E46 316 (1.9) kulutus, tyyppiviat ja huoltoväli?

[Petri]

Tarkoituksena ostaa tuommoinen kulkuneuvo, josta johtuen kyselisin hieman muiden kulutuslukemia. Autotalli.com kertoisi 5,7 | 7,8 | 11,3, mutta kuinka noihin sitten uskoa..?

Mitä kannattaa tarkistaa ennen ostoa, ettei heti kaupan jälkeen huomaa jotain korjattavaa? :wink:
Tukivarsien vaihto on vissiinkin tullut monen nenän eteen, mutta onko se sama vika kaikissa, vai vain joku huono erä valmistetuista autoista?

Vinkkejä auton tarkistukseen ja syynäämiseen otetaan vastaan!

[Petri]

Kuinkas tuommoisen uudehkon bemun huoltoväli?

[Janza182]

Liekkö tästä apuu mut kuullut/lukenut että ilmamäärämittari on yks heikko lenkki noissa (ukon autossa vissiin kans menossa :( ) Huoltoväleistä en nyt äkkiä osaa sanoo mitään mut oli ne kohtuu pitkät

[Petri]

Liekkö tästä apuu mut kuullut/lukenut että ilmamäärämittari on yks heikko lenkki noissa (ukon autossa vissiin kans menossa :( ) Huoltoväleistä en nyt äkkiä osaa sanoo mitään mut oli ne kohtuu pitkät

Joo huoltoväli on kuulemma 25tkm, eli pirun pitkä..

Kulutuslukemat kiinnostaisi myös aika paljon, tuo kun on niin pirun pienitehoinen 1.9-litraiseksi... :| Semmoista se on, kun haluaa mahd. uutta.. :lol:

[Janza182]

Noo ainakin mitä tolla ukon 316:lla ajanu niin se on pihi verrattuna omaan 325i E36:en :lol:

tuosta ohjekirjasta mikä tuli auton mukana ei ole 316 mallia mut 318 antaa tämmöiset lukemat:

kaupunki: 11
maantie: 6,1
keskikulutus: 7,9

Mut melkein voisin mennä vannoo että kyllä toi vähemmällä kaupungissa menee selkeesti.. Nimittäin itte oon tolla lähinnä ajanu kaupungissa jos oon ajanu...

[pmv]

Joo ne tukivarret on joutunut lähipiiriin kuuluvassa 316i 1.9:ssä vaihtoon. Taisi olla reilu 500 euroa kun vaihdettiin eteen molemmille puolille. Huoltoväli on ruukannut olla siellä 24tkm:n tuntumassa. Vielä ilahduttavampaa on se, että huollossa ei juuri mitään tarvi tehdä. Öljyn ja suodattimien vaihto lähinnä. Tässähän on ketju, joten siitäkään ei tarvi ressata.

Ainoa ongelma on, että keskulukituksen kauko-ohjaus ei pelaa.

[pof]

Moro, kokemusta 318 vm2000 75tkm

Pallonivelistä aiheutuvien tukivarsiremonttien lisäksi koiranluut on vaihtokamaa, sen lisäksi pre facelift malleissa säröytyy ajovalojen lasi ajan myötä (kuumuus), post-facelifteissä ei vissiin (?) pysty vaihtamaan pelkkää lasia, niin että menee koko ajovalo vaihtoon kun muovinen ajovalon lasi sulaa(!).

Sitten johdotuksen eristeet on ala-arvoista kamaa... pieni viilto ja taittaminen, niin eriste jo lohkeaa. Aiheuttaa ainakin coupeissa airbägvalon syttymistä kun penkin alla johdot osuu.

Mulla on lisäksi seuraavia pikkuongelmia: moottorissa vuotaa joku tiiviste öljyjä pihalle noin 1l/10000km mun ajovauhdilla, perän oikeanpuoleinen stefa vuotaa, vaihdelaatikonkin perä on vähän märkä, niin että joko se vuotaa tai sitten se moottoriöljy kastelee. Moottoritilasta on välillä kuulunut inhottava kirskunta, nyt ehkä löysin syyn (yksi ilmanputsarin ruuvi) mutta en ole vielä ihan varma (saattaisi olla moottorin kumityyny, joita varsinkin diiseleissä menee). Ovet jo vähän liikkuu kuopista ajaessa ja kojelauta vähän nirskahtelee. Oven tiiviste on halki n. 10cm. Hattuhylly rämisee toisinaan.

Kulutus (tosin tää mun rassi ei ihan vakio): maantieajossa en ole päässyt alle 6,9, vaihteleva kaupunkiajoa sisältävä ajo voin 8l kesällä (sisältää helsinkiläisittäin maantie/moottoritieajoa keskustaan).

Mutta ihan hauska on auto, niinkuin nyt takavetoinen voi olla. Kesälläkin saa mukavia sladeja märällä asfaltilla, kuivalla ei tuolla persaukisten autolla juuri sladitella (muutakuin tietenkin kovilla mutkanopeuksilla).

[pof]

Jaa, autot on tehty ajettaviksi eikä säästeltäviksi. Varsinkin BMW:t.

Edit: Viesti johon tämä on vastaus, on ilmeisesti poistettu (?)

[Jaki_]

Itsellä on 316Ti -02, pahimmin ongelmia ei ole ollut. Käyntiongelmia oli talvella, mutta siitä selvittiin parin sytystyspuolan vaihdolla. Huoltoväli 30 tkm, kulutus sekalaisessa ajossa "kevyllä jalalla" alle 7, normaalisti 8.. Matkaajossa 6.5 l.

[Petri]

Itsellä on 316Ti -02, pahimmin ongelmia ei ole ollut. Käyntiongelmia oli talvella, mutta siitä selvittiin parin sytystyspuolan vaihdolla. Huoltoväli 30 tkm, kulutus sekalaisessa ajossa "kevyllä jalalla" alle 7, normaalisti 8.. Matkaajossa 6.5 l.

Tuossa sinun autossasi tosin on 1.8 Valvetronic -moottori, joka on taloudellisempi kuin tuommoinen 1.9 -litrainen.
Tuommoinen compact kävi mielessä, mutta niitä on vähemmän kaupan kun sedaneita eikä sopivaa ole sattunut kohdalle, yhtä 90tkm ajettua lukuunottamatta...

[verneri]

Itsellä 316 -99 ajettu 70tkm ja tosiaan keskuslukituksen kauko-ohjaus alkoi temppuilla heti ensimmäisen viikon aikana. Ovet menivät napista lukkoon, muttei auenneet. Avaimella sai ainoastaan kuskin oven auki. Myyjäliikkeen piikkiin vaihdettiin keskuslukituksen ohjausyksikkö ja toistaiseksi toimii.

Kulutusta seurailin ja se oli noin 8,5 l/100km. Mitattu menetelmällä trippi nollille ja tankki täyteen ja ajamalla tyhjäksi ja taas täyteen jne kyl te tiedätte. Rauhallista ajoa kaupungissa ja maantiellä suunnilleen yhtäpaljon.

Huoltoväli tosiaan tuo 25000km.

[taagikibi]

mulla on 57 tuhatta ajettu 316 1.9 e 46 vm 2000

mulla ainoa vika on tossa ilmastoinnissa ei oikeen tottele sitä tasonsäätö
vipstaakii. kuulemma joku etupään vastus lopettamassa toimintaansa. tänään just hain siihen huolto ajan.

kyllä se huoltoväli on ok :lol:

[taagikibi]

mulla on 57 tuhatta ajettu 316 1.9 e 46 vm 2000

mulla ainoa vika on tossa ilmastoinnissa ei oikeen tottele sitä tasonsäätö
vipstaakii. kuulemma joku etupään vastus lopettamassa toimintaansa. tänään just hain siihen huolto ajan.

kyllä se huoltoväli on ok :lol:

[5/5]

Onko normaalia että e46 316 1.9l tankillisella pääse n. 650km?
Siitä maantie ajoa 100 - 120 kmh vauhdilla n. 500km. Kulutus mittari näyttää 6,5l / 100km maantie ajossa.