-
-
Olisikohan disan kamat lähdössä liikkeelle.EX: Ford mondeo -96
"isiliisinki" | BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P| BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" | E39 525iA toukka -03
NYT: E61 530xd -08 käyttis
Ista+,ista-p, Inpa, Winkfp, NCS-Expert, Esys ja icom löytyy vikakoodien lukemiseen, nollaamiseen, pieniin koodausjuttuihin, ohjainlaitteiden päivittelyihin ja muuhun ihmettelyyn. -
Rikkinäiseltä disaltahan tuo kuulostaa. Äänen pitäis hävitä kun nappaat disan sähköliittimen irti. Vika ei kuitenkaan häviä liittimen irroituksella, eli äkkiä läppä ja tappi pois sisältä.-BMW M3 -09
-MB E320 Coupe -94
-MB E250 CGI -10
-Husqvarna R320 -14Comment
-
-
kyllä. mutta ei enää sitten jos se lähtee itsestään irti ja päätyy esim palotilaan.Originally posted by Kehveli22 View PostF46 Gran Tourer -20
Boxster 2.5 -97Comment
-
Tässä uusi video disa irti kytkettynä, ääni jatkuu.
Kuulostaisi että tulisi eri paikasta tämä ja kun kone on lämmin ääni hiljenee huomattavasti.Comment
-
Eikös se DISA ole edelleen ihan paikallaan, vain johto on irti? Vai otitko läpän ja akselin jo pois? Ota se DISA ihan fyysisesti ulos sieltä imusarjasta ennen kuin se akseli pettää.F46 Gran Tourer -20
Boxster 2.5 -97Comment
-
Joo en vielä ottanut läppää irti, otan sen kun pääsen töihin. Tilasin nyt tuollaisen alumiinisen läpän jossa on läpipultti ebaysta.Originally posted by BeamR View PostComment
-
Otin sen nyt irti ja näyttää kyllä ehjältä päälleppäinComment
-
Onko sen disaventtiilin "niitti" koholla mikä pitää akselia paikallaan?
Sillä tavalla hajoaa että se muoviniitti irtoaa ja sitten lopulta läppäComment
-
Kaikinpuolin näytti ehyeltä ei ollut koholla. Vaikutti että on jo kertaallen vaihettu oli kuusiokolo yksi pultti ja toinen torx. Toinen niistä oli tosin löysällä. Laitan kuvia myöhemmin. Ja ääni hävisi nyt.Comment
Comment