e46 airbag valo

[tven]

Käytin rattia irti ja panin takaisin, niin sen jälkeen airbagin valo palaa koko ajan kojetaulussa, missä vika, voiko resetoida. Siis sama ratti irti ja takaisin, kummallista, onko nää bimmerit sittenkin ihan p...................


KIITOS KAIKILLE VIISAILLE JA VIISASTELIJOILLEKIN, MINÄ FUCKING IDIOOTTI MENEN JA MAKSAN VALON SAMMUTTAMISESTA, PER......., KANNATTAIS LUKEA TÄTÄ HUIPPU FOORUMIA ENNEN KUIN LÄHTEE KIIREELLÄ RASSAAN....

[Labuna]

Taitaa olla näissä E46:sissa pikemmin ominaisuus, kuin vika toi Airbagin valo... jos vaan on akunkenkä paikallaan, kun irrottaa ratin tai mittariston, niin varmasti syttyy.

Sammuttaa voi vain testerissä, joka maksaa taas sen noin 40e paikasta riippuen..

[rle]

No ei tulisi mieleenkään ottaa airbagillista rattia irti ilman akun irroitusta ja mielellään hetken sen jälkeen. Meitä on moneen junaan.
Ei auta kun käydä kuittauttamassa valo pois.

[Hemi]

Akunkenkä irti ja vasta reilun vartin päästä ratti+begin liitin irti. Muussa tapauksessa bagivalo palaa ja resetointi maahatuojaliikkeessä maksaa 30-70€.
Ja kyllä...bimmeri on ihan p........

[Rasmus]

joo o.. ite vaihdoin myös mittariston e36:ssa eli 328-->m3 ja bägi valo palaa.. mut mites jos laittaa ton orggis mittarin takas sammuuko? esim. jos nyt ottaisin sen akunkengän irti..?

[mika68]

joo o.. ite vaihdoin myös mittariston e36:ssa eli 328-->m3 ja bägi valo palaa.. mut mites jos laittaa ton orggis mittarin takas sammuuko? esim. jos nyt ottaisin sen akunkengän irti..?

Mittarin vaihto ei kyllä aiheuta bägi valon palamista! Ellet sitten ottanut myös rattia irti

Ja noi akunkenkäirtijutut on ihan paskapuhetta:
Aina kun bägin järjestelmästä irroitetaan jotain, niin valo syttyy 100% varmasti
Ja vain idiootti jättää akunkengät irroittamatta jos irroittaa bägi järjestelmästä jotain
Kummastakin asennuksesta omakohtaisia kokemuksia, eikä mitään essonbaarin höpinöitä

[creative 22]

Mittarin vaihto ei kyllä aiheuta bägi valon palamista! Ellet sitten ottanut myös rattia irti

Ja noi akunkenkäirtijutut on ihan paskapuhetta:
Aina kun bägin järjestelmästä irroitetaan jotain, niin valo syttyy 100% varmasti
Ja vain idiootti jättää akunkengät irroittamatta jos irroittaa bägi järjestelmästä jotain
Kummastakin asennuksesta omakohtaisia kokemuksia, eikä mitään essonbaarin höpinöitä

Akunkenkäjutut ei ole todellakaan mitään paskapuhetta vaikkakin esim e39 riittää avaimien irroitus virtalukosta tai ns. nolla asento, jos airbag järjestelmästä irroitetaan komponentteja.

Itse jokin aika sitten purkasin e39:stä koko kojelaudan pois (etumatkustajan airbag on tässä tapauksessa irroitettava), avaimet oli kaukana virtalukosta ja akunkenkäkin varmuudeksi irti.Takaisin laiton jälkeen kaikki toimi normaalisti.

Airbag järjestelmästä voidaan irroittaa vaikka mikä komponentti tahansa (jopa keskusyksikkö) kunhan virtalukko EI OLE 1-ASENNOSSA.Asennus ym. virheet takaisin laitossa on sitten eri asia.

[Hemi]

Siis en ymmärtänyt mitä kaksi edellistä kommenttia ajoi takaa, mutta tuon bagin valon syttymisen estämiseksi riittää että virtalukko on asennossa nolla 15-20min ennen bagiliittimien irroittamista. Virtoja ei luonnollisestikkaan sitten voi kytkeä niin kauan kun systeemistä on jotain irti/bagipiiri auki(esim.mittariston testailua tms.). Kuitenkin oman ja muiden turvallisuuden kannalta on viisainta AINA irroittaa akunkenkä ennen kuin lähdetään airbagjärjestelmää purkamaan. Itse systeemi ei ilman tätä toimenpidettä laukea, mutta jokin muu oikosulku/valokaari bagiliittimen lähellä voi sen laukaista. Eli akunkengän irroittamisen jälkeen myöskään riskiä tahattomasta laukaisusta tai valon syttymisestä ei ole.

[creative 22]

Siis en ymmärtänyt mitä kaksi edellistä kommenttia ajoi takaa, mutta tuon bagin valon syttymisen estämiseksi riittää että virtalukko on asennossa nolla 15-20min ennen bagiliittimien irroittamista. Virtoja ei luonnollisestikkaan sitten voi kytkeä niin kauan kun systeemistä on jotain irti/bagipiiri auki(esim.mittariston testailua tms.). Kuitenkin oman ja muiden turvallisuuden kannalta on viisainta AINA irroittaa akunkenkä ennen kuin lähdetään airbagjärjestelmää purkamaan. Itse systeemi ei ilman tätä toimenpidettä laukea, mutta jokin muu oikosulku/valokaari bagiliittimen lähellä voi sen laukaista. Eli akunkengän irroittamisen jälkeen myöskään riskiä tahattomasta laukaisusta tai valon syttymisestä ei ole.

Kyllä, nimenomaan valon syttymistä tällä tarkoitin, en bagijärjestelmän laukeamista.Ja nämä tiedot vain e39/tis/omakohtainen kokemus/purku.Rauhaa veljet

[Rasmus]

Mittarin vaihto ei kyllä aiheuta bägi valon palamista! Ellet sitten ottanut myös rattia irti

Ja noi akunkenkäirtijutut on ihan paskapuhetta:
Aina kun bägin järjestelmästä irroitetaan jotain, niin valo syttyy 100% varmasti
Ja vain idiootti jättää akunkengät irroittamatta jos irroittaa bägi järjestelmästä jotain
Kummastakin asennuksesta omakohtaisia kokemuksia, eikä mitään essonbaarin höpinöitä

en ottanut rattia pois.. tosin tuo ämmän mittaristo on ämmästä jossa vain yks bägi mulla niitä on 4... johtuisko siitä? niin ja juu tuo mun bägi valo kyllä sammuu 10min ajon jälkeen mutta se ei paljon leimalla lohduta..

[Rahu]

Eikö ihmiset opi että kun rassataan niitä "kasseja" niin virta-avain pois lukosta tai 0-asentoon niin ei syty vaikka ottaisit sekunnin kuluttua bagin piuhan irti! Tämä siis pätee ainakin E38/E39 ja en usko että suurta eroa on muissakaan malleissa.