Announcement

Collapse
No announcement yet.

e46 kampiakselin stefan vaihto

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • wannabetuner
    Bimmer Rookie
    • Jan 2007
    • 53

    e46 kampiakselin stefan vaihto

    jeps, eli e46 520 ollut jo aikaa ostamassa muttakun tuo pudjetti on vähän pieni niin on hankala löytää sopivaa...

    Nyt sitten tuli aivan soppeli vastaan taas mutta:

    -ilmastointi ei pelaa (freonit muka vain loppu juu varmasti)- Onko yleensä rikki vai toimiiko nämä bemuissa että saattaa tosiaan olla vain freoneissa vika?

    - vaihdelaatikon ja lohkon välistä vuotaa öljyä eli stefa paskana, minkälainen homma vaihtaa?

    - iskarit paskana, nuoden hinta taitaa selvitä motonetistä katsomalla..

    - Ajettu 270tkm, ei kats. niin mikä olisi tuollaiselle autolle oikea hinta?
    Kukkaa on mutta ei läpiasti mitään. Ei sähköherkkuja muita..

    Kiitoksia vastauksista.
  • rami
    Bimmer Fanatic
    • Dec 2002
    • 707
    • Raahe

    #2
    Originally posted by wannabetuner View Post
    jeps, eli e46 520 ollut jo aikaa ostamassa muttakun tuo pudjetti on vähän pieni niin on hankala löytää sopivaa...

    Nyt sitten tuli aivan soppeli vastaan taas mutta:

    -ilmastointi ei pelaa (freonit muka vain loppu juu varmasti)- Onko yleensä rikki vai toimiiko nämä bemuissa että saattaa tosiaan olla vain freoneissa vika?

    - vaihdelaatikon ja lohkon välistä vuotaa öljyä eli stefa paskana, minkälainen homma vaihtaa?

    - iskarit paskana, nuoden hinta taitaa selvitä motonetistä katsomalla..

    - Ajettu 270tkm, ei kats. niin mikä olisi tuollaiselle autolle oikea hinta?
    Kukkaa on mutta ei läpiasti mitään. Ei sähköherkkuja muita..

    Kiitoksia vastauksista.
    siis??e46 on 300 sarjaa.ja monella eri koneen koolla.
    mutta kirjoitit myös 520?tarkoititkohan 500 sarjaa sittenkin?niitäkin on useita eri malleja.
    bmw kuskit nyt vain ovat vähän parempia ihmisiä...

    Comment

    • arska84
      Bimmer Enthusiast
      • Mar 2006
      • 1356
      • Seinäjoki

      #3
      Originally posted by wannabetuner View Post
      jeps, eli e46 520 ollut jo aikaa ostamassa muttakun tuo pudjetti on vähän pieni niin on hankala löytää sopivaa...

      Nyt sitten tuli aivan soppeli vastaan taas mutta:

      -ilmastointi ei pelaa (freonit muka vain loppu juu varmasti)- Onko yleensä rikki vai toimiiko nämä bemuissa että saattaa tosiaan olla vain freoneissa vika?

      - vaihdelaatikon ja lohkon välistä vuotaa öljyä eli stefa paskana, minkälainen homma vaihtaa?

      - iskarit paskana, nuoden hinta taitaa selvitä motonetistä katsomalla..

      - Ajettu 270tkm, ei kats. niin mikä olisi tuollaiselle autolle oikea hinta?
      Kukkaa on mutta ei läpiasti mitään. Ei sähköherkkuja muita..

      Kiitoksia vastauksista.
      Mikä auto on E46 520?? Onko tuo E46 320 vai e39 520?

      - Ilmastointi ei pelaa jos kylmäaineet karanneet
      BMW PREMIUM

      BMW E46 318

      Comment

      • -PT-
        Bimmer Fanatic
        • Sep 2006
        • 580
        • Rovaniemi

        #4
        Mikä on vuosimalli? Missä tarkalleen ottaen ruostetta? Mikä on pyyntihinta? Kytkeytykö ilmastointi ollenkaan päälle? Laatikkohan tuossa takapään stefan vaihdossa pitää irrottaa. Samalla kannattaa tarkastastaa myös kytkimen kunto niin saa senkin samaan pakettiin vaihdettua.
        Peugeot 407 HDi 136 -04
        Ex: E46 320i -00
        Ex: Nissan Primera 2.0 eGT -93

        Comment

        • wannabetuner
          Bimmer Rookie
          • Jan 2007
          • 53

          #5
          juup siis eli e34 sarjasta oli kyse.
          Ja siitä että toimiiko nuossa yleensä ilmastointi ja missä on freoni- säiliö että sen voi tarkastaa onko vain nesteet loppu?

          Comment

          • arska84
            Bimmer Enthusiast
            • Mar 2006
            • 1356
            • Seinäjoki

            #6
            Originally posted by wannabetuner View Post
            juup siis eli e34 sarjasta oli kyse.
            Ja siitä että toimiiko nuossa yleensä ilmastointi ja missä on freoni- säiliö että sen voi tarkastaa onko vain nesteet loppu?
            Olikin sitte vanhempaa 500-sarjaa. Ei sillä mitään ite säiliötä ole. Viet sen jonnekkin ilmastointihuoltoa osaavaan liikkeeseen ja kysyt sieltä.

            Mitä vuosimallia toi auto on mitä olet ostamassa? Jos alle -90 niin siinä esim jakopää remmillä ja 129hp kun taas siitä uudempi 24 venttiilinen jakoketjulla ja 150hp
            BMW PREMIUM

            BMW E46 318

            Comment

            • wannabetuner
              Bimmer Rookie
              • Jan 2007
              • 53

              #7
              eli onko siis ihan itse suoritettava operaatio tuo stefan vaihto?

              kardaani, laatikko, kytkin, vauhtipyörä pois tieltä ja stefa vaihtoon mutta onko tuossa matkalla ongelmakohtia että se kannattaa teettää korjaamolla?

              Comment

              Working...
              X
              😀
              🥰
              🤢
              😎
              😡
              👍
              👎