E46 jarruongelma

[Onnellinen46omistaja]

Missäköhän piilee vika kun esim. lämpimillä keleillä kun jarrua painaa niin hetken painamisen jälkeen poljin menee kovaksi ja saa hieman voimaa käyttää että pysähtyy. Kylmillä ilmoilla ei ongelma esiinny niin pahana mutta kyllä se kuitenkin joka jarrutuksessa kovaksi menee. Alipainevuotoa vai mikä mättää? 🤔

[Wespa]

Olet varmaankin jo nesteet kokeillut vaihtaa ja ilmata systeemin kunnolla?

[Onnellinen46omistaja]

Empä oo vielä ilmannu, pitääpä yrittää sitä enstöikseen. Onko kokemusta millainen homma?

[Wespa]

Power bleederillä todella nopea ja helppo homma, jos on kaveri apuna niin onnistuu ilmankin. Youtubesta mallia vaikka hakusanoilla E46 brake bleeding. Muistaakseni litra Dot 5.1:stä riittää hyvin huuhteluun.

Jos nesteiden vaihdolla ja ilmaamisella ei tule kuntoon niin voi olla että pääsylinterin tiivisteistä joku on entinen. Auto ei vuoda mistään kirkasta öljymäistä nestettä kuitenkaan?

[MPV]

Missäköhän piilee vika kun esim. lämpimillä keleillä kun jarrua painaa niin hetken painamisen jälkeen poljin menee kovaksi ja saa hieman voimaa käyttää että pysähtyy. Kylmillä ilmoilla ei ongelma esiinny niin pahana mutta kyllä se kuitenkin joka jarrutuksessa kovaksi menee. Alipainevuotoa vai mikä mättää? 🤔

Kuvaus on ehkä hieman epämääräinen, mutta voisi viitata myös jarrutehostimen oireiluun. Onko auto bensa vai diesel? Dieseleissä voi väsynyt alipainepumppu tehdä semmoista, että ensimmäisessä polkaisussa tehostus toimii, mutta heti uuteen ei väsynyt pumppu jaksa tehdä tarpeeksi alipainetta. Bensa-autossa alipainevuoto voisi kai tehdä samaa. Tosin vika voi olla silloin myös tehostimessa.

Jarrunesteet kannattaa joka tapauksessa vaihtaa kahden vuoden välein, joten aloittamalla sillä, ei siitä haittaakaan ole.

[Onnellinen46omistaja]

Juu, ei vuoda mitään ja bensa

[mmie]

En nyt muista faktaa e46 tehostimesta, mutta yleensä jossain kohtaa tehostimelle menevässä alipaineletkussa on takaiskuventtiili, joka voi käydä vanhemmiten falskaamaan.

Voithan koettaa turvallisessa paikassa sammuttaa moottorin auton liikkuessa, pumpata jarrua (kuluttaa alipaineen pois) ja fiilistellä tuntuuko poljin ilman tehostusta samalta kuin kuvaamassasi tilanteessa.

[Onnellinen46omistaja]

Juu pitääpä kokeilla, kiitos vinkistä👍 ei muuten haittaa mutta katsastus lähenee niin katsurilla saattaa olla sananen sanottavana tuohon

[Wildchild]

Nelipyttysessä uudemmassa bensakoneessa on myös alipainepumppu (N42) joka oireillessaan saattaa myös aiheuttaa. Millä koneella?

[Onnellinen46omistaja]

Kyseessä juuri uudempi nelimukinen n42

[Wildchild]

Kyseessä juuri uudempi nelimukinen n42

Joo siellä on pakonokan perässä alipainepumppu joka tekee tehostimelle painetta. Jos on selvä niin _voi_ myös aiheuttaa tätä.

Ilma jarrujärjestelmässä kuulostaa enemmän siltä että poljin menisi pohjaan, ei kovaksi. Kova poljin on yleensä merkki siitä ettei tehostimelle mene alipainetta.

ps, multa pitäis löytyä vielä rempattu alipainepumppu tohon jos en kerennyt jo myymään.