Vaihtomoottori vaiko kuutioksi.

[B-Girl]

Suosituksia moottoriremontin sijaan mistä hankkia käytetty moottori? Schmiedman?

Kyseessä on kesän pihassa seissyt Bmw 318 ci Coupe 2004. Moottori surulliseksi todettu valvetronic N42B20.

Jäähdytysjärjestelmä on alkuperäinen, joten sekin menee uusiksi.

Moottoriremontti tarkoittaisi lähes kaiken vaihtoa moottorissa.
Venttiilit, männät, tiivisteet, nokka-akseli ja sen ketju, huohotin, öljypumppu ja se jäähdytysjärjestelmä. Ehkä jotain muutakin?

Mielipiteitä ja järkeviä ehdotuksia kiitos

B-Girl.

[Bullitt]

Järkevintä on myydä se auto jollekin, joka ottaa sen omaksi huolekseen, ja keskittyy itse omaan elämäänsä.

[B-Girl]

Järkevintä on myydä se auto jollekin, joka ottaa sen omaksi huolekseen, ja keskittyy itse omaan elämäänsä.

No mutta kun en halua myydä, vaan laittaa kuntoon. Tämä on ihan minun oma elämäni korjasin tai en

Toistetaan kysymys. Mistä kannattaa alkaa etsimään vaihtomoottoria. En asenna itse. Torstaina saan vikakoodit ja mekaanikko mittaa paineet.

[Spetke]

Kyllä kunnioitan elämääsi. Mutta ei tuossa ole järkeä vaikka miten sinulla on tunteet pelissä.
Mistään et siis kertakaikkiaan mistään löydä käytettyä ehjää N42 moottoria missä olisi jakopää/valvetronic ym hilppeet kunnossa ja jolla voisi ajaa seuraavat 200tkm huoletta ilman pelkoa lukuisista tuon moottorin tyyppivioista.
Ainoat vaihtoehdot on totaalinen iso moottoriremontti tai tehdasuusi vaihtomoottori. Mutta kummassakaan tapauksessa ei ole järjen hiventäkään kun remontin kustannukset nousee kovemmaksi kuin auton arvo.
On tullut parsittua monia kymmeniä jos ei satoja N42 / N46 moottoreita kuosiin niin puhun kokemuksella enkä mututuntumalla

[BeamR]

Missähän tämä auto nyt sijaitsee? Aloittajan omissa tiedoissa lukee italia, aikaisempien kirjoitusten pohjalta autokin on italiassa ja nyt kysytään suomalaiselta foorumilta, että mistä saisi vaihtomoottorin?

Jos auto on italiassa, niin veikkaan että vastaukset on täällä vähissä.

Jos koneen etsiminen on yhtä vaikeaa kuin munuaisten ostaminen, niin kannattaa suosiolla myydä koko auto purettavaksi.
Kuvailemasi remontti tulee maksamaan enemmän kun auton arvo, joten ei kannata tehdä. Jos rahaa on niin ettei tiedä mihin sitä laittaisi ja siksi ei ole merkitystä kuntoon laittamisen kustannuksilla, niin kyllähän ne tekee vaikka merkkiliikkeessäkin tuon rempan.

EDIT: on oletettavasti edelleen italiassa, samaa tämä aloittaja kysellyt jo kesäkuussa ja silloinkaan ei päästy kovin pitkälle: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=363262
Eli kolmessa kuukaudessa ei ole vielä onnistunut, tuskin onnistuu nytkään.
olen vakuuttunut että aloittaja on trolli, joka käy välillä muutaman kuukauden talviunilla.

[Esal]

olen vakuuttunut että aloittaja on trolli, joka käy välillä muutaman kuukauden talviunilla.

Jos pysytään asialinjalla ja vaikka kysymys olisikin "satua", niin vastaukset voi tietysti hyödyttää useaakin juttujen lukijaa. Pahempaa olisi jos joku antaisi tahallisesti vääriä vastauksia ja joku rikkoisi autonsa tai ostaisi turhia osia "vale-asiantuntijan" neuvojen vuoksi. Vääriä vastauksia ilman korjausta on netti pullollaan.

Tietenkin on turhauttavaa vastailla kirjoituksiin jos epäilee kysymyksen aitoutta. Moderaattorit voi kyllä katsoa IP:n mistä jutut tulee...

[HTK12]

Missähän tämä auto nyt sijaitsee? Aloittajan omissa tiedoissa lukee italia, aikaisempien kirjoitusten pohjalta autokin on italiassa ja nyt kysytään suomalaiselta foorumilta, että mistä saisi vaihtomoottorin?

Jos auto on italiassa, niin veikkaan että vastaukset on täällä vähissä.

Jos koneen etsiminen on yhtä vaikeaa kuin munuaisten ostaminen, niin kannattaa suosiolla myydä koko auto purettavaksi.
Kuvailemasi remontti tulee maksamaan enemmän kun auton arvo, joten ei kannata tehdä. Jos rahaa on niin ettei tiedä mihin sitä laittaisi ja siksi ei ole merkitystä kuntoon laittamisen kustannuksilla, niin kyllähän ne tekee vaikka merkkiliikkeessäkin tuon rempan.

EDIT: on oletettavasti edelleen italiassa, samaa tämä aloittaja kysellyt jo kesäkuussa ja silloinkaan ei päästy kovin pitkälle: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=363262
Eli kolmessa kuukaudessa ei ole vielä onnistunut, tuskin onnistuu nytkään.
olen vakuuttunut että aloittaja on trolli, joka käy välillä muutaman kuukauden talviunilla.

Olen kyllä hyvin pitkältä samoilla linjoilla, kun katsoo aiempaa viestihistoriaa, niin veikkaan trolli/avohoitopotilas.

[B-Girl]

Kyllä kunnioitan elämääsi. Mutta ei tuossa ole järkeä vaikka miten sinulla on tunteet pelissä.
Mistään et siis kertakaikkiaan mistään löydä käytettyä ehjää N42 moottoria missä olisi jakopää/valvetronic ym hilppeet kunnossa ja jolla voisi ajaa seuraavat 200tkm huoletta ilman pelkoa lukuisista tuon moottorin tyyppivioista.
Ainoat vaihtoehdot on totaalinen iso moottoriremontti tai tehdasuusi vaihtomoottori. Mutta kummassakaan tapauksessa ei ole järjen hiventäkään kun remontin kustannukset nousee kovemmaksi kuin auton arvo.
On tullut parsittua monia kymmeniä jos ei satoja N42 / N46 moottoreita kuosiin niin puhun kokemuksella enkä mututuntumalla

Kiitos Olet varmastikkin oikeassa vahvalla kokemuksellasi. Toive olisi, että tuon saisi korjattua II-autoksi kaupassa käyntiä varten. Kaikki toiveet eivät aina toteudu :( 200 000 km ei siis tarvitse kestää, mutta jos 50 000 km, niin riittäisi kymmeneksi vuodeksi hyvin

Katson kuitenkin mitä tuo mekaanikko sanoo, kun avaa moottorin ja katsoo Vikakoodit. Sitten vasta lopullinen päätös.

Mikä sinulla on ajatus mainitsemasi totaalisen ison moottoriremontin kustannuksista. 3000€ - 4000€?

B-Girl

[B-Girl]

Missähän tämä auto nyt sijaitsee? Aloittajan omissa tiedoissa lukee italia, aikaisempien kirjoitusten pohjalta autokin on italiassa ja nyt kysytään suomalaiselta foorumilta, että mistä saisi vaihtomoottorin?

Jos auto on italiassa, niin veikkaan että vastaukset on täällä vähissä.

Jos koneen etsiminen on yhtä vaikeaa kuin munuaisten ostaminen, niin kannattaa suosiolla myydä koko auto purettavaksi.
Kuvailemasi remontti tulee maksamaan enemmän kun auton arvo, joten ei kannata tehdä. Jos rahaa on niin ettei tiedä mihin sitä laittaisi ja siksi ei ole merkitystä kuntoon laittamisen kustannuksilla, niin kyllähän ne tekee vaikka merkkiliikkeessäkin tuon rempan.

EDIT: on oletettavasti edelleen italiassa, samaa tämä aloittaja kysellyt jo kesäkuussa ja silloinkaan ei päästy kovin pitkälle: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=363262
Eli kolmessa kuukaudessa ei ole vielä onnistunut, tuskin onnistuu nytkään.
olen vakuuttunut että aloittaja on trolli, joka käy välillä muutaman kuukauden talviunilla.

Heippa sinullekkin
Kyllä asun Italiassa ja tilailen kaikenlaista tavaraa eripuolilta Eurooppaa.
SchmiedmanIn mainitsin tuossa alussa, jonka varasto sijaitsee Tanskassa ja toimittavat kaikkialle Euroopassa.
Olen löytänyt käytettyjä takuun omaavia moottoreita mm Saksasta. Kysymykseni tarkoitus oli, että jos jollain olisi kokemusta vastaavasta ja osaisi suositella luotettavaa toimittajaa. Yksinkertaista eikös vain.

Munuaisessa kesti, koska oikeaa mallia ei tahtonut löytyä. Eikä II-auton kunnostuksella ole niin kiire. Munuainen muuten löytyi Tallinnasta Avaldi nimisestä varaosapalvelusta.

Modelle kiitos ;D IP:sta varmastikkin näkee mistä päin viestittelen.

[B-Girl]

Jos pysytään asialinjalla ja vaikka kysymys olisikin "satua", niin vastaukset voi tietysti hyödyttää useaakin juttujen lukijaa. Pahempaa olisi jos joku antaisi tahallisesti vääriä vastauksia ja joku rikkoisi autonsa tai ostaisi turhia osia "vale-asiantuntijan" neuvojen vuoksi. Vääriä vastauksia ilman korjausta on netti pullollaan.

Tietenkin on turhauttavaa vastailla kirjoituksiin jos epäilee kysymyksen aitoutta. Moderaattorit voi kyllä katsoa IP:n mistä jutut tulee...

Kiitos Esal

IP:sta taidat nähdä mistä viestini tulevat

Jos joku epäilee kysyjän ja kysymyksen aitoutta, niin voi ihan vaan siirtyä seuraavaan viestiin, eikä tarvitse vaivata päätään. Nämä "trolli" ja "avohoitopotilas" arvailut kertovat enemmän siellä päässä näitä kummallisia olettamuksia kirjoittavasta, kuin minusta.

[BeamR]

Heippa sinullekkin
Kyllä asun Italiassa ja tilailen kaikenlaista tavaraa eripuolilta Eurooppaa.
SchmiedmanIn mainitsin tuossa alussa, jonka varasto sijaitsee Tanskassa ja toimittavat kaikkialle Euroopassa.
Olen löytänyt käytettyjä takuun omaavia moottoreita mm Saksasta. Kysymykseni tarkoitus oli, että jos jollain olisi kokemusta vastaavasta ja osaisi suositella luotettavaa toimittajaa. Yksinkertaista eikös vain.

Munuaisessa kesti, koska oikeaa mallia ei tahtonut löytyä. Eikä II-auton kunnostuksella ole niin kiire. Munuainen muuten löytyi Tallinnasta Avaldi nimisestä varaosapalvelusta.

Modelle kiitos ;D IP:sta varmastikkin näkee mistä päin viestittelen.

Mitäs muuten kutoselle kuuluu?

[B-Girl]

Mitäs muuten kutoselle kuuluu?

Kiitos 640 convertible on ihana

2015 päivitetty malli on vielä ihanampi. Äänet olivat sport moodilla aika erilaiset, kuin 2011 mallissa. Ehkä parin kolmen vuoden päästä sitten vaihto.

[Kylli-Täti]

Eikös trollin pitäs johdattaa ihmisiä harhaan edes jotenkin loogisella jutulla? :think Kuka helvetti seisottaa autoo 3kk, suunnittelee about 7000e remppaa ja on tässä seuraavina kuukausina viemässä autoonsa mekaanikolle jotta saa vikakoodit ja koneen auki

[B-Girl]

Eikös trollin pitäs johdattaa ihmisiä harhaan edes jotenkin loogisella jutulla? :think Kuka helvetti seisottaa autoo 3kk, suunnittelee about 7000e remppaa ja on tässä seuraavina kuukausina viemässä autoonsa mekaanikolle jotta saa vikakoodit ja koneen auki

Hei Kylli-Täti...taas!

Luitko aloituksen? Siinä oli asiallinen kysymys. Ilmeisesti et osaa vastata ja ehkä olet vain wannabee bimmeristi, koska keskityt vain trollaamaan, eikä autot ja tekniikka kiinnosta. Ehkä sun juttu on hölöpölön kirjoittaminen, mutta foorumi ihan väärä. Olisiko jokin Suomi24 sinulle sopivampi paikka?

Olen kesän ajanut toista autoa, paiskinut töitä nin, ettei ole ehtinyt II-auton kunnostusta miettiä.
Nyt sinulla on tilausuus näyttää osaamisesi ja kertoa yksityiskohtaisesti mihin 7000€ remppa-arviosi perustuu
Kuuntelen mielenkiinnolla selostustasi ja koitan oppia autojen tekniikasta siinä samalla

B-Girl

Ps. Vikakoodit saan huomenna.