Moottorin päivitys ------> Jarrujen päivitys?

[axuee]

Joo elikkä e46 coupe (1.9l)on autona ja olen mahdollisesti päivittämässä 2.5l koneen vanhan tilalle. Joteeen onko porukalla tietoo että toimiiko 325/323 sedanin jarrut coupe malleissa ollenkaan. Yritän purkuautoista metästää jarruja ja sedaneita löytyy mutta coupe malleja ei ole niin paljoa. Saa kans kertoa jos tietää mistä löytyy halvalla käytettyjä jarruja ;DD

[Wespa]

Miten kiirus projektillasi on? Multa liikenis viimeistään huhtikuussa 325i:n vakiojarrut, satulat kannakkeineen ja levyt siis. Tosin en nyt taas äkkiä muista oliko niissä mitään eroa noihin 1.9:n jarruihin, vai oliko kaikissa muissa E46:sissa samat paitsi sitten nelivetoisissa 325:sissa ja kaikissa 330:sissä isommat. :think

[Pazi88]

Realoem tai BMWfans auki ja osanumeroita vertaileen. Sieltä löytyy kaikki erot ja osien ristiin passaavuudet.

[axuee]

Miten kiirus projektillasi on? Multa liikenis viimeistään huhtikuussa 325i:n vakiojarrut, satulat kannakkeineen ja levyt siis. Tosin en nyt taas äkkiä muista oliko niissä mitään eroa noihin 1.9:n jarruihin, vai oliko kaikissa muissa E46:sissa samat paitsi sitten nelivetoisissa 325:sissa ja kaikissa 330:sissä isommat. :think

Riippuu millasen hinnan annat niille?

[BeamR]

äkkiseltään näyttäisi että 323 sedan/coupe on samat etulevyt/satulat/palat kuin 318-coupessa (kun puhutaan alkupään laitteista eli M43 vs M52).

Takana joutuu sitten uusimaan satulat, levyt, palat ja kannakkeet. Napa näyttäisi olevan sama, joten ei tarvi sitä uusia.

[Wespa]

Riippuu millasen hinnan annat niille?

No käytetylle toki käytetyn hinta, varsinkin kun en osaa sanoa miten lopussa nuo levyt ovat (ei ole vielä tullut mitattua). Mutta joo, ensin kannattaa itse kunkin selvittää osanumeroita ja foorumitotuuksia vertailemalla käyvätkö nuo miten suoraan sun nelisylinteriseen.