Elikkäs M57N startti ei sano mitään, eikä edes naksahda. Voisiko olla startti vai virtalukko tai rele? Meni mykäksi ihan kerrasta ja virtaakin on akussa ja kokeiltu myös toisella akulla ja starttia kopautettu että heräisi. Vikakoodejakaan ei ole. Kannattaako alkaa starttia suoraan vaihtamaan?
M57N startti on mykkänä
Collapse
X
-
Jos on useampi toimiva avain niin kannattaa vielä toisellakin kokeilla josko vain synkka olisi hukassa, mutta kyllähän startti tässä iässä alkaa jo ihan potentiaalinen vaihtokohde olla.E39 528iA Sedan AC Schnitzer -98 (JP)
Porsche 944 -86 (DE)
Saab 9-3 Turbo Jubilee -01 (FI)
Comment
-
Onhan näissä kytkimessä tunnistin. Kaikista helpoin kun ruuvimeisselillä tms. kokeilee startista tapahtuuko mitään.Originally posted by mmie View PostOlikos näissä myös mikrokytkin kytkinpolkimessa, mikä voisi prakata?e39 540iA E85
Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
Comment
-
Comment