e46 ovilistat ruostuu?

[jannejm]

ohhoh... johan pomppas...
kestääpä huolto...

etkä tietenkään saanu mitään sijaria tilalle... vaan autottomana (siis kädettömänä) seilaat nyt...?

ja mun diagnoosi oli se että käyn näyttämässä wetterillä autoo kunhan se vain saapuu tänne pohjoiseen, bmw-edustus nimittäin...

[kalkkuna]

Juu käy vaan näyttää ja tarkasta kunnolla kaikkien luukkujen saumat niin voi heti kerralla laittaa kaikki osat tilaukseen. Ja olen autottomana kun on työmaalta -01 v40 volvo lainassa (siis aivan käsittämättömän paska).

[Ikuinen aloittelija]

Juu käy vaan näyttää ja tarkasta kunnolla kaikkien luukkujen saumat niin voi heti kerralla laittaa kaikki osat tilaukseen. Ja olen autottomana kun on työmaalta -01 v40 volvo lainassa (siis aivan käsittämättömän paska).

Eikö ne edelleenkään anna Laakkoselta autoa takuukorjauksen ajaksi? Jos tuossa omassa todetaan nyt ovien vaihto tarpeelliseksi niin täytyy laittaa taksikuitit noiden maksettavaksi. Lain mukaanhan takuukorjauksesta ei saa koitua mitään kuluja kuluttajalle.

[otto]

ohhoh... johan pomppas...
kestääpä huolto...

etkä tietenkään saanu mitään sijaria tilalle... vaan autottomana (siis kädettömänä) seilaat nyt...?

ja mun diagnoosi oli se että käyn näyttämässä wetterillä autoo kunhan se vain saapuu tänne pohjoiseen, bmw-edustus nimittäin...

kommentoinpa tähän väliin omaa kokemusta. Autona e46 touring, konepellin alla helmassa selvä takuuseen menevä ruostevaurio. ei siis johtunut mistään ulkoisesta syystä, vaan ruoste kupli täysin maalin alla.

Wetterin ruostekorjaamon (tai mikä se on siinä tien toisella puolella) tuomio oli että ei mene takuuseen, vaikka siis ruostetakuuaikaa oli hyvin jäljellä. tivasin että miksi niin sain vastaukseksi jotain epämääräistä mutinaa. pinna meinasi mennä.

noh, auto junalla helsinkiin laakkoselle jossa heti koko konepelti vaihtoon, nolla euroa töineen, lasku meni maahantuojalle. ainut mikä tuli maksamaan itselle oli auton roudaaminen edestakaisin junalla.

täysin käsittämätöntä?! Wetterillä ei mukamas mene takuuseen mutta laakkosella menee. no, katkeraa palautetta annoin bmw-finlandille asiasta.

[jannejm]

no johan on markkinat...

että täällä ei ja etelässä joo.
noh... eipä sillä vaihdan kaupunkia sopivasti etelään päin kesällä...

on ihme touhua... ärkele.

[ruikki]

jaa vai ruostuilee nuoki. ja niinku joku (hemi) kovasti väittää että on nii hyvät pinnotteet ulko ja sisäpuolella ettei ruostu eikä kannata ruostesuojata.

[Hemi]

jaa vai ruostuilee nuoki. ja niinku joku (hemi) kovasti väittää että on nii hyvät pinnotteet ulko ja sisäpuolella ettei ruostu eikä kannata ruostesuojata.

Missähän kohdin olen sanonut että e46:ssa ei olisi joissain yksilöissa luukkujen saumausongelmaa? Toisaalta sen olen kyllä sanonut monestikkin, että mitkään jälkikäteen tehdyt suojaukset ei tähän ongelmaan kuitenkaan tuo helpotusta(kyse ei teknisesti ottaen ole edes perinteisestä "ruostumisesta").
Ainoa pysyvä korjaus on vaihtaa koko ongelmallinen luukku.

[ruikki]

pysyvä korjaus vaihtamalla luukku?ja ongelmattoman luukun löytää?

[Hemi]

Tämä luukkuongelma on kovin äänekäs, mutta ei kuitenkaan kosketa kuin pientä osaa e46:ia. Eli harvoin se salama iskee kehta kertaa samaan puuhun. Ainoa 100% varma tapa välttää ko.ongelma on siirtyä käyttämään uusia Saab tai Nissan konsernin tuotteita.

[ruikki]

itellä on ruostesuojattu e46 ja se kotelonsuoja-aine on kyllä niin juoksevaa ettei tuuletus reikiä tuki mutta tuota että se kotelonsuoja-aine liuottas tuota muovipinnotetta niinku jostaki luin.
hemi voisit kokeilla jos joku sopiva kotelon yms. pala löytyy (ku korjailet vissii noita kolariautoja) että mitä se kotelonsuoja-aine tekee sille pinnotteelle.??
finikorin aineilla takuu ruostesuojaamossa laitettu mömmöt sisään ja kerron sitte jos/kun oma alkaa puskemaan koiranputkea.