e46 vaihteisto- ja ohjaustehostin öljyvuotoa

[maukka86]

Aloin tuossa vähän huoltaan autoa (320i vm-98). Noh huomasin sitten, että vaihteisto on hieman kostea. Kosteus näyttäis olevan pääasiassa öljynvaihtoproppujen ympäristössä, joten vuotaiskohan ne? Vai onko jossain päin jotain tiivistettä, joka vuotais tohon kohdalle? Ja vielä öljysuosituksia kyselisin tohon vaihteistoon, kun siinä ei ole minkään väristä kilpeä. Eli mitä öljyä kilvettömään vaihteistoon.

Toiseksi ohjaustehostimen letkun liitos tiputtaa öljyä. Mahtaiskohan pelkkä klemmarin vaihto auttaa, vai onko tuo kuvassa näkyvä letku sellainen, että se täytyy kokonaan uusia jotta tulis kunnolla tiiviiks?

Alla pari kuvaa vaihteistoista ja ohjaustehostimesta.

Vaihteisto:

http://img82.imageshack.us/my.php?image=dscf1057ri1.jpg

Ohjaustehostin:

http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscf1064vi7.jpg

[polkuauto]

Löysitkö syyn tohon vaihteiston öljyvuotoon? Proput? Onko muilla kenties ollu samaa vaivaa? Omassa (318i -99) on myös vaihteiston alaosa öljyssä. Pitäis tutkia asiaa tarkemmin kunhan saa auton kunnolla ilmaan.
Ei perskule riitä kohta enää kahden käden sormet näihin tyyppivikoihin mitä tosta pelistä oon korjaillut. Toisaalta onpahan tullut vehje hyvinkin tutuks... Ja kaikesta huolimatta oon autoon enemmän kuin tyytyväinen

[maukka86]

Löysitkö syyn tohon vaihteiston öljyvuotoon? Proput? Onko muilla kenties ollu samaa vaivaa? Omassa (318i -99) on myös vaihteiston alaosa öljyssä. Pitäis tutkia asiaa tarkemmin kunhan saa auton kunnolla ilmaan.
Ei perskule riitä kohta enää kahden käden sormet näihin tyyppivikoihin mitä tosta pelistä oon korjaillut. Toisaalta onpahan tullut vehje hyvinkin tutuks... Ja kaikesta huolimatta oon autoon enemmän kuin tyytyväinen

Enpä ole syytä löytänyt. Auto oli joskus elokuussa huollossa ja siellä lisäsivät vaihteistoon 0,3l öljyä, kun käskin tarkistuttaa öljymäärän. Itsellä on kyllä koko vaihteiston toinen sivu täynnä öljyä, mutta vuoto ilmeisesti kuitenkin melko vähäistä, sillä ei sitä mitenkään tipoittain ole sieltä tullut.

[superb]

Klemmari ainakin vaihtoon tuosta ohjaustehostimen putkesta. Voi myös halutessaan katkaista sentin tai pari pois siitä putken päästä, jos siis siinä on sen verran varaa. Tarkista myös ohjaustehostimen öljyjen säiliön alapuolelta löytyvät putket ja niiden klemmarit.

[fastandfurious]

Kun laitoin lohkolämmitintä omaan pirssiini, niin huomasin että itselläni oli aivan vastaavalla mallilla tuo ohjaustehostin . En siinä nopeesti, kyllä saanut selville, että mistä se öljy siihen on tullut... Jotenkin en usko siihen klemmariinkaan . Selvisikö itsellesi, jo mistä tuo vuotaa? :think

[maukka86]

Kun laitoin lohkolämmitintä omaan pirssiini, niin huomasin että itselläni oli aivan vastaavalla mallilla tuo ohjaustehostin . En siinä nopeesti, kyllä saanut selville, että mistä se öljy siihen on tullut... Jotenkin en usko siihen klemmariinkaan . Selvisikö itsellesi, jo mistä tuo vuotaa? :think

Itse vaihdoin sen klemmarin siihen letkuun joka tulee säiliöltä pumpulle, siihen pumpun päähän. Tarkoitus oli myös vaihtaa säiliön puolelta klemmarit, mutta en viittinyt alkaa repiä sitä sitten irti, kun huomasin että säiliöltä lähtee kaksi letkua. Klemmari oli kyllä todella löysällä, sillä letkua pystyi pyörittämään aivan helposti kädellä. Todennäköisesti myös muut klemmarit menevät joskus vaihtoon, mutta mitään pahaa vuotoa siellä ei kyllä nyt ole, sillä öljyä ei ole nyt hävinnyt.

[TINTTI]

Mun autosta oli Laakkosella unohtunu vaihtaa proppujen (perä ja laatikko) tiivisteet, kun niihin ostettaessa, 180tkm, vaihdettiin uudet öljyt ja tiputteli sitten tietty just niistä...