Elikkä kyseisellä moottorilla varustettu 330d lähtee kylmänä käyntiin hyvin, mutta lämpimänä saattaa joutua sahaamaan 5-15 sekuntia käyntiin. Ei sinänsä ole kauhea vika koska on toistaiseksi aina käynnistynyt viimeistään reilun kymmenen sekunnin startilla. Onko kyseessä liian matala polttoaineen paine lämpimänä käynnistäessä dieselin ollessa notkeampaa, vai mahtaako näissä olla jonkinlaista tyyppivikaa asian suhteen?
-
-
Vikakoodit ja sitten löydösten mukaan todennäköisesti suuttimien paluuvuotojen mittaus. Vuotava suutin tai nokka-akselin asentoanturi todennäköisimmät aiheuttajat.E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia. -
Selevä juttu, pitää alkaa siitä tutkia. Kiitos nopeasta vastauksesta!Comment
Comment