320d E46

[mk0]

Terve!

Aikeissa ois merkin vaihto baijerilaiseen. Kiikarissa ois vuosituhannen alun 320d joka on uitettu joku aika sitten italiasta... Osaako joku sanoa mitä moiseen on vaihdettava kun se tuodaan tänne suomeen jääkarhujen sekaan? vai onko ympäri eurooppaa leviteltävät yksilöt identtisiä. Tiedän että muilla merkeillä ainakin jäähdytykseen jne liittyviä osia joutuu vaihtamaan. Sitten... aikaisemmin autoa on vedetty etuvedolla... nyt kiinnostais tämä takavedon työntö miten tollasessa riittää "sutimisen esto" talvikeleissä ajossa kun ajossa vai pitäskö malttaa etsiä lisää...

Kiitoksia vaan ja muutkin vinkit aiheeseen tai aiheen vierestä kiinnostaa...

-Minä

[NokiLeka]

Huohottimeen asennetaan lisälämmitin kun auto tuodaan pohjoismaihin, maksaa muistaakseni n.200 euroa asennuksineen mutta täältä löytyy searchilla ohjeet tee-se-itse-asennukseenkin. Muita eroja ei pitäisi olla.

[theelekrep]

Terve!
nyt kiinnostais tämä takavedon työntö miten tollasessa riittää "sutimisen esto" talvikeleissä ajossa kun ajossa vai pitäskö malttaa etsiä lisää...

Kiitoksia vaan ja muutkin vinkit aiheeseen tai aiheen vierestä kiinnostaa...

-Minä

Ainakin e39 523i:hin verrattuna tuo 320d on helvetin huono ajaa lumisia mäkiä ylös. Tuntuu että luistonesto nappaa aina liian myöhään. Siitähän ei ole haittaa normaalissa talviajossa, tai oikeastaan on hyötyäkin ettei se kovin herkästi ala ajoa hidastelemaan ja saa haluttaessa luisuun luistonesto päälläkin, mutta tosiaan ne lumisien mäkien ajot on yhtä painajaista. En tiedä sitten onko tuo e46 tehty vähän enemmän "ajettavaksi autoksi" ja sen takia luistonesto ei ole niin herkkä kuin "pappa" e39:ssä millä pitää pystyä ajamaan sikari kädessä mutkiin mustalla jäälläkin.