Samoin imusarjan päässä tulipellin puolella niiden tulppien vieressä meni ohutta letkua, jotka oli aika huonossa kunnossa ja meni palasiksi irrotettaessa. Imusarjan tiiviste tuintui olevan ihan hyvässä kunnossa, mutta laitan tottakai uuden.

Täsään olisi tarkoitus aloittaa kasaaminen. Suuttimien o-renkaita en ostanut, kun maksaa 6,70 eur kpl ja niitä menee yhteensä 6-12kpl riippuen vaihtaako kaikki. Haen highflexistä tai jostain muualta järkevämmällä hinnalla.