e46 cab ajovalojen virtojen uudelleenjohdotus?

[touring39]

Näyttää siltä, että ajovaloja on vaihdettu vähän vasemmalla kädellä meidän cäbissä. Alkuperäistäkin johtosarjaa näkyy ja osasta johtoja on otettu ryöstäjillä virtoja nykyisille harakiriumpioille.

Tilasin uudet umpiot, joihin alkuperäinen johtosarja pitäis olla plug-and-play. Ja tuli sitten mieleen, että onko mahdollista vetää koko johdotus uusiksi?

Onko autossa joku valomoduuli tms, johon voi laittaa uuden johtosarjan kiinni ja reitittää se valoille, vai onko kyseessä joku hämähäkinverkko, jonka uusiminen kotikonstein ei onnaa?

Tasonsäädöstäkään ei ole mitään tietoa, ja valokatkaisijassa ei ole mitään säätörullaa. Tehtaalta auto on kuitenkin lähtenyt halogeeneillä. Olisiko helpointa ostaa ebaysta valokatkaisija, jossa tuo säätörulla on, ja vetää siitä piuhat valoille?

[kmn]

Näyttää siltä, että ajovaloja on vaihdettu vähän vasemmalla kädellä meidän cäbissä. Alkuperäistäkin johtosarjaa näkyy ja osasta johtoja on otettu ryöstäjillä virtoja nykyisille harakiriumpioille.

Tilasin uudet umpiot, joihin alkuperäinen johtosarja pitäis olla plug-and-play. Ja tuli sitten mieleen, että onko mahdollista vetää koko johdotus uusiksi?

Onko autossa joku valomoduuli tms, johon voi laittaa uuden johtosarjan kiinni ja reitittää se valoille, vai onko kyseessä joku hämähäkinverkko, jonka uusiminen kotikonstein ei onnaa?

Tasonsäädöstäkään ei ole mitään tietoa, ja valokatkaisijassa ei ole mitään säätörullaa. Tehtaalta auto on kuitenkin lähtenyt halogeeneillä. Olisiko helpointa ostaa ebaysta valokatkaisija, jossa tuo säätörulla on, ja vetää siitä piuhat valoille?

Autossa on valomoduli. Johtosarja ei ole tosiaan mikään sellainen, että nippastaan vaan vanhat valojen johdot pois ja uudet tilalle. Joku E46 sähköt paremmin tunteva voi kommentoida, mihin kaikille moduuleille valomoduli on naitettu milläkin karvalla.

Näkisin, että jos johtosarja on osin pirstaleina niin uusii johtosarjan valojen osalta siltä osin, kuin se on järkevää.

[HTK12]

Joo ei ole mikään ihan simppeli juttu vaihtaa johtosarjaa. Jos johtoja ei katkottu, vain ryöstäjiä käytetty, niin nappaa sen ryöstäjän pois, hapettumat pois ja juottaa johdot takaisin yhteen (kutistesukkaa liimalla päälle). Jos osa alkuperäisestä johtosarjasta liittimineen puuttuu, niin ottaisin puuttuvat osat johtosarjaa jostain purkuautosta ja juottaisin & kutistesukka liimalla päälle.

[touring39]

Kiitokset tuesta.

Jos sit tosiaan yrittäis palauttaa alkutilanteen omilla johdoilla. Sais vähän ilmat lämmetä ensin...