Announcement

Collapse
No announcement yet.

M57N pidempi starttaus kylmänä.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • bemupoika
    Bimmer Fanatic
    • Oct 2009
    • 215
    • finland

    M57N pidempi starttaus kylmänä.

    Elikkä M57N starttaa kylmänä pidempään kun lämpimään koneeseen vertaa. Kylmänäkään ei kovin paha ainakaan vielä mutta selvästä pidempi kuin aikaisemmin, ennenkun lähtee käyntiin. Puhutaan ihan max 3 sekunnin starttauksesta kylmänä kun lämpimänä ja puolilämpimänä varmasti 1 sekunnin luokkaa luokkaa. Hehkutulpat (NGK) ja ohjainlaite (Beru) vaihdettu n.100tkm sitten. Suuttimet huollettu n.250tkm sitten. Ilmansuodatin ja polttoainesuodatin juuri vaihdettu. Tällähetkellä autolla ajettu 468tkm. Kone käy tasaisesti starttauksen jälkeen, eikä muuta vikaa ilmene. Katsastuksessa oli alkuviikosta ja savuarvo 0.32.

    Olisiko vika mahdollisesti hehkuissa vai vuotava suutin vai mistä kannattaisi vikaa alkaa etsimään?
  • Clavurion
    BTCF Member
    • Feb 2005
    • 9158
    • Oulu

    #2
    Kumpi tahansa noista voi olla syynä. Vikakoodit ja suuttimien paluuvuotojen mittaus.
    E39 530dA -02 M-Sport
    E53 X5 3.0dA -06 Sport
    * Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
    Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.

    Comment

    • bemupoika
      Bimmer Fanatic
      • Oct 2009
      • 215
      • finland

      #3
      Jep pitää siis vikakoodit käydä lukemassa niin ehkä syy selviää.

      Comment

      Working...
      X
      😀
      🥰
      🤢
      😎
      😡
      👍
      👎