Announcement

Collapse
No announcement yet.

Bmw e46 320D -00 absi/luistonesto valo ongelma

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • WakBak
    Newbiemmer
    • Aug 2018
    • 3
    • Finland

    Bmw e46 320D -00 absi/luistonesto valo ongelma

    Moikka, olisikohan jollakin viisaammalla tietoa mikä mahtais olla autossa vikana. Pieni pohjustus ennen vikojen selittämistä, ostin siis kaverilta e46 320diesel bemarin vuosimalli 2000. Auto oli seissy muutaman vuoden hänen pihallaan, koska ei mennyt katsastuksesta läpi (taka iskarin yläkiinike paskana ja koiranluu poikki). Nyt nuo viat olen korjannu ja tarkotus olis leima saada, mutta millään en ole saanu abs ja luistonesto valoa sammumaan mikä ei ole kuulemma palannu ennen katsastusta pari vuotta sitten(ainakaan vikalistassa ei ollut huomautusta siitä). Sekä autossa ei toimi nopeusmittari ja kulutus mittari. Nettiä hetken selanneena löysin että muillakin samaa vikaa ja korjaantuu ku vaihtaa apukuskin puolen abs/nopeusmittari anturin, kävin siis uuden hakemassa motonetistä ja vaihdoin uuteen (viddu mikä homma ku joku oli poikkassu vanhan anturin ruuvin), silti valot palaa eikä edes nopeusmittari toimi. Vikakoodien poisto ei auta sillä lyö samantien saman vian (72 Can: viestiyhteys asr-egs). Jostai luin että ottaa akun kengät irti hetkeks ja laittaa takas vois auttaa mutta sekään ei auttanu. Sulakkeet oon kattonu ja kaikki ehjiä. Sekä mitähä mahtaa tarkoittaa vikakoodi (5 Neulan liiketunnistin) sillä sellasenki vikakoodin antaa heti vaikka ne nollaa? Voiko olla mahdollista että eturenkaiden jompikumpi absi anturi paskana ja sen takia valot palaa, mutta se taas ei selitä miksi nopeusmittari ja kulutusmittari ei toimi.:think Alkaa toivo mennä ku en keksi missä vika sillä autosta pitäs emännälle kulkupeli saada ja hän hiilostaa niskaan että milloin pääsee ajelee.
  • HTK12
    BTCF Member
    • Jul 2011
    • 10941
    • Joensuu

    #2
    Noilla yleistestereillä hankala näitä selvittää. Pitäisi olla INPA/ISTA/DIS. Saisi vikakoodeista tolkkua ja voisi live-datasta katsoa.
    e39 540iA E85

    Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
    Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
    Retrofit ym. koodaukset (BMW)
    Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
    INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
    Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

    Comment

    • tonnizi
      Bimmer Enthusiast
      • May 2007
      • 1501
      • Mäntsälä

      #3
      Originally posted by HTK12 View Post
      Noilla yleistestereillä hankala näitä selvittää. Pitäisi olla INPA/ISTA/DIS. Saisi vikakoodeista tolkkua ja voisi live-datasta katsoa.
      Juurikin näin. Mutta jos ABS ja Luistonesto valo palaa jatkuvaa, niin eikös vika voisi myös olla ihan ABS boksis tai jossain niissä ABS antureis?

      Mutta itse nyt lukisin vikakoodit ja katsoisin sen perjateella ne nyt, ja tosiaan niinku HTK12 sanoikin nii INPA/ISTA/DIS
      Last edited by tonnizi; 20-08-2018, 08:09.
      Social Media:
      - Twitter
      - Instagram
      - Twitch

      - Vikakoodin luku ja nollaus, livedatan seuranta E ja F-sarjan bemareihin. Uudellamaalla ja lähialueilla onnistuu.
      Yhteyttä yv:llä tai sähköpostitse [email protected].

      Nykyinen:
      E61 530d -04
      Ex:
      E34 525iA -90, E34 525i -91, E39 525td -99, E39 530d -00, E46 320d -00, Opel Omega B Mv6 -97, VW Passat B5 -02, E46 330d -00, E46 330d -01

      Comment

      • HTK12
        BTCF Member
        • Jul 2011
        • 10941
        • Joensuu

        #4
        Originally posted by TareJR View Post
        Juurikin näin. Mutta jos ABS ja Luistonesto valo palaa jatkuvaa, niin eikös vika voisi myös olla ihan ABS boksis tai jossain niissä ABS antureis?

        Mutta itse nyt lukisin vikakoodit ja katsoisin sen perjateella ne nyt, ja tosiaan niinku HTK12 sanoikin nii INPA/ISTA/DIS
        Vika voi olla anturissa, abs boksissa, johdoissa, liitoksissa.. Vikakoodit kunnon lukijalla helpottaa vaan kummasti vian selvittämistä, kun tietää mitä ohjainlaitteen mielestä on vialla. Testaa onko siellä sellainen vika, vai onko se ohjainlaite viallinen. Vikakoodit varmaan luettu jollain halvalla yleismallin lukijalla, joka ei osaa ABS-boksista lukea koodeja, kun yhtään ABS purkin koodia ei ole.
        e39 540iA E85

        Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
        Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
        Retrofit ym. koodaukset (BMW)
        Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
        INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
        Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

        Comment

        • tonnizi
          Bimmer Enthusiast
          • May 2007
          • 1501
          • Mäntsälä

          #5
          Originally posted by HTK12 View Post
          Vika voi olla anturissa, abs boksissa, johdoissa, liitoksissa.. Vikakoodit kunnon lukijalla helpottaa vaan kummasti vian selvittämistä, kun tietää mitä ohjainlaitteen mielestä on vialla. Testaa onko siellä sellainen vika, vai onko se ohjainlaite viallinen. Vikakoodit varmaan luettu jollain halvalla yleismallin lukijalla, joka ei osaa ABS-boksista lukea koodeja, kun yhtään ABS purkin koodia ei ole.
          Juurikin tälläistä itse olin kirjoitelemassa. Kokemusta kun on.

          Onneks itsellä nyt INPA, ISTA, BMW Scanner
          Social Media:
          - Twitter
          - Instagram
          - Twitch

          - Vikakoodin luku ja nollaus, livedatan seuranta E ja F-sarjan bemareihin. Uudellamaalla ja lähialueilla onnistuu.
          Yhteyttä yv:llä tai sähköpostitse [email protected].

          Nykyinen:
          E61 530d -04
          Ex:
          E34 525iA -90, E34 525i -91, E39 525td -99, E39 530d -00, E46 320d -00, Opel Omega B Mv6 -97, VW Passat B5 -02, E46 330d -00, E46 330d -01

          Comment

          • Vasavi
            Newbiemmer
            • Aug 2017
            • 1
            • pirkanmaa

            #6
            Itsellä oli juurikin sama ongelma omassa kulkineessa 320d vm.01. Syyksi paljastui "mädäntynyt" ja vetarista irronnut kuskinpuolen abs kehä.

            Comment

            • Henukani
              Bimmer Rookie
              • Dec 2012
              • 73
              • Lappeenranta

              #7
              Täällä samanlaista vikaa.. Elikkä nopeusmittari, hetkellinen kulutus ja trippimittari mykkänä. Ja palaa siis abs, luistonesto sekä käsijarrun valot. Vaihdettu jo takavasen anturi sekä kehät tarkastettu mutta ei korjaantunut. Kyseiselle anturille tulee kuitenkin virta. Testerillä ei pääse sisään ollenkaan.. meneekö ohjausyksikkö vaihtoon seuravaksi?
              F31 330xd M-Sport -14
              E46 330d Touring M-Sport II -03

              Ex: E30 324td, E30 320i, E36 325i, 2x E39 530d, E39 540ia, E91 325d

              Comment

              • HTK12
                BTCF Member
                • Jul 2011
                • 10941
                • Joensuu

                #8
                Originally posted by Henukani View Post
                Täällä samanlaista vikaa.. Elikkä nopeusmittari, hetkellinen kulutus ja trippimittari mykkänä. Ja palaa siis abs, luistonesto sekä käsijarrun valot. Vaihdettu jo takavasen anturi sekä kehät tarkastettu mutta ei korjaantunut. Kyseiselle anturille tulee kuitenkin virta. Testerillä ei pääse sisään ollenkaan.. meneekö ohjausyksikkö vaihtoon seuravaksi?
                Minkälaisella testerillä kokeiltu lukea? Jos oli INPA/DIS/ISTA ja toimii muuten auton kanssa, niin boksi korjaukseen/vaihtoon.
                e39 540iA E85

                Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
                Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
                Retrofit ym. koodaukset (BMW)
                Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
                INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
                Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

                Comment

                • Henukani
                  Bimmer Rookie
                  • Dec 2012
                  • 73
                  • Lappeenranta

                  #9
                  INPA, ISTA, Autocom. Mihinkään moduuliin ei saa yhteyttä paitsi autocomillä pääsee moottorinohjaukseen.. Ei kehtais boksiikaan turhaan vaihtaa :think
                  F31 330xd M-Sport -14
                  E46 330d Touring M-Sport II -03

                  Ex: E30 324td, E30 320i, E36 325i, 2x E39 530d, E39 540ia, E91 325d

                  Comment

                  • mmie
                    Bimmer Fanatic
                    • Feb 2012
                    • 512
                    • Kouvola

                    #10
                    Originally posted by Henukani View Post
                    INPA, ISTA, Autocom. Mihinkään moduuliin ei saa yhteyttä paitsi autocomillä pääsee moottorinohjaukseen.. Ei kehtais boksiikaan turhaan vaihtaa :think
                    Oliko se vaihdettu anturi orkkis vai tarvike? Ovat tosi kranttuja ns. halpis antureista.
                    ex e36 325
                    ex e46 328
                    e92 335i FBO
                    Ducati 900S ie
                    KTM 640
                    Suzuki GT550
                    Honda CBR600

                    Comment

                    • Henukani
                      Bimmer Rookie
                      • Dec 2012
                      • 73
                      • Lappeenranta

                      #11
                      Joku perus anturihan se. Pitäs vaan päästä sisään absiin testerillä ni ois vähän helpompi lähtee jatkaa..
                      F31 330xd M-Sport -14
                      E46 330d Touring M-Sport II -03

                      Ex: E30 324td, E30 320i, E36 325i, 2x E39 530d, E39 540ia, E91 325d

                      Comment

                      • HTK12
                        BTCF Member
                        • Jul 2011
                        • 10941
                        • Joensuu

                        #12
                        Originally posted by Henukani View Post
                        INPA, ISTA, Autocom. Mihinkään moduuliin ei saa yhteyttä paitsi autocomillä pääsee moottorinohjaukseen.. Ei kehtais boksiikaan turhaan vaihtaa :think
                        INPA/ISTA:lla pitää kyllä päästä kaikkiin purkkeihin käsiksi, jos kaapeli on kunnossa. Eli joko sulla on siellä autossa vikaa väylissä tai sitten kaapelissa vikaa. Käy jonkun foorumilaisen luona, jolla on varmasti toimivat laitteet. Kyseessä lienee tuo sigun -03 e46, jossa ei enää ole sitä konehuoneen pistoketta?
                        e39 540iA E85

                        Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
                        Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
                        Retrofit ym. koodaukset (BMW)
                        Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
                        INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
                        Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

                        Comment

                        • Henukani
                          Bimmer Rookie
                          • Dec 2012
                          • 73
                          • Lappeenranta

                          #13
                          Joo elikkäs sulakkeiden yläpuolelta hanskalokerosta yksitellen väyläpiuhoja irti ja yhden kohdalla tärppäsi. Nyt siis pääsee abs, ecu, airbag yms sisään. Kuitenkin absin boksia herjasi ja nyt uus paikallaan ja pelittää �� piti vaan kalibroida steering angle sensor uusiksi boksin vaihdon jälkeen.
                          Last edited by Henukani; 01-04-2020, 22:56.
                          F31 330xd M-Sport -14
                          E46 330d Touring M-Sport II -03

                          Ex: E30 324td, E30 320i, E36 325i, 2x E39 530d, E39 540ia, E91 325d

                          Comment

                          Working...
                          X
                          😀
                          🥰
                          🤢
                          😎
                          😡
                          👍
                          👎