Vikaakoodinlukija ei saa yhteyttä autoon...

[eenelikuutio]

Vikakoodien lukua on yritetty usealla eri laitteella autokorjaamollakin, mutta laitteet ilmoittavat, että ei saa minkään näkköistä yhteyttä.

Vikaa on yritetty korjata irrottamalla eri laitteita(ilmastointi, ajovalot, naviboxi, cd-vaihtaja, mittaristo, radio) ja yrittämällä lukemista uudelleen, mutta sama ongelma ilmenee joka kerta. Myös akun napoja on irroiteltu ja laitettu takaisin.

Yritetty on myös vianetsintää k-väylän kautta, mutta tuloksetta. Saamieni ohjeiden mukaan k-väylä on kunnossa kun se antaa n. 12V jännitteen, joka myös tuli jännitemittariin mitatessani. Joten olettaisin, että k-väylä on kunnossa ja siihen liitetyt laitteet eivät vedä väylää alas. Kaikki sähkölaitteet autossa toimii.

Myös kaikki sulakeboksin sulakkeet ovat tarkastettu ja kunnossa. Olisi tarve päästä lukemaan vikakoodeja ja nollaamaan airbägin valo joka syttyi kun käynnistin auton etuoven ollessa irti. Katsastuskin on pian.

Olisiko jollain neuvoja mitä tehdä seuraavaksi tai olisiko joku pätevä autosähköspesialisti joka voisi vian selvittää ja korjata.

Auto on BMW E46 330d (184hp) 2002vm.

[Ari.V.moi]

Sama propleema

Moikka,
Josko vaikka joku innostuisi vastaamaan tähän ketjuun. Itsellä sama ongelma, laitteilla ei pääse airbägin koodia lukemaan/kuittaamaan. Eri laitteita on kokeiltu. Mm. Schmiedmann ei päässyt kuittaamaan. Muiden ketjujen perusteella kyseessä olisi sii mahdollisesti viallinen moduuli? Moduulit sijaitsevat ilmeisesti hanskalokerossa sulakkeiden takana. Kuinka viallisen moduulin etsintä tulisi suorittaa? Yksi kerrallaan pois ja kokeilla pääseekö tietokoneella sisälle? Vaikuttaako muut mahdolliset sähköviat, kuten auton kaukosäädin ei toimi tai sähköflekti on mennyt rikki ja pyörisi loputtomiin. Flekti on irti, ja uutta ei ole vielä laitettu kiinni. Jos joku tietokone nero Vantaalla/Helsingissä hallitsee tälläisen vian etsinnän nii saapi olla yhteydessä. Myös ohjeet vian etsintään otetaan vastaan ja välitän ne korjaamolle jossa autoa tutkitaan.

[Waffeli]

Vikakoodien lukua on yritetty usealla eri laitteella autokorjaamollakin, mutta laitteet ilmoittavat, että ei saa minkään näkköistä yhteyttä.

Vikaa on yritetty korjata irrottamalla eri laitteita(ilmastointi, ajovalot, naviboxi, cd-vaihtaja, mittaristo, radio) ja yrittämällä lukemista uudelleen, mutta sama ongelma ilmenee joka kerta. Myös akun napoja on irroiteltu ja laitettu takaisin.

Yritetty on myös vianetsintää k-väylän kautta, mutta tuloksetta. Saamieni ohjeiden mukaan k-väylä on kunnossa kun se antaa n. 12V jännitteen, joka myös tuli jännitemittariin mitatessani. Joten olettaisin, että k-väylä on kunnossa ja siihen liitetyt laitteet eivät vedä väylää alas. Kaikki sähkölaitteet autossa toimii.

Myös kaikki sulakeboksin sulakkeet ovat tarkastettu ja kunnossa. Olisi tarve päästä lukemaan vikakoodeja ja nollaamaan airbägin valo joka syttyi kun käynnistin auton etuoven ollessa irti. Katsastuskin on pian.

Olisiko jollain neuvoja mitä tehdä seuraavaksi tai olisiko joku pätevä autosähköspesialisti joka voisi vian selvittää ja korjata.

Auto on BMW E46 330d (184hp) 2002vm.

En tiedä mikä noissa e46tosissa on kun en itsekään saanut normaaleja vikakoodin lukijoita yhdistämään ollenkaan autoon, mutta bmw scanner 1.4 toimi sitte suoraan moitteettomasti. Suosittelen hankkimaan sellaisen ebaysta tai kyselemään jotain lähellä asuvaa sellaisen laitteen omistavaa nollaamaan koodit

[Waffeli]

Moikka,
Josko vaikka joku innostuisi vastaamaan tähän ketjuun. Itsellä sama ongelma, laitteilla ei pääse airbägin koodia lukemaan/kuittaamaan. Eri laitteita on kokeiltu. Mm. Schmiedmann ei päässyt kuittaamaan. Muiden ketjujen perusteella kyseessä olisi sii mahdollisesti viallinen moduuli? Moduulit sijaitsevat ilmeisesti hanskalokerossa sulakkeiden takana. Kuinka viallisen moduulin etsintä tulisi suorittaa? Yksi kerrallaan pois ja kokeilla pääseekö tietokoneella sisälle? Vaikuttaako muut mahdolliset sähköviat, kuten auton kaukosäädin ei toimi tai sähköflekti on mennyt rikki ja pyörisi loputtomiin. Flekti on irti, ja uutta ei ole vielä laitettu kiinni. Jos joku tietokone nero Vantaalla/Helsingissä hallitsee tälläisen vian etsinnän nii saapi olla yhteydessä. Myös ohjeet vian etsintään otetaan vastaan ja välitän ne korjaamolle jossa autoa tutkitaan.

Suosittelen sullekkin bmw scanner 1.4 ostoa, parikymppiä ebaysta ja helppo asentaa koneelle