E46 EWS-moduulin vaihto

[Cr3ss]

Mitenkähän onnistuu, jos hommaan joistain purkuvehkeestä samanlaisen?
Kyseessä EWS3 61.35-6 905 66X 110187

Vai onko jotkut vaihtaneet pelkän startin estävän releen? Koputtelemalla moduulia saa auton käyntiin, jos vika päällä.

Tarviiko muuta kuin inpan?

Yv:llä saa tarjota jos löytyy sopiva purkki/koodausapuja oulun seudulta.

[Clavurion]

Ei onnistu millään normikoodauksella. Pelkän releen voi vaihtaa, eikä uusi EWS-modulikaan maksa aivan mahdottomia (tulee tehtaalta valmiiksi autokohtaisesti ohjelmoidulla avainkoodilistauksella).

[makkis]

Ja jos ihan köyhämallin korjaukseen rupeaa niin ne startin herätteen piuhat voi vain yhdistää siitä ews liittimestä.

Jos kerta ews toimii muuten.

[Cr3ss]

Ews

Vaihdoin uuden tehdas konfiguroidun ews moduulin, moottoriohjaimelta resetoin ews synkronoinin. Pari kertaa jäänyt jo tien päälle ja joutunut resetoimaan uudestaan. Oisko jotain vinkkejä

[makkis]

Vaihdoin uuden tehdas konfiguroidun ews moduulin, moottoriohjaimelta resetoin ews synkronoinin. Pari kertaa jäänyt jo tien päälle ja joutunut resetoimaan uudestaan. Oisko jotain vinkkejä

Vähän vaikuttaisi siltä että virta pääsee jostain paikasta vähiin/katkoo virtaa, ei kai se muuten synkkausta kadota:think

[Clavurion]

Lennostahan EWS ei peliä lyö poikki, jos avain on kerran tunnistettu.

[makkis]

Lennostahan EWS ei peliä lyö poikki, jos avain on kerran tunnistettu.

Ei joo, itse oletin että käynyt siten että esim. kaupan pihalta ei ole lähtenyt käyntiin:think

[Pazi88]

Lennostahan EWS ei peliä lyö poikki, jos avain on kerran tunnistettu.

Ei. Oisko joku ihan muu vika kyseessä :think

[Cr3ss]

Ei joo, itse oletin että käynyt siten että esim. kaupan pihalta ei ole lähtenyt käyntiin:think

Juurikin noin, ettei ole lähtenytkään käyntiin esim kaupan pihasta.

[Cr3ss]

What's required to re-sync EWS?
This is a problem with all E46 cars. Failing battery that has one bad cell would cause this. After the engine is shut off, both modules need at least 10v to roll back to initializing code, if the voltage drops to 9v then EWS won't have enough voltage to roll back the rolling codes, then next time engine is at start codes won't match and you must to the sync with tool.

http://www.m3forum.net/m3forum/showpost.php?p=1066704007&postcount=15

Taidan kokeilla toista akkua:think

[jegge]

Tuosta EWS3 moduulin vaihdosta, ihan informaatio mielessä.
Tein uusia avaimia AK90+ :lla ja ilmeisesti rikoin samalla tuon EWS3 modulin (fyysisesti?).
AK90 tekee varmuuskopion aina, kun se lukee sen modulin sirun, joten hain romarilta samanlaisen EWS3 modulin ja ajoin siihen AK90:n ohjelmalla vanhan modulin varmuuskopion. Tein inpalla (BMWScannerilla ei toiminut) vielä EWS-DME synronoinnin ja taas pelaa. Marmorilta ei siis tarvitse välttämättä uutta ohjelmoitua hankkia, jos saa vanhan luettua.