Potilaana tommonen E46 320d 2003. Eilen sammui ajosta, ennen sammumista vilahti moottorinvikavalo ja sen jälkeen meno loppui. Ei lähtenyt enään käyntiin, pyöritti kyllä konetta mutta ei lupaillut ja hinattiin auto kotiin. Nyt aamulla kävin autolla ja lähti käymään niinku ei mitään ongelmaa ois ollutkaan, kävin ajamassa auton lämpimäksi ja kun kone alkoi olla lämmin niin alkoi kone "rynkyttämään" niinku ois käynyt vain kolmella. Nilkutin autolla kotiin ja parkkipaikalla kun inpan kanssa värkkäsin niin alkoi koneeta kuulua todella kova ja väkivaltaisen kuuloinen "metallinen" ääni. Noh kone sammuksiin ja luin vikakoodit niin ei mitään uutta. Nyt kävin taas uudemman kerran käynnistämässä kun kone oli jäähtynyt ja taas kävi ihan normaalisti?
Vikakoodeja antaa:
4B90 4B90 (0) Raildruckueberwachung Start
4560 4560 (4224) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Maxpos
4590 4590 (135) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Minpres
Alla kuva tuosta inpan näkymästä suuttimien osalta, tietenkihän tuon mukaan tää on aika selvä tapaus. Mutta itseä ihmetti tuo että miksi kylmänä toimii "normaalisti" ja heti lämmettyä alkaa ongelmat?
Vikakoodeja antaa:
4B90 4B90 (0) Raildruckueberwachung Start
4560 4560 (4224) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Maxpos
4590 4590 (135) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Minpres
Alla kuva tuosta inpan näkymästä suuttimien osalta, tietenkihän tuon mukaan tää on aika selvä tapaus. Mutta itseä ihmetti tuo että miksi kylmänä toimii "normaalisti" ja heti lämmettyä alkaa ongelmat?
Comment