E46 kumipuslat ym.

[Dani]

Eli E46 328i vm. -98 tulee alustasarja (H&R CupKit 55/35mm) tässä muutaman viikon kuluttua, niin samalla meinasin vaihtaa ainakin nuo kolisevat koiranluut.
Tuontiauto jolla ajettu "114tkm"

Mitä muita kumipuslia kannattais vaihtaa siinä samalla kun iskareita joutuu irroittelemaan edestä ja takaa?
Kallistuksenvakaajan kumit varmaan kannattaa myös vaihtaa?

Jos sen verran teitä vielä vaivaan niin mistä noita edes kannattaa metsästää?
Laakkoselta varmaan löytyy juu, mutta onkohan miten paljon kalliimmat kun esim. powerflexin vastaavanlaiset?

Jos epäselvästi kirjoitettu niin kysymyksiä vaan niin vastaan sen mukaan mitä tiedän.
Valokuviakin voin napsia jos se helpottaa/selventää.

EDIT: onko jotain käytännön jippoa jolla voi kokeilla että onko puslat ok?
Vaikka kikkailua vedon kanssa tai ykkösellä/pakilla?

[Proppu]

http://www.uutekki.com/powerflex/Uut...erflex_BMW.pdf <- Tuolta selaat e46 kohdan, ainakin Front Wishbone Rear Bush ja Rear Trailing Arm Bush puslat ois hyvä varmasti vaihtaa. Ite vaihdoin noi etutukivarren puslat eikä ole valittamista, taakse pitäis myös vaihtaa jossain vaiheessa.
Kannattaa mitata ton etutukivarren puslan koko, vanhemmissa e46 nähtävästi ollut tuo pienempi malli -> PFF5-4601 is designed to fit the 66mm bore front wishbone rear bush mount (BMW part 31 12 6 757 623). Ensure you have the correct mount before fitting. PFF5-4601-60 is for the earlier models with 60mm bore mounting.
Samallahan sitä vaihtaa koko setin eli just noi kallistuksenvakaajan kumitkin, niitten oikeat koot löytyy varmaan realoem:sta.
www.usparts.fi toinen paikka ainakin mistä löytyy powerflexiä.

[Dani]

USParts tosiaan, en muistanut koko paikkaa..

Tuo kotteroni on tosiaan alkupään e46 eli vm. -98 joten oletan että kyseessä on tuo pienempi malli, pitää yrittää vielä tönärillä mitata.

..taidan ostaa samalla koko kitin niin saan alustan puslat sitten kerralla kuntoon

[Proppu]

Otitko Dani minkäkokoset kumit noihin kallistuksenvakaajiin eteen/taakke? Kun näkyy löytyvän powerflexiltä 3 eri kokoa Mitä realoem:st kattelin oman auton tiedoilla:

Etupää: http://www.realoem.com/bmw/showparts...05&hg=31&fg=10

Takapää: http://www.realoem.com/bmw/showparts...42&hg=33&fg=45

M SPORTS PACKAGE <- Onko tuossa paksummat/jäykemmät noi kallistuksenvakaajat vai mitä eroa normi alustaan.. :think

[J-Beat]

Mua kiinnostais just sama juttu e36:seen,eli mitä puslia kannattais vaihtaa alustanvaihdon yhteydessä.. nimittäin mullekkin menossa alle just kohta H&R cupkit
Kertokees..?

[Dani]

Otitko Dani minkäkokoset kumit noihin kallistuksenvakaajiin eteen/taakke? Kun näkyy löytyvän powerflexiltä 3 eri kokoa Mitä realoem:st kattelin oman auton tiedoilla:

Etupää: http://www.realoem.com/bmw/showparts...05&hg=31&fg=10

Takapää: http://www.realoem.com/bmw/showparts...42&hg=33&fg=45

M SPORTS PACKAGE <- Onko tuossa paksummat/jäykemmät noi kallistuksenvakaajat vai mitä eroa normi alustaan.. :think

Joo eli mun autossa oli tehtaan asentama M-Sport paketti jolloin etukallistuksenvakaaja on 24mm, ilman M-Sport pakettia niin 23mm.
Sama juttu takakallistuksenvakaaja kanssa, M-Sport paketilla 19mm ja EI M-Sport 18mm

[Proppu]

No eihän tost mun buimurist löytyny takaata kallistuksenvakaajaa ollenkaan h&r:n vakaajii (eteen/taakke) täs katellu, bout 300€ löytyis saksanmaalta.
Onko m3:sen ja "normi" e46:sen vakaajissa eroa muutakuin paksuus? Koitin searchia mutta ei tuntunut löytyvän..
Noissa h&r:n vakaajien tuv lapuissa puhutaan ns. jäykkyyden säädöstä ->

m3:sen -> http://www.h-r.com/bin/33355.pdf
muut e46:set -> http://www.h-r.com/bin/33480.pdf

Meinaako toi lever arm koiranluuta jonka pituudella tuota jäykkyytä säädetään vai miten toi homma toimii?

[Proppu]

Kai joku on näitä asennellu/vaihtanu..?

[Proppu]

Nostellaas ylös.. Aatellu hommaa jostain purkaamolta kallistuksenvakaajan taakse kun ei tuota tosiaan ollenkaan löydy (kohta vakaajan kiinnikkeille luultavasti on?). Joutuuko nuo kaikki osat hommaa mitä realOEM listaa stabilizer rear kuvaan vai löytyykö jotain valmiina?:think