Terve
tässäpä hämmästelyä. Ostin 323i:stä puretun M52B25-koneen, josta puuttui kaasuläppä. Onnistuin löytämään netistä sopivan imusarjan läppineen, ja tilasin sen, Mutta mutta... kummankin imusarjan pitäisi olla M52B25-koneesta, mutta kaasuläpän paikka ja kurkun ja imusarjan liittymäreikä ovat ihan erilaiset ja eri kokoiset. Osaatteko sanoa, mistä nyt on kysymys:
Nuo kaksi ekaa kuvaa, eli "323i imus" on ostamastani koneesta. jotain tulee kiinni kahdella ruuvilla siihen, missä normaali läppäkotelo on, ja läppäkotelo sijaitsee itse asiassa imusarjan alla (näkyy hämärästi). Tuo ylemmän reiän läpimitta on 56 mm.
Kuvat "B25 imus" ovat ostamastani imusarjasta. Kurkun läpimitta on 66 mm.
Onko toinen vanhempi kuin toinen, vai missä nyt mättää?
Kyselee nimimerkki
"Epätietoinen Hanu"
tässäpä hämmästelyä. Ostin 323i:stä puretun M52B25-koneen, josta puuttui kaasuläppä. Onnistuin löytämään netistä sopivan imusarjan läppineen, ja tilasin sen, Mutta mutta... kummankin imusarjan pitäisi olla M52B25-koneesta, mutta kaasuläpän paikka ja kurkun ja imusarjan liittymäreikä ovat ihan erilaiset ja eri kokoiset. Osaatteko sanoa, mistä nyt on kysymys:
Nuo kaksi ekaa kuvaa, eli "323i imus" on ostamastani koneesta. jotain tulee kiinni kahdella ruuvilla siihen, missä normaali läppäkotelo on, ja läppäkotelo sijaitsee itse asiassa imusarjan alla (näkyy hämärästi). Tuo ylemmän reiän läpimitta on 56 mm.
Kuvat "B25 imus" ovat ostamastani imusarjasta. Kurkun läpimitta on 66 mm.
Onko toinen vanhempi kuin toinen, vai missä nyt mättää?
Kyselee nimimerkki
"Epätietoinen Hanu"
"isiliisinki" | BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P| BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" | E39 525iA toukka -03
Comment