316 N42 murheita

[Valde]

Tervehdys btcf:n väki!

Tosiaan, tämmönen kikkare pääty omiin käsiin ja tarvisin apuja vian paikantamisessa. Eli:

Kun auto on seissyt yön yli tms. pidemmän aikaa, käynnistäessä rallattaa pari sekunttia (öljynpaineen puute?). Ilmeisesti aika yleistä mutta mielelläni korjaan pois.

Ja sitten isompi ongelma: Tyhjäkäynti hieman matala ja epätasainen, täristää jos ei ole ilmastointi päällä. Myös kun antaa reilusti kaasua matalilla kierroksilla/liikkeellelähdössä tuntuu kun tukehtuisi.. Valvetronic? Kun läppärillä ajaa venttiilien noston ääriasentoon tai epäkeskoakselin töpselin nappasee irti öljykorkin vierestä niin ongelmat häviää..

Ei vikakoodeja.

Viimeaikoina tehtyä:
-jakoketju 30tkm sitten
-bensasuodatin
-ilmansuodatin ja mahdollisia imuvuotoja tutkittu ilman tulosta
-5w-40 öljyt
-uudet tulpat
-uusi puola (oli vanha omistaja asentanu erimallisen puolan kun muut)
-MAF vaihettu uuteen
-imusarjan tiivisteet ja kaasuläppäkotelon putsaus
-nokan asentotunnistimet


Löysin youtubesta oireita vastaavia videoita niin tässäpä siis havainnollistamaan:

https://youtu.be/34BJ5XtsnsQ

https://www.youtube.com/watch?v=Os_DQIRQgXw

ajattelin eniwei ottaa venttiilikopan auki ja kurkkia mitä se on syönyt mutta jos jollain tulee ideoita mistä lähteä tutkimaan niin kiitän jo etukäteen!

[kautsi300]

Kun auto on seissyt yön yli tms. pidemmän aikaa, käynnistäessä rallattaa pari sekunttia (öljynpaineen puute?). Ilmeisesti aika yleistä mutta mielelläni korjaan pois.

Hydrauliset venttiilin nostimet on tämän rallatuksen syypäänä.

Toinen menee arvaukseksi, vanos--soledoidit kannattais ekaksi putsata.

[terapia]

Kun auto on seissyt yön yli tms. pidemmän aikaa, käynnistäessä rallattaa pari sekunttia (öljynpaineen puute?). Ilmeisesti aika yleistä mutta mielelläni korjaan pois.

Tuo voisi kenties olla väljä/väljät vanospyörät? Niitten keskiö kuluu ajansaatossa ja tule välystä. Kuullostaako Diselmäiseltä lämpimänä tyhjäkäynnillä? jos kuullostaa niin voi hyvin olla vanoksesta tuo ääni:think


Ja kun se vanospyörän keskiö kuluu, niin öljy puhaltaa sieltä läpi ja vanos pyörä ei toimi oikein. Yleensä samalla pitäisi olla alaväääntöjen puutetta, tai nykimistä 2000rpm-3000rpm. Ja näihin N42/N46 moottoreihin ei saa vanoksen korjaus sarjora. Pitää ostaa uuden pyörät jo ovat väljät

[Valde]

Kiitos inputista,
Jospa viikonlopun aikana kerkeisi tutkimaan.
Raportoin tänne myöhemmin lisää😁

[terapia]

Youtubesta löytyy paljon materiaalia hauku sanalla "vvt cold start rattle"
Ja muitakin vanos keskusteluja Googlettamalla. Saattaa löytyä apuja.


Ja Silmällä tai heiluttelemalla vanospyörien väljyyttä ei saa selville.
Kun ketju pitää ne kurissa mut toivottavasti jotakin saat selville!

[Valde]

Jep. Tänään kun starttasin auton ensi kertaa pariin päivään ja lähin liikkeelle reippaalla kaasulla herjasi misfire cyl #3 joka lähti hetken ajan päästä pois 😄

Ajoin aijemmin istalla ton valvetronic intermediate lever wear test ja muut sylinterit oli 0, ja cyl 3 näytti 10. (15 on kriittisen raja).. Voisiko kulunut valvetronic akseli/se "vipu" aiheuttaa misfirejä?

[Valde]

Tuli tossa vaihettua vanos solenoidien o-renkaat ja putsattua bräkliinillä. Testasin myös akulla naksutella niitä, ylempi solenoidi (imu?) kuulosti kyllä selkeästi laiskemmalta kun toinen.

Silmämääräisesti näytti ainakin että liikkuu kuitenkin samanverran kun alempi solenoidi :think: