E46 ajotietokoneen viiksi/vilkkukytkin ei toimi? Lisätty kuvia/ohje

[JayJay-]

Onko kellään ollu vastaavaa ongelmaa? Saakohan tuota mitenkään kotikonstein mitattua mittarilla yms et mikä mättää vai pitääkö hakee uusi vilkkukytkin Laakkoselta? prr...

tämmöstä löyty.

Eli homman aloitin ottamalla akunkengän irti ja purkamalla ratistä airbagin joka on
omassani kiinni kahdella torx ruuvilla " (T25 tai T30) koolla". Tämän jälkeen airbagi lähtee kun irrottaa vielä pikaliittimet ratista jolloin tarvitaan karhunvoimat irroittamaan ratin pultti joka on ilmeisesti pulttipyssyllä pistetty kiinni, tämän jälkeen ratti lähtee irti kun nostaa vaan. Seuraavaksi muovisuojat, yläsuoja on yhdellä ruuvilla kiinni ja alasuoja on kahdella pikaliittimellä. Seuraavaksi irrotetaan neljä kappaletta torx ruuveja jolloin saada irroitettua itse ajotietokoneen/vilkku viiksi. HUOM! kun avaat viiksen katso tarkkaan mitenkä se on kasattu!.

[Biimer320]

Onko kellään ollu vastaavaa ongelmaa? Saakohan tuota mitenkään kotikonstein mitattua mittarilla yms et mikä mättää vai pitääkö hakee uusi vilkkukytkin Laakkoselta? prr...

Jos kyse pelkästä ajotietokoneen napin toimimattomuudesta viiksessä, niin itsellä oli sama vika taannoin. Viiksen nivelen juuressa napille menevät johtimet murtuu poikki ajan myötä. Ei ole paha homma jos kolvi pysyy vähänkin hyppysissä, uutta (notkeampaa kuin alkuperäinen) piuhaa vaan kehiin. Viiksen purku suht helppo homma kun poistaa ratin.

[JayJay-]

tattista, pitääpä viikonloppuna tarkastaa asia.

[JayJay-]

ei löytyny vika oisko muita vinkkejä mitä tarkistaa?

[535SD]

Eikös tämä joutaisi tuonne FAQ osastolle

[Mikozu]

sellainen ongelma kun yritin vaihtaa tavallisen vilkkukytkimen tilalle BC-napillista vilkkukytkintä, niin pitkät valot palaa kokoajan
Aukasin viiksen ja kaikki näytti olevan kunnossa. Vilkut kuitenkin toimii normaalisti :think

[Mikozu]

vika selvisi, oli piirilevyllä mennyt kaksi "johdinta" yhteen. Kun raaputti johtimet irralleen toisista niin alkoi pelittämään.