M3 E46 Manuaalikonversio

[Harri]

Tuli palattua Motorsport- kantaan ja muuten sopiva 2002 E46 M3 tuli omistukseen SMG- laatikolla. Ihan hyvinhän tuo SMG koeajon perusteella toimii ja siinä on sitä "omaa luonnetta", mutta tällaiseen viikonloppuautoon haluan kuitenkin sen manuaalikepin.

Osalistaus ja ohjeet konversioon löytyvät netistä hyvin:

https://www.mforum.net/forum/e90-m3-sedan-e92-m3-coupe-e93-m3-convertible-2008-2013/diy-ab/84-diy-comprehensive-smg-to-manual-conversion

Ja Youtubessa monta videota aiheesta...

Lukuunottamatta SMG kytkinkopan muokkausta ja pientä johdotusta lukuunottamatta käytännössä bolt-on.

Löytyisikö täältä vinkkiä konversion tekijöihin / kotimaisia kokemuksia tuosta? Tai koneistamoon, joka osaisi muokata suoraan tuon SMG kytkinkopan? Mieluiten pääkaupunkiseudulta.

Lähtökohtaisesti kytkinkopan SMG -> Manuaali muutokseen perehtynyt koneistamo haussa, tuttu luottokorjaamo lupasi muuten ottaa hankkeen hoitoon.


(On muuten hienoa, että tämä foorumi elää vielä eikä ole mennyt someen kokonaan niin kuin moni muu. Jokseenkin keski-ikäinen fiilis, kun olen liittynyt tälle foorumille näköjään 20v sitten
..)

[joulukuusi]

Hieman omia kokemuksia aiheesta viime keväältä kun tuli tehtyä tuo konversio omaan vm. 2004 M3 E46:een.

Oulun seudulta ei oikein löytynyt sellaista koneistamoa tuohon hommaan, jossa järkevä hinta, aikataulu ja ylipään onnistuminen olisivat olleet varmaa. En nyt jokaisesta mahdollisesta paikasta kysynyt, mutta kaikkialla ongelmana kuulosti olevan kopan erikoinen muoto ja näin ollen kiinnitys ja/tai riittävän pitkien työkalujen puute. Joten näiden johdosta hinta ja aikataulu olisivat saattaneet karata käsistä.

Päädyin sitten lähettämään kytkinkopan koneistukseen Legitpartsille Latviaan, joka Ebayssa mainostaa tätä palvelua kun hakee "e46 m3 manual bellhousing machining" tms. Vajaa vuosi sitten tuo koneistus maksoi 330€ + reilu parin kympin Postin Baltian paketti päälle.

Jotta elämä ei olisi liian helppoa, niin tämä itse koneistus ei mennyt kerrasta nappiin, vaan koneisti toisen lukkorengasuran väärin. Omatoimisesti kuitenkin ilmoitti tästä kun hoksasi virheen sillä välin kun paketti oli jo matkalla takaisin, jonka jälkeen ihan mukisematta kävi vielä koppa korjattavana hänen piikkiin. Joten pisteet siitä. Tarjosi myös hyvityksenä osien asennusta jos olisin halunnut. Samalta kaverilta voi myös tosiaan ostaa kaikki vaihdekepin keskitysmekanismiin tulevat osat, joita ei käsittääkseni kaikkia saa erikseen mistään OEM varaosana. Tai ainakaan itse en löytänyt.

Jos tuosta nyt unohtaa tuon ylimääräisen episodin, niin oli aivan hyvä vaihtoehto, sillä työn jälki ja asiakaspalveluasenne olivat kohdillaan sekä tärkeimpänä vaihteen vaihto pelaa kuten pitääkin.

Tsemppiä projektiin.