Uutta starttia haluaa 320i, mistähän tuohon projektiin saisi parhaat ohjeet ja mitähän työkaluja mahtaa tarvita kun ei viitsisi taas ihan joka välissä työkalukaupassa käydä. Imusarjan poistamalla yläkautta kuitenkin varmaan fiksuin tapa. Joutuuko/kannattaako samalla myös jotain sieltä uusia? 400tkm mittarissa joten ei ihan tuoreita letkuja ole.
-
-
Öljynsuodattimen jalan tiiviste (aika varmasti vuotaa tai alkaa pian vuotaa), huohotin/letkut, ym alipaineletkut, imusarjaan tietysti uudet tiivisteet ja päätyihin uudet kumitapit. Jos näiden vaihdosta ei mitään tietoa kannattaa ainakin tehdä samalla vaivalla kun imusarja pois edestä..Originally posted by Kutoskone View PostEX: E28, E34, E36x3, E38x3, E39x4, E46x4, E60, E60LCI, E61LCI, E87, E90, E91 -
Huohotin kaikkineen? Ainakin osan niistä joutuu irrottamaan, ja vanhat muoviosat ei välttämättä irtoa ehjänä. Torxeilla on kiinni startti, ja tilaa niukalti, laadukas lenkkiavain valttia, hylsy ei sovi niin että sitä pystyisi kääntämään.
Tuohon torxiin se kaatui itsellä, jolloin homma venyi seuraavaan päivään. Jos tekee sen virheen että pyöristää pultin pään, niin homma vaikeutuu entisestään.Takavetoinen on erinomainen talviauto, kunhan kuljettajalla on kädet.
325d e91 -08 M-Sport, vaimolla 118d e87 -05,
Ex. 316i e46 Sedan -00, 320i touring M-Sport -04Comment
-
Kannattaa sitten merkkarilta tilata suoraan se CCV "kittinä" on halvempi kun osat erikseen ostettuina.Comment
-
Startin vaihto
Moro, omaan vaihdoin reilu puoleen tuntiin alakautta.. Kuulostaa aika hullulta alkaa purkaa imusarjoja etc..e28Comment
Comment