Petti 330d m57 mallista koneen kylessä olevan laipan tiiviste johon ylävesiletku tulee. Nyt laippa vaihdettu ja nestettä lisätty. Miten tuon ilmaus hoidetaan ja mistä tiedän että millon järjestelmässä ei ole enää ilmaa? En mistään selkeitä ohjeita siihen löytänyt.
-
-
Kielitaito vähän heikohko mutta, meneekö tähän malliin? -
-
Oma kokemukseni tuosta autosta on, että ilmaantuu melkein itsestään. Jotain ilmaruuveja olen aukonut, ja kuplavaahtoa päästellyt ulos.*** E53 X5 3.0d 2005 ***Comment
-
Vaihdoin viime viikonloppuna paisarin 330xd:hen ja ilmaus oli kyllä helppoa, näillä ohjeilla tein itse:
- Kylmä kone
- Keulaa vähän ylös (ei välttämättä pakko?)
- Paisari auki ja siitä vierestä ilmausruuvi myös
- Virrat päälle, ei konetta käyntiin
- Lämmöt maksimille ja puhallus minimille
- Sitten vaan nestettä paisariin niin kauan kunnes ilmausruuvista tulee nestettä
- Ilmausruuvi ja paisari kiinni
- Kone lämpimäksi
- Kone kylmänä nesteen lisäys paisariin normaalitasoon
- ValmisN54 pienet remontit, huollot ja vianselvitys Vantaalla, ota yhteyttä yksityisviestillä!
Muun muassa suuttimien vaihto ja koodaus, MHD ja xHP asennusapu sekä koodaukset ProToolilla.
Vuokrataan harrastelijaystävälliseen hintaan moottorin kannatinpalkki, kaarimankeli, N54 suuttimien vaihtotyökalu sekä virtalähde koodausta varten.Comment
-
328i malliin oon ite samalla tavalla tehny ja on toiminu, hyvä tietää että dieselissä sama homma.Originally posted by eljas View Post
E61 535D
E46 330DComment
Comment