BMW E46 316iA nykii ja pätkii

[Madmax88]

Moikka!
Kokeillaas kysyä täältä jos täältä löytyis tietäjiä!
Eli otsikon mukainen bemari pätkii lämpösellä koneella ku nostaa kierroksia tai ajaa tasasilla kierroksilla isoa tietä.

Motonet korjaamo antoi vikakoodia nokka-akseli anturi imu puoli ja ilmamassamittari (kuuma filmi), putsasin massamittarin ja vaihdoin nokka-akselin imu tunnistimen. Sama pätkintä jatkuu, aikasemmin tänä vuonna vaihdettu myös kampiakselin asento tunnistin ja noin 10tkm sitte tulpat ja yksi puola.

Onko kellää vastaavasta kokemuksia tai osaisiko joku neuvoa mikä mahtais vaivata?

Alla kuvaamani video tyhjäkäynniltä kun nostaa kierroksia.

https://m.youtube.com/watch?v=gfY1yv0h0Vg

Kiitän jo etukätee!

[Urpo_rotta]

Moikka!
Kokeillaas kysyä täältä jos täältä löytyis tietäjiä!
Eli otsikon mukainen bemari pätkii lämpösellä koneella ku nostaa kierroksia tai ajaa tasasilla kierroksilla isoa tietä.

Motonet korjaamo antoi vikakoodia nokka-akseli anturi imu puoli ja ilmamassamittari (kuuma filmi), putsasin massamittarin ja vaihdoin nokka-akselin imu tunnistimen. Sama pätkintä jatkuu, aikasemmin tänä vuonna vaihdettu myös kampiakselin asento tunnistin ja noin 10tkm sitte tulpat ja yksi puola.

Onko kellää vastaavasta kokemuksia tai osaisiko joku neuvoa mikä mahtais vaivata?

Alla kuvaamani video tyhjäkäynniltä kun nostaa kierroksia.

https://m.youtube.com/watch?v=gfY1yv0h0Vg

Kiitän jo etukätee!

Tuo näyttää kyllä sille että virrat pätkii. Kiekkamittari kuolee välillä, koneen kierrokset ei laske noin nopeasti. Voisi myös olla että kampiakselin anturin signaali katoaa välillä kokonaan, siksi kiekkamittari kuolee ja moottorin käyntikin pätkii.

Jos vaihdettu anturi on tarvike, se saattaa hyvinkin olla nyt jo rikki. Se että vika on vain lämpimällä koneella viittaa samaan. Kokeile kylmäspraytä anturiin että vaikuttaako pätkimiseen.

[Madmax88]

Kiitos vastauksesta!
Täytynee kokeilla, osasta en oo varma minkä ne laitto motonetis sinne onko alkuperäin vai tarvike. Sillä kampiakselin asentotunnistimel on ajettu 1500-2000km.

[Muurahainen]

Kiitos vastauksesta!
Täytynee kokeilla, osasta en oo varma minkä ne laitto motonetis sinne onko alkuperäin vai tarvike. Sillä kampiakselin asentotunnistimel on ajettu 1500-2000km.

Yleensä motonetissa nuo anturit ovat tarvikkeita. Tuossa on aika hyvä syypää kyllä.

[Madmax88]

Nonii homma edenny, motonetissä luettii vikakoodit jälleen ja niitten sähkäri mittas vielä niin kyllähän se kampiakselin asentotunnistin siel taas on menny.
Takuu töinä ne sen vaihtaa katotaa kauan kestää seuraavaks.

Kiitos kaikille auttaneille!

[jr66]

Nonii homma edenny, motonetissä luettii vikakoodit jälleen ja niitten sähkäri mittas vielä niin kyllähän se kampiakselin asentotunnistin siel taas on menny.
Takuu töinä ne sen vaihtaa katotaa kauan kestää seuraavaks.

Kiitos kaikille auttaneille!

Ja jos nykyinen hajoaa menet taas motonettiin missä vaihtavat taas tarvikeanturin mikä kestää jos kestää ?