E46:sen renkaista....

[akke]

Ostin viikko aikaa täysin vakion e46 sedanin. Eli alla pyörii 195/65/15 pyörät.
Sain postissa tänään rekisteriotteen missä luki, että auto edellisen omistajan toimesta muutoskatsastettu renkailla, jotka oli edessä 225/40/18 ja takana 255/35/18. Edellinen omistaja puhuu ruotsia, minä en! Eli kysymys kuuluukin nyt itseäni viisaammille. Raappiiko kyseinen rengastus kaaria? Millä ET:llä ei raavi, jos mahdollista? Pystyykö autoa madaltamaan noilla renkailla?
Kiitos jo etukäteen, jos joku viittii vastata....

[Juppe]

Ei raavi ainakaan et40:llä. Ei raavi varmaan edes 30:llä... Siitä olis vielä reilusti varaa tuoda vannetta ulospäin. tietty vanteen leveys vaikuttaa asiaan, mutta 7,5-8" vanteella ei oo mitään ongelmia.

[Hemi]

Taatusti raapii ainakin takaa tuolla et30:llä. Tuolla rengastuksella ja sille tyypillisellä n.8"+9" leveyden vanteella oikea=raapimaton takapään et on et42-45 ja edessä et38-42. Takapäässä pelivara orggiskaarilla on muutama milli.

[Dani]

Itselläni E46 Sedanissa muokkaamattomat kaaret eikä raavi:
Edessä ET 40 8.5" 235/35-19"
Takana ET 46 9.5" 255/30-19"

[fastandfurious]

Sain postissa tänään rekisteriotteen missä luki, että auto edellisen omistajan toimesta muutoskatsastettu renkailla, jotka oli edessä 225/40/18 ja takana 255/35/18.

Täähän on E46:ssa ihan normaalikoko? Meinaan vakiona rekisteriotteessa ja lisäksi ovenpielessä olevassa tarrassa?:think

[NokiLeka]

Täähän on E46:ssa ihan normaalikoko? Meinaan vakiona rekisteriotteessa ja lisäksi ovenpielessä olevassa tarrassa?:think

Vaihtoehtoiset renkaat on merkitty jo valmiiksi otteeseen ja sieltä pitäs löytyä eteen 225/45-17 ja taakse 245/40-17 sekä eteen 225/40-18 ja taakse 255/35-18 koot valmiina. Tuosta 245/40-17 koosta nyt en mene vannomaan, omassa vaan oli kyseinen koko takana ja muistaisin otteessakin sen lukevan.

[akke]

Aijaa... No tarviiko ne vanteet ja renkaat sitten muutoskatsastaa, jos laittaa sellasen rengastuksen joka lukee jo otteessa?

Luotto Hemiin on aika kova, joten varmaankin alan metsästään 18" vanteita n. 40 ET:llä

Mites toi madalluspuoli sitten? Tarkotus ois vaan sellanen, ettei auto nyt ihan citymaasturilta näyttäs, vaikka se sitä jo vakionakin on. Kuin paljon voi pudottaa, sillai ettei raavi, jos nyt ajattelis vaikka että vanteet olis ne 18" ja ET 40?

[Aksu|]

Aijaa... No tarviiko ne vanteet ja renkaat sitten muutoskatsastaa, jos laittaa sellasen rengastuksen joka lukee jo otteessa?

Ei. (japakollisetloputmerkit)

[Juppe]

Ota alle 40 et:llä jos et yli 8" vannetta meinaa laittaa. Itse laitan ainakin 1cm spacerit taakse kun 7,5/et40 yhdistelmällä renkaat jää auttamattomasti lokarin sisään ainakin e46 compactissa... edessä ovat aika nätisti mutta varaa on sielläkin tuoda vielä ulospäin.

[NokiLeka]

Mites toi madalluspuoli sitten? Tarkotus ois vaan sellanen, ettei auto nyt ihan citymaasturilta näyttäs, vaikka se sitä jo vakionakin on. Kuin paljon voi pudottaa, sillai ettei raavi, jos nyt ajattelis vaikka että vanteet olis ne 18" ja ET 40?

Kyllä täällä ainakin ajellaan 55/25 madalluksella eikä ota kiinni mihinkään. Alla on tällä hetkellä 225/45-17 kumit, mutta ei tuo 18" muuta sitä miksikään. Eli kyllä sitä uskaltaa ihan rohkeasti pudottaa.

[Hemi]

Kyllä täällä ainakin ajellaan 55/25 madalluksella eikä ota kiinni mihinkään. Alla on tällä hetkellä 225/45-17 kumit, mutta ei tuo 18" muuta sitä miksikään. Eli kyllä sitä uskaltaa ihan rohkeasti pudottaa.

...jos vanteen-et vain on oikea.