Announcement

Collapse
No announcement yet.

E46 320i Jäähdytinneste ongelma

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous template Next
  • Juhhhify
    Newbiemmer
    • May 2013
    • 4
    • Vieremä
    #1

    E46 320i Jäähdytinneste ongelma

    Morjesta,
    Mikähän on vikana ku falskaa korkin välistä jäähdytinnestettä? Onko korkki entinen vai paisuntasäiliö halki? Puolvuotta sitten on paisuntasäiliö, korkki ja termostaatti vaihdettu. Kierroksia kun nostaa nii sitä enemmän rupee korkin välistä falskaamaan.
    Last edited by Juhhhify; 19-06-2019, 18:02.
    Tags: None
  • Muurahainen
    BTCF Member
    • Dec 2006
    • 9194
    • Nurmijärvi
    #2
    Originally posted by Juhhhify View Post
    Morjesta,
    Mikähän on vikana ku falskaa korkin välistä jäähdytinnestettä? Onko korkki entinen vai paisuntasäiliö halki? Puolvuotta sitten on paisuntasäiliö, korkki ja termostaatti vaihdettu. Kierroksia kun nostaa nii sitä enemmän rupee korkin välistä falskaamaan.
    Aloita nyt korkin vaihdolla. Ainakin mukavan helppo askare.

    Comment

    • peto2
      BTCF Member
      • Jan 2007
      • 8257
      • Järvikylä (Nakkila)
      #3
      Originally posted by Muurahainen View Post
      Aloita nyt korkin vaihdolla. Ainakin mukavan helppo askare.

      Ja jos haluaa taistelulta välttyä niin kannattaa käyttää VAIN korkkia jossa BMW logo ja osanumero 17 11 1 742 231.
      F10 530dA Saphirschwarz, G30 530e Saphirschwarz, E38 730iA Dunkelblau, E39 540iAT Biarritzblau Metallic
      ex:       E39 528iA Arktissilber, E39 528iAT Arktissilber, E34 525TDSA Diamantschwarz, E32 735 iAL Royalblau Metallic, E34 525i Diamantschwarz, E36 325 TDSA Arktissilber
      Vikakoodinlukua & pieniä koodauksia: ADS, K+DCAN, ICOM. INPA, DIS, ISTA+, ISTA P & BMW Scanner 1.40 Kaikki vuosimallit!
      Myydään: Satunnaisia E32, E34, E36, E38 ja E39 osia.
      Nakkaa privaa jos tarvetta.

      Comment

      • 325E
        Bimmer Enthusiast
        • May 2006
        • 1227
        • LAHTI
        #4
        Niin 1.4-baarin korkkia

        Niin 1.4-baarin korkkia ei 2.0 korkkia.





        Originally posted by peto2 View Post
        Ja jos haluaa taistelulta välttyä niin kannattaa käyttää VAIN korkkia jossa BMW logo ja osanumero 17 11 1 742 231.

        Comment

        • Muurahainen
          BTCF Member
          • Dec 2006
          • 9194
          • Nurmijärvi
          #5
          Originally posted by 325E View Post
          Niin 1.4-baarin korkkia ei 2.0 korkkia.
          Kyllä tuollaiseen 2.0-bar korkki alkujaan kuuluu.
          johan 1.4-bar korkilla alkaa neste päästä ulos kun mittari alkaa nousta pois normi pysty asennosta.

          Jos jokin on hajotakseen 2-barin korkin kanssa niin on hajotakseen joka tapauksessa.

          Comment

          Previous template Next
          Working...
          X
          😀
          🥰
          🤢
          😎
          😡
          👍
          👎