e46 jarrupalan vaihto...

[sigrit]

jep.eilkkäs vaihdoin eilen jarrupalat ympäriinsä autooni,kun mittaritaulun valo näin kehoitti tekemään.homma sujui hienosti,ja auto eikun käyntiin ja kokeilemaan......mutta mittaristossa ollut varoitusvalo(se mikä ilmoittaa että palat ovat kuluneet) ei suostunut sammumaan????
mikä vikana?pitääkö sekin valo jotenkin nollata jostain?
ja auto oli siis e46 320i -99

[eeki]

Uusitko jarrupalojen kulumisanturit?

[sigrit]

Uusitko jarrupalojen kulumisanturit?

en uusinu...pelkät palat

[mcly]

en uusinu...pelkät palat

Eli tästä johtuu että valo palaa edelleen. Eli ne pitää vaihtaa uusiin niin sitten ei enään taulussa näy punasta.

[sigrit]

Eli tästä johtuu että valo palaa edelleen. Eli ne pitää vaihtaa uusiin niin sitten ei enään taulussa näy punasta.

kiitos...pitänee vaihdella

[sirius18]

Just äsken vaihdoin omaani E46:een jarrupalat ympäriinsä, samoin kuluneisuusanturit ja vielä vaan valo kojetaulussa killottaa. Häviääkö valo pienen ajelun jälkeen vai pitääkö nollata tietsikalla...?

[buksin-1]

Just äsken vaihdoin omaani E46:een jarrupalat ympäriinsä, samoin kuluneisuusanturit ja vielä vaan valo kojetaulussa killottaa. Häviääkö valo pienen ajelun jälkeen vai pitääkö nollata tietsikalla...?

Tarkista myös jarrunesteet

[Havis]

jep.eilkkäs vaihdoin eilen jarrupalat ympäriinsä autooni,kun mittaritaulun valo näin kehoitti tekemään.homma sujui hienosti,ja auto eikun käyntiin ja kokeilemaan......mutta mittaristossa ollut varoitusvalo(se mikä ilmoittaa että palat ovat kuluneet) ei suostunut sammumaan????
mikä vikana?pitääkö sekin valo jotenkin nollata jostain?
ja auto oli siis e46 320i -99

Jos tuossa on sama periaate kuin E39:ssä, niin sitten pitää varmaan tehdä seuraavasti

"Jarrupalojen vaihdon jälkeen laita avain virtalukkoon, käännä asentoon I ja anna olla näin vähintään 30 s. käynnistämättä autoa. Tämä toimenpide kuittaa jarrupalojen kuluneisuuden ilmoituksen ECM:stä ja sammuttaa vastaavan merkkivalon"

Kokkeile josko tuo auttaa...

[sigrit]

Jos tuossa on sama periaate kuin E39:ssä, niin sitten pitää varmaan tehdä seuraavasti

"Jarrupalojen vaihdon jälkeen laita avain virtalukkoon, käännä asentoon I ja anna olla näin vähintään 30 s. käynnistämättä autoa. Tämä toimenpide kuittaa jarrupalojen kuluneisuuden ilmoituksen ECM:stä ja sammuttaa vastaavan merkkivalon"

Kokkeile josko tuo auttaa...

kiitttooos!!tuo tosiaan auttoi,ja valo sammui .avain siis lukkoon ja käännä siihen asentoon että valot palaa...pidä noin 30 sek. ja valo sammuu.

[sirius18]

Jos tuossa on sama periaate kuin E39:ssä, niin sitten pitää varmaan tehdä seuraavasti

"Jarrupalojen vaihdon jälkeen laita avain virtalukkoon, käännä asentoon I ja anna olla näin vähintään 30 s. käynnistämättä autoa. Tämä toimenpide kuittaa jarrupalojen kuluneisuuden ilmoituksen ECM:stä ja sammuttaa vastaavan merkkivalon"

Kokkeile josko tuo auttaa...

Äsch, koetin aamulla töihin lähteässäni tuota temppua, eipä auttanut minulla, auto myös vm. 1999 kuten sigritillä. Prkl näitä merkkivaloja, airbagin valon kun saa sammumaan niin jo on toinen tiskissä Eikä TIS:kään sisältänyt mitään selvitystä tuohon... Kaikki pitäisi vaan teettää merkkihuollossa ettei vaan asiakas pääse säästämään, voi vidalgo

EDiT: Jumalatione, äsken koetin uudelleen ja valohan sammua tupsahti tuolla 30 sek tempulla! Alles in Ordnung! Kiitos Havikselle ja muille!

[arska84]

Nostetaanpas melkein vuoden vanha keskustelu

Eli olis tarkotus vaihtaa lähiaikoina 318 E46:seen takajarrupalat. Onko helppo homma? Onko mäntä vaan painettava malli? Pitääkö tuo tunnistinjohto vaihtaa myös? Valo ei pala vielä,mutta on aika vähän pintaa ja nyt olis hommaan aikaa

[JTS]

Nostetaanpas melkein vuoden vanha keskustelu

Eli olis tarkotus vaihtaa lähiaikoina 318 E46:seen takajarrupalat. Onko helppo homma? Onko mäntä vaan painettava malli? Pitääkö tuo tunnistinjohto vaihtaa myös? Valo ei pala vielä,mutta on aika vähän pintaa ja nyt olis hommaan aikaa

Mikäli valo ei pala, ei anturia tarvi vaihtaa. On helppo homma, mäntä menee painamalla sisään. Jos ei ole ennen tehnyt, hommaan saattaa kulua jopa tunti.

[Vilbero]

Tiedoksi anturin vaihtajille:
Jarrupalojen valon saa kuitattua myös irroittamalla akun n. ½ tunniksi, jos ei muuten sammu. Toimi ainakin mun E46 -98:ssa.

[arska84]

Mikäli valo ei pala, ei anturia tarvi vaihtaa. On helppo homma, mäntä menee painamalla sisään. Jos ei ole ennen tehnyt, hommaan saattaa kulua jopa tunti.

Jep,ei pala valo. Oon vaihtanut jarrupat Nissan sunnyyn jotain 3 krt ja muista availlut jarruja eli perus hommat on hanskassa. Toi tunti ei oo itselle paha

[arska84]

Homma hoidettu, tuntihan siihen meni Olis tullu nopeemminkin,mutta kuluneisuus anturia yritin kiinni niin se ei enää pysy sielä palassa. Meni sellanen väkänen siitä rikki kun sen otin vanhasta irti.. No huomenna haen uuden.. Onneksi ei tarvi jarruja purkaa kun sen saa satulan välistäkin laitettua