Uskaltaako ostaa 292tkm ajetun -98 328i sedanin?

[0tt01]

Kiikarissa olis tommonen 292 ajettu e46 328, hajoaako tekniikka käsiin noilla kilsoilla? auto on kyllä muuten erittäin siisti. Noilla kilsoilla varmaan jo pakosti vaihdettu vanossin tiivisteet? onko jotain tyypillisiä murheita mitä noilla kilsoilla alkaa tulla?

[HTK12]

Jos auto miellyttää ja on hyvässä kunnossa, niin osta vaan. Noilla kilometreillä ei voi enää mistään autosta sanoa että siihen ei tarvitse korjauksia tehdä. Monia asioita voi olla jo tehtynä tai sitten ei. Tuon ikäisessä perän kiinnitystä ei vielä tehtaalla taidettu vahvistaa, joten kannattaa tarkistaa ettei perä ole repeämässä irti autosta.

[Meldoz]

Ei mitään ole pakko vaihtaa :think
Itsellä ollu 330tkm ja 420tkm ajetut joho ei ollu vaihettu vanos tiivisteitä.

Jos yleis kunto vaikuttaa hyvält ja moottorihuoneessa nesteet ja öljyt oikeassa paikassa eikä mahottomasti ulkosta vuotoa niin uskaltaa ostaa.

[Pazi88]

Tosiaan jos yleiskunto on hyvä, niin kärsii ostaa. Noilla ajaa toisen mokoman vielä lisää, mitä tuollakin on rullattu jos huoltaa kuten kuuluu.

[vipu]

Itse katsellut 420tkm ajettua 325 eikä kyllä jännitä yhtään. Oikein pidettynä varmasti parempikuntoinen kuin 200tkm ajettu, edellinen 328 oli 320tkm ajettu ja hienosti toimi.

[nevari]

Löytyy kans 360tkm ajettu 98 vuotinen. Yli 100tkm itse ajanut. Voin olla tyytyväinen vikojen vähyyteen.

[viimeistelijä]

323i

Ite juurihain 354tkm ajetun e46sen.
huoltokuitteja oli vinotpinot yleiskunto vähintäänkin hyvä
pientä ''vikaa'' oli mut siitä selviää rahalla,kytkin oli aivan finaalissa luisti ajossa.. kytkinlevy+asetelma uutta taas mennää ja auto pelaa
tosin se kaksoismassa on kanssa aika loppu joten seuraavaks laitettava kovavauhtis sinne..:think

[mizaa]

Loppuunajettu kytkin ja vauhtis varmaan se suurin kulu erä näissä paljon ajetuissa.