Jäykkä kaasupoljin e46

[e46 ci]

Ajoin tuossa kaverin e46 M3.lla ja huomasin että siinä on keveämpi kaasupoljin kuin omassa e46 coupessa, onko näitä tehty erilaisia vai onko mulla jotain rikki? Tosin useissa samanlaisissa autoissa joita olen ajanut kaasupolkimen "raskuus" on vaihdellut? Voiko sitä säätää esim jousen esijännityksellä?

[Eeeemeli]

Samaa kyselisin. Omassa 320ci vm99 tosi jäykkä kaasupoljin verrattuna kaikkiin muihin e nelikutosiin. Onko säädettävissä vai mikäs on homman nimi?

[MNi]

RealOEM väittäis että 320Ci 12/1999 on vielä kaasupoljin vaijerilla, olisko vaijerin vaihto paikallaan? Voipi olla että tuoreemmat sähköiset versiot ovat vaan kevyempiä.

[Spetke]

On olemassa vaijerivälitteisiä sekä sähköisiä kaasupedaaleja.
Vaijerivetoisessa saatta vanha kuiva vaijeri kanittaa.
Saattaa toki itse läppäkotelokin kangertaa.
Eli ei muuta kuin putsaamaan ja voitelemaan kyseiset osat. (tai vaihtaa uutta osaa)

[vinge]

Itse ostin viikonloppuna 323Ci M-Sportin.
Valmistettu muistaakseni 10/99 ja sähköisellä kaasulla.
On muuten jäykkä verrattuna kaverin 316i -00. Myyjä väitti, että M-sportissa kuuluu ollakin tuommoinen. Onko tuossa mitään perää?

[MNi]

Omassa ex- E46 2001 325Ci:ssä oli sähköinen kulutuksenannostelija....

[Perlenbacher]

vinge: 323i on vaijerikaasulla, kone on M52TU. Siksi sun autossa on tahmeampi kaasu kuin sähköläppäisessä 316:ssa.