Eeperin kanssa onkelmaa....

[expertti]

Eeperi itse käy ja kukkuu. Ongelmana on ettei se ohjaa auton omaa lämmityslaitetta päälle.
Havaintoja: Kun eeperi on käynnissä, ei lämmityslaitetta saa käyntiin edes itse lämmityslaitteen painikkeista. Mutta kun eeperin sammuttaa niin lämmityslaite käynnistyy automaattisesti.
Konehuoneessa oleva rele, jos se on irti, ei toimi lämmityslaite ollenkaan.

Ko rele vaihdettu uuteen, ei vaikutusta toimintaan.

Ilmeisesti ohjaus releeltä lämmityslaitteelle menee, mutta miksei lämmityslaite käynnisty? Voisiko joku johdin olla releen(87 tai 87a) ja lämmityslaitteen väliltä poikki?

Kyseessä e46 -2005 jossa automaattinen ilmastointi....

[Tonton]

Sulla on vaihtava rele ja se toimii.
Sinne ei tule virtaa kun eeperi vetää relettä, Releen ja paneelin välisessä johdossa on vikaa.

[expertti]

Sulla on vaihtava rele ja se toimii.
Sinne ei tule virtaa kun eeperi vetää relettä, Releen ja paneelin välisessä johdossa on vikaa.

Tuo rele epäily ei enää mahdollinen, uusi rele asennettu. Johdin tai kosketusvika todennäköisin? Onko ne nuo 87/87a nastat, joiden kautta menee oletus ja toisen kautta eeperin ohjaamana sähkö lämmityslaitteelle?

[Tonton]

Tuo rele epäily ei enää mahdollinen, uusi rele asennettu. Johdin tai kosketusvika todennäköisin? Onko ne nuo 87/87a nastat, joiden kautta menee oletus ja toisen kautta eeperin ohjaamana sähkö lämmityslaitteelle?

Juu. Mutta siis kun rele vetää etkä saa paneelia päälle niin tarkoittaa että releen ja paneelin välillä on katkos.

Eeperi ohjaus toimii kerran rele vetää.
Ja kun eeperi ei ole päällä niin releen läpi kulkee virta ja silloin paneeli toimii.

Samaan paneelin pinniin kuitenkin virtaa ohjataan joten etsisin liitoksen johon virta tulee releen kautta silloin kun rele vetää.

[expertti]

Juu. Mutta siis kun rele vetää etkä saa paneelia päälle niin tarkoittaa että releen ja paneelin välillä on katkos.

Eeperi ohjaus toimii kerran rele vetää.
Ja kun eeperi ei ole päällä niin releen läpi kulkee virta ja silloin paneeli toimii.

Samaan paneelin pinniin kuitenkin virtaa ohjataan joten etsisin liitoksen johon virta tulee releen kautta silloin kun rele vetää.

Juu, tuossahan se pääpiirteissään on, toimintaperiaate. Johdotus, siinäpä sitten selvitettävää. Osaako joku sanoa missä kohtaa tuo releen johdotus kohtaa auton johdotuksen? Tuo relehän on laitettu lämmityslaitteen johtosarjan jatkoksi jostain syystä. Olisikohan esim eeperille olemassa asennusohjeita...? Tai jollain tietoa/kokemusta näiden asennuksista..?

Itse meinaan ensin tutkia tuon releen pohjan liitokset ja sen olisiko tuolle kontaktorille omaa sulaketta.

[Tonton]

Paneelin taakse menee virtalukolta johto joten siinä paneelin tuntumassa sen luulisi olevan

[expertti]

Löysin keskustelun jossa puhutaan jostain lisähärpäkkeestä joka ohjaa lämmityslaitetta, linkki: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=53606

Onko nyt niin ettei minun autossa tuota olisi, vaan toteutettu "normaalilla" releellä? Toki aivan normaalihan tuo ei ole kun sisällä diodi.

Ja mistä lisämodulista tuossa keskustelussa on kyse?

[0se]

Löysin keskustelun jossa puhutaan jostain lisähärpäkkeestä joka ohjaa lämmityslaitetta, linkki: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=53606

Onko nyt niin ettei minun autossa tuota olisi, vaan toteutettu "normaalilla" releellä? Toki aivan normaalihan tuo ei ole kun sisällä diodi.

Ja mistä lisämodulista tuossa keskustelussa on kyse?

Löytyykö releen 87-nastasta jatkuva 12V? jos ei niin tarkista eberin sulakkeet.

[expertti]

Ongelma poissa. Releen vaihto ja relekantojen puhdistus hapettumilta. Eeperi käy ja kukkuu...