e46 takavalo ongelma

[MaTaSa]

mulla sytty mittaristoon siihen missä näkee jos on ovi auki niin valo jonka mukaan takavalot taiparkit olis palanu. mut ku ei oo palanu. ja nyt viimme aikona se on välillä palanu ja välillä sammunu. onko jollain ollu samaa?

[535SD]

vilkaiseppa rekkarivaloja.

[Janne_K]

Mulla näytti jokin aika sitten välillä rikkinäistä takavaloa. Polttimosta oli lanka poikki ja tärähdyksestä lankojen päät osuivat yhteen. Tarkista vaan kaikki polttimot, myös rek.kilven.

[rp]

Avaa takavalot peräkontista ja avaa johtoliitin. Itsellä oli kärvähtänyt liittimessä yksi pinni (kosketus ollut huono), mistä seurasi valojen kirkkauden heilahtelua ja varoitusvalon palaminen kojelaudassa. Eli ilmeisesti kyseiset liittimet vähän herkkiä. Halvin ja nopein korjaus on putsata kärynnyt liitin ja tunkee vähän vaikka kupasijohdon sisältä niitä kuparilankoja liittimeen niin että kosketus on hyvä (muttei tietenkään saa koskea viereisiä).

[jasse]

mulla oli vastaava ongelma syksyllä ja kerran ku avasin takaluukun niin siellähän oli savua...
Vaihtoehdot oli ostaa uus takavalon pohja tai käyttää kolvia. Päädyin jälkimmäiseen ja kolvasin maadotukset kuntoon. Ongelmat hävis sen jälkeen.

[Ikuinen aloittelija]

Meikäläisen -03:n tekee tätä myös. Kävin jo kaikki polttimot läpi vaihtamalla ristiin toisen puolen kanssa. Onko se tuohon parkki/peruutusvalo osaan tuleva liitin mikä on teillä kärähtänyt ja isomman valon liitin? Ja ongelma ollut nimenomaan maadoituksessa?
Noo eipähän takaluukku aukea aina kahvastakaan. Kaukkarilla on vielä sentään auennut. Ihme himmeleitä nää kyl on :(

[Sampza]

Avaa takavalot peräkontista ja avaa johtoliitin. Itsellä oli kärvähtänyt liittimessä yksi pinni (kosketus ollut huono), mistä seurasi valojen kirkkauden heilahtelua ja varoitusvalon palaminen kojelaudassa. Eli ilmeisesti kyseiset liittimet vähän herkkiä. Halvin ja nopein korjaus on putsata kärynnyt liitin ja tunkee vähän vaikka kupasijohdon sisältä niitä kuparilankoja liittimeen niin että kosketus on hyvä (muttei tietenkään saa koskea viereisiä).

Juuri näin. Itsellä oli vähän lisäksi vielä hapettumaa jonka toki putsasin ja taisinpa crctäkin ruikata perään ja kiinni vaan ja sen jälkeen ei ole temppuillut.

[Ikuinen aloittelija]

Tätäkin olen jo kokeillut. Jokainen liitin on putsattu ja crc:tä laitettu. Huomaako tuo oikeasti rekisterikilven valon rikkoontumisen? Irroitin toisen eikä ainakaan 1min sisällä tuosta herjannut.
Luukussa oleva parkki on nyt vielä vaihdettu. Tämän jälkeen alkaa huumori pettää, jos taas menee mystiikan puolelle. Voisiko tuon takavalo paketin muuten maadoittaa suoraan runkoon tuolla perässä? Vai onko maakin tässä jokin kelluva käsite kuten moni muukin asia tässä mallissa?

Löytyihän artikkeli valtameren takaa -> http://www.bimmerfest.com/forums/sho....php?p=2222291
Täytyy kokeilla tuota parempaa maadoitusta. Alkuun pitää vielä mitata jännite-ero tuon paneelin maapisteen ja akun - :n välillä. Ei kai nämä sähköt ole Ranskalaiset?

[Driver22]

Varmaan sama ongelma kuin minulla oli...

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=118886&highlight=e46

Eli kontin luukkuun tulevista johdoista yksi oli melkein poikki (välillä rekisterikilven valot toimi ja välillä ei, oireet aivan samat kuin sinulla), ja kaksi muuta oli jo murtunut ja kohta menossa poikki. Ne johdot oli aika jäykkiä jo -10 asteen pakkasessa, ei siis ihme että murtuu ajan myötä ja kun vielä kovemmissa pakkasissa täällä autoja kuitenkin käytetään :think

[Ikuinen aloittelija]

Lisäsin nyt kokeeksi tuonne suoraa maadoituksen rungosta. Mitatessa ennen maadoitusta nousi jännite-ero lampunpidininpaneelin maan ja rungon välillä jopa yli 1voltin (vilkku päällä). Kun lisäsin lisämaan jännite-ero oli muistaakseni vain 0.03V. Eli liitin on sittenkin hapettunut tai alimitoitettu.
Jos tuo ei nyt auta niin puretaan tuo läpivienti. Epsanjanihmeissä noita luukkujen piuhoja on jouduttu uusimaan enemmänkin. Ihme hampulla ne on tehty.


Takaluukun kahva on nyt toiminut 2pvää, kun irrotin kahvan ja puhdistin liittimen ja laitoin wd40:stä sekaan.

edit: Nyt on hälyt pelanneet, eli maavikaa tuolla todennäköisesti nyt oli. Onkohan konstruktio suoraan 405:sta?

[Formier]

Ja sitä samaa rukaa täälläkin tehdä! Korjasin onkelman sähköteipillä ja tungin johdon takasin liittimen. toimi hienosti varmaan vuoden ja nyt taas rupes vidduilemaan. takavalo irti ja hoh maajohdon pinni sieltä pohjasta melkein hävinnyt ja liitin kyrvähtänyt vähän enempi

Mistähän mahtaa löytää ton polttimon pohjan? anyone?

[MNi]

Polttimolevyjä saa Schmiedmannillta, marmorilta, KL-Varaosista jne. Osaavat rekisterinumeron perusteella antaa oikean osan.

Muuttujat: facelift tai ei, sedan/coupe/touring, valkoiset tai porkkanavilkut.

Ennenkuin vaihdat polttimolevyn, kokeile tehdä maakarvan ohitus ensin, ensimmäinen linkki täältä. Jos riittää, tee molemmille puolille sama. Tämä pätee siis sedaniin, coupe/toukasta en mene takuuseen.

Allekirjoittaneelta löytyy oikeanpuoleinen facelift-E46 sedanin porkkanatakavilkkujen polttimolevy.