Bmw 316i

[mikko45]

Eikös se nyt oo sanottu jo moneen kertaan.

ei oo

[jr66]

tarkottaako tuo sitten venttiilin kumeja?

Ohivuotomittauksella selviäisi onko männänrenkaat antautuneet, en tiedä onko näissä ollut tuota ongelmaa.

[bimmerfanatic]

tarkottaako tuo sitten venttiilin kumeja?

Eikös se nyt oo sanottu jo moneen kertaan.

[aae30]

eiköhän. tasan yhdes n42-remontis ollu vieres, ja venavarren kumejahan siinä vaihdeltiin.

[mikko45]

nyt sain sen savuttaan sillain että laskin alamäkeä moottorijarrulla ja painoin kaasua,pölläytti aika reippaasti??

tarkottaako tuo sitten venttiilin kumeja?

[mikko45]

Laske alamäkeä moottorijarrulla, sitten painat kaasua, savuttaako ?

nyt sain sen savuttaan sillain että laskin alamäkeä moottorijarrulla ja painoin kaasua,pölläytti aika reippaasti??

[mikko45]

koitan huomena

Tänään ei suostunut savuttaan millään konstin,semmonen huomio tuossa tuli mieleen,että sillon kun se savuttaa,aukasee konepellin niin sieltä nousee kans käryä pakosarjan tietämiltä jostain..ja haisee aika reippaasti palanut,toki saattaa jostain muutama tippa tippua putken päälle,mut ei kai se voi vaikuttaa siihen mitä putken sisältä tulee

[mikko45]

Laske alamäkeä moottorijarrulla, sitten painat kaasua, savuttaako ?

koitan huomena

[jr66]

Laske alamäkeä moottorijarrulla, sitten painat kaasua, savuttaako ?

[mikko45]

Hieman epäilen, että syy olisi venttiilivarren kumeissa. Itsellä on autossa kohta 20v ja päälle 200tkm ajettu N42 kone, eikä syö öljyä käytännössä ollenkaan. Toki kuluneet venttiilivarren kumit aiheuttaa pölläyttelyä mm. käynnistäessä, mutta saa ne olla jo todella väljät, että ihan jatkuvasti ajaessakin savuttaisi.


Entä jos jossain on vaan öljyvuoto, josta öljy pääsee suoraan valumaan kuuman pakoputken päälle ja siitä aiheutuu savutusta?

niin,kun tää tekeen sitä välillä, ei koko aikaa,alkaa yleensä vauhdissa,painoin paikallaan kaasun pohjaan,rajoittimeen asti,ei savuttanu.Eikä kyllä vuoda putken päälle öljyä..

[N42fun]

joo nuohan on käytännössä tyyppivika näissä nelipyttyisissä e46, että menee ennemmin ku myöhemmin.

Hieman epäilen, että syy olisi venttiilivarren kumeissa. Itsellä on autossa kohta 20v ja päälle 200tkm ajettu N42 kone, eikä syö öljyä käytännössä ollenkaan. Toki kuluneet venttiilivarren kumit aiheuttaa pölläyttelyä mm. käynnistäessä, mutta saa ne olla jo todella väljät, että ihan jatkuvasti ajaessakin savuttaisi.


Entä jos jossain on vaan öljyvuoto, josta öljy pääsee suoraan valumaan kuuman pakoputken päälle ja siitä aiheutuu savutusta?

[aae30]

joo nuohan on käytännössä tyyppivika näissä nelipyttyisissä e46, että menee ennemmin ku myöhemmin.

[bimmerfanatic]

ajoin viikonloppuna 200km,ei minkäänlaista savutusta,tänään lähdin töistä kotio noin 10 km matkan,savutti aivan helvetisti,näkee taustapeilistä selvästi että savuttaa oikein reippaasti??

Venttiilivarren kumit vaan vaihtoo jos häiritsee.

[mikko45]

okei,aika erikoinen,tekee sitä ihan vauhdissa yhtäkkiä,ei liikkeelle lähdettäessä

ajoin viikonloppuna 200km,ei minkäänlaista savutusta,tänään lähdin töistä kotio noin 10 km matkan,savutti aivan helvetisti,näkee taustapeilistä selvästi että savuttaa oikein reippaasti??

[mikko45]

postausta nr.7 tässä topikissa, eli:


tuo savutus on alkuun usein sellaista silloin-tällöin pölläyttelyä liikkeelle lähtiessä.

okei,aika erikoinen,tekee sitä ihan vauhdissa yhtäkkiä,ei liikkeelle lähdettäessä