Announcement

Collapse
No announcement yet.

E46 320d käynti probleemaa

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Miikala
    BTCF Member
    • Nov 2018
    • 135
    • Rovaniemi

    E46 320d käynti probleemaa

    Potilaana tommonen E46 320d 2003. Eilen sammui ajosta, ennen sammumista vilahti moottorinvikavalo ja sen jälkeen meno loppui. Ei lähtenyt enään käyntiin, pyöritti kyllä konetta mutta ei lupaillut ja hinattiin auto kotiin. Nyt aamulla kävin autolla ja lähti käymään niinku ei mitään ongelmaa ois ollutkaan, kävin ajamassa auton lämpimäksi ja kun kone alkoi olla lämmin niin alkoi kone "rynkyttämään" niinku ois käynyt vain kolmella. Nilkutin autolla kotiin ja parkkipaikalla kun inpan kanssa värkkäsin niin alkoi koneeta kuulua todella kova ja väkivaltaisen kuuloinen "metallinen" ääni. Noh kone sammuksiin ja luin vikakoodit niin ei mitään uutta. Nyt kävin taas uudemman kerran käynnistämässä kun kone oli jäähtynyt ja taas kävi ihan normaalisti?

    Vikakoodeja antaa:

    4B90 4B90 (0) Raildruckueberwachung Start
    4560 4560 (4224) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Maxpos
    4590 4590 (135) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Minpres

    Alla kuva tuosta inpan näkymästä suuttimien osalta, tietenkihän tuon mukaan tää on aika selvä tapaus. Mutta itseä ihmetti tuo että miksi kylmänä toimii "normaalisti" ja heti lämmettyä alkaa ongelmat?
    Attached Files
  • HTK12
    BTCF Member
    • Jul 2011
    • 10941
    • Joensuu

    #2
    Originally posted by Miikala View Post
    Potilaana tommonen E46 320d 2003. Eilen sammui ajosta, ennen sammumista vilahti moottorinvikavalo ja sen jälkeen meno loppui. Ei lähtenyt enään käyntiin, pyöritti kyllä konetta mutta ei lupaillut ja hinattiin auto kotiin. Nyt aamulla kävin autolla ja lähti käymään niinku ei mitään ongelmaa ois ollutkaan, kävin ajamassa auton lämpimäksi ja kun kone alkoi olla lämmin niin alkoi kone "rynkyttämään" niinku ois käynyt vain kolmella. Nilkutin autolla kotiin ja parkkipaikalla kun inpan kanssa värkkäsin niin alkoi koneeta kuulua todella kova ja väkivaltaisen kuuloinen "metallinen" ääni. Noh kone sammuksiin ja luin vikakoodit niin ei mitään uutta. Nyt kävin taas uudemman kerran käynnistämässä kun kone oli jäähtynyt ja taas kävi ihan normaalisti?

    Vikakoodeja antaa:

    4B90 4B90 (0) Raildruckueberwachung Start
    4560 4560 (4224) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Maxpos
    4590 4590 (135) Raildruck-Plausibilitaet mengengeregelt Minpres

    Alla kuva tuosta inpan näkymästä suuttimien osalta, tietenkihän tuon mukaan tää on aika selvä tapaus. Mutta itseä ihmetti tuo että miksi kylmänä toimii "normaalisti" ja heti lämmettyä alkaa ongelmat?
    Miltä näyttää siirto ja rail-paineet? Ainakin tuo nelosen suutin olisi vaihdon/korjauksen tarpeessa noiden perusteella.
    e39 540iA E85

    Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
    Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
    Retrofit ym. koodaukset (BMW)
    Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
    INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
    Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

    Comment

    • Miikala
      BTCF Member
      • Nov 2018
      • 135
      • Rovaniemi

      #3
      Originally posted by HTK12 View Post
      Miltä näyttää siirto ja rail-paineet? Ainakin tuo nelosen suutin olisi vaihdon/korjauksen tarpeessa noiden perusteella.
      Railpaineet ainakin pyydetyn kanssa pysyvät samoissa, mistä tuon siirtopaineen näkisi? Siirtopumput on koko puolivuotisen omistuksen ajan kyllä pitäneet melko kovaa ääntä, en sitten tiedä minkälaiset noiden "normaali" äänet on?

      Comment

      Working...
      X
      😀
      🥰
      🤢
      😎
      😡
      👍
      👎