Pienellä etsinnällä en löytänyt oikein hyvää vastausta mieltäni askarruttaneeseen asiaan? Eli tarkoituksena olisi hiukan madaltaa E46 320D touringia vm-02. 35/20 settiä olen jo hetken kuolannut. Onko kenelläkään kokemuksia täällasesta madalluksesta. Pitääkö/kannattaako vakioiskarit myös vaihtaa samalla. Onko homma helppo tehdä ite vai kannattaako pyytää asiantuntia-apua?
-
-> E92 325i -07
ex: E53 X5 3.0d -04 Sport -
Siirretty Ongelmat alueelle koska ei oikein mielestäni ole mitään Yleistä asiaa...
BMW varaosat, tuning & styling!
E92 335i -06
ex E46 330Ci -02
ex E46 328i Coupe -99
ex E36 325i Coupe -92
-
Ei kait niitä iskareita tarvitse vaihtaa noin pienellä madalluksella. tietenkin jos autolla on jo keretty ajaa paljon niin sit on jo eri asia mut jos ovat kunnossa niin aika turhaa. ja homma on helppo tehdä jos nyt on pienintäkään aavistusta että miten se tehdään. seartsilla löytyy juttuaOriginally posted by Vasara
Ois ylimääräisenä bemun oman sportalustan jouset madaltaa n 20-30mm.
laita privaa jos kiinnostaa.Olleita ja menneitä
1XE21 2xE30 4xE46 1xE90 3xE91 1xE60 1xE70 1xE71(RIP)
Tällähetkellä perseenalla mersu odotellessa että BMW osaa tehdä jotain muuta kuin 2010 luvullaComment
-
Mulla on olut muutaman kuukauden eibachin edestä 30 takaa 20-25 sarja vakio iskareilla käytössä. Iskareilla ajettu noin 60 000 kilsaa ja ne pelittää ihan hyvin noiden jousien kanssa normaalissa käyttöajossa. Tietysti, jos huikkakin epäilee iskarien kuntoa kannattaa ne vaihtaa jousienvaihdon yhteydessä samalla vaivalla. Tossa kuva madallettuna.
...niin ja tolla madalluksella voi ajaa yllättävän reteesti hidastetöyssyjen yli.
Matalluksen jälkeenBmw e39 touringComment
Comment