E46 käynti ongelmaa

[bmw330ci]

Moro!
Autona E46 330Ci M54B30

Elikkäs sellanen ongelma ilmesty eilisen sadepäivän jälkeen: auto oli parkissa pihalla eilis päivän ja tänään kun laitoin käymään niin moottorinhäiriö valo alkoi palaan ja auto ns.röpötti jonkun aikaa (ihanku olis saanu liikaa soppaa tai jotain) yritin että jos starttailis uudestaan niin valo sammuis mut ei. Käynti tuntui tasoittuvan ku antoi jonkun aikaa käydä mut valo palaa edelleen.

Ilmeisesti täytyy piuhan päässä käydä lukemas koodit jos ei tääl kenelläkään oo muita hyviä ideoita? En tiedä onko tällä "vialla" yhteyttä sellaseen kun kylmänä auto on joskus tupannut nykimään ennenkuin lämpee kunnolla.

[Spetke]

Piuhan päähän vaan ensiksi.
Missäs päin E-suomea vaikutat?

[bmw330ci]

Piuhan päähän vaan ensiksi.
Missäs päin E-suomea vaikutat?

Riihimäellä tulee vaikutettua. Tarvii täs jokupäivä käydä lukemassa vikakoodit.

[bmw330ci]

Tänään kävin lukemassa vikakoodit ja saldo on seuraava:
18 Nokka akselin asentotunnistin pakopuolen nokkaakselilla epälooginen
238 Palamiskatkoksia 1sylinterissä

Nyt nollattiin koodit ja tarvii vaan odotella että syttyykö moottorinvika valo vielä. Auto toimii vielä ainakin ihan normaalisti.

[Lanttu]

Röpötys kertoo mielestäni sitä, että se kävi jostain syystä viidellä jonkun aikaa. Kyllä kai sytytystulpat on vaihdettu ohjelman mukaan? Onko moottoritilaa pesty lähiaikoina?

[Spetke]

Kävikkö hyvinkäällä vai Hämeenlinnassa oikein BMW liikkeessä?

[bmw330ci]

Röpötys kertoo mielestäni sitä, että se kävi jostain syystä viidellä jonkun aikaa. Kyllä kai sytytystulpat on vaihdettu ohjelman mukaan? Onko moottoritilaa pesty lähiaikoina?

Joo syy olis kiva tietää että mistä toi vajaa sylintereillä käynti johtui. Tulpat on vaihdettu reilu 10 Tkm sitten eli ei niistäkään pitäis johtuu. Aiemmin syksyllä kyl pesin konehuoneen mut yritin kyllä peitellä sähkölaitteita, enkä pessyt painepesurilla.

Kävikkö hyvinkäällä vai Hämeenlinnassa oikein BMW liikkeessä?

Kävin yhdellä "tutulla" Autofit korjaamolla ja makso huimat 5e koodien lukeminen & nollaus.

[antti79]

Joo syy olis kiva tietää että mistä toi vajaa sylintereillä käynti johtui. Tulpat on vaihdettu reilu 10 Tkm sitten eli ei niistäkään pitäis johtuu. Aiemmin syksyllä kyl pesin konehuoneen mut yritin kyllä peitellä sähkölaitteita, enkä pessyt painepesurilla.



Kävin yhdellä "tutulla" Autofit korjaamolla ja makso huimat 5e koodien lukeminen & nollaus.

Epäilisin puolavikaa 1 sylinterissä.