e46 puhaltaa vain kuumaa.

[bmwbmw]

eli mikäs tuli kun yhtäkkiä käynnistyksen jälkeen alkoi tulla vain lämmintä. keskiräppänöistä saa tulemaan viileämpää mutta esim lasille tulee vain tulikuumaa. antoi vikakoodin: "vesiventtiili, oikosulku negatiiviseen" käytin vesiventtiilin irti ja testasin suoralla jännitteellä ja toimii. missä vika? autona e46 320d -98

[bmwbmw]

hajua...?

[Lallevihtinen]

antoi vikakoodin: "vesiventtiili, oikosulku negatiiviseen" käytin vesiventtiilin irti ja testasin suoralla jännitteellä ja toimii. missä vika? autona e46 320d -98

Katoikko että johdot ja liitin kunnossa?

[bmwbmw]

Katoikko että johdot ja liitin kunnossa?

niin pitkälle kun vain vesiventtiiliin piuhan näkee niin tarkistin.

[Juubi]

Sähkökaavio käteen ja mittailemaan seuraavasta pisteestä johtoja. Yleismittarilla saa hyvin selviteltyä tuollaiset oikosulut kun vaan etsii sähkökaaviosta oikeat liittimet ja pinnit.

[Lallevihtinen]

Sähkökaavio käteen ja mittailemaan seuraavasta pisteestä johtoja. Yleismittarilla saa hyvin selviteltyä tuollaiset oikosulut kun vaan etsii sähkökaaviosta oikeat liittimet ja pinnit.

Ja vielä jos mittailee venttiilille tulevaa singnaalia jotenkin niin tietää onko ohjauksessa vika.

[bmwbmw]

Ja vielä jos mittailee venttiilille tulevaa singnaalia jotenkin niin tietää onko ohjauksessa vika.

venttiilille ei tule mitään jännitettä missää vaiheessa vaikka säätää lämpöä mihin suuntaan tahansa. vika tuli siis ihan yhtäkkiä ilman oireiluja. onko heittää jotain kaaviotajosta voisi olla apua mittaillessa minne pitäisi tulle mitäkin?

[bmw e34]

venttiilille ei tule mitään jännitettä missää vaiheessa vaikka säätää lämpöä mihin suuntaan tahansa. vika tuli siis ihan yhtäkkiä ilman oireiluja. onko heittää jotain kaaviotajosta voisi olla apua mittaillessa minne pitäisi tulle mitäkin?

jos kerran ei tule mitään jännitettä niin sehän selvä että puhaltaa lämmintä. kun ei tule jännitettä niin venttiilit ovat täysin auki ---> puhaltaa tulikuumaa. sitä jännitettä tai pikemminkin sen muutosta ei välttämättä yleismittarilla edes kerkeä näkemään, niitä venttiileitä ohjataan PWM (Pulse Wide Modulation) signaalilla jolloin sen tarkasteluun oikea työkalu on oskilloskooppi.

[armageddon]

tääl oli sama vika mut päin vastoin ilmaa tuli tosin kylmää vain purkasin "venttiilin" ja putsasin ja laitoin sähkö osiin elektro spraytä, sen jälkeen on toiminu auto tosin e34

[bmwbmw]

tääl oli sama vika mut päin vastoin ilmaa tuli tosin kylmää vain purkasin "venttiilin" ja putsasin ja laitoin sähkö osiin elektro spraytä, sen jälkeen on toiminu auto tosin e34

paitsi minun tapauksessa venttiilille ei tule jännitettä --> venttiili ei sulje kuuman veden kiertoa kennolle ja kuumaa tulee. eli minun tilanteessa vika jossain ohjauksessa koska piuhat ovat ehjät. prkl varmaan itse säätöpaneeli :think

[armageddon]

paitsi minun tapauksessa venttiilille ei tule jännitettä --> venttiili ei sulje kuuman veden kiertoa kennolle ja kuumaa tulee. eli minun tilanteessa vika jossain ohjauksessa koska piuhat ovat ehjät. prkl varmaan itse säätöpaneeli :think

nii no joo olipa vaikee homma... no olisko sit vika sielä säätöpaneelissa:think mul oli ne venttiilis juminu vaa alas... voivoi ilmottele jos ja kun vika löytyy

[softboot]

Vanhaa ylös...
Missä tuo vesiventtiili on jota voi putsailla?
Omassa -00 e46:ssa tuntuu että jotain häikkää myös.
Säätimen saa laittaa ihan kylmälle että saa viileää ilmaa ja puolivälissä tulee minusta liian lämmintä. Kuitenkin vielä tulee viileääkin ettei ihan ole jumissa/rikki.

[mazz]

Nostellaampas tätä ylös, kun omassa ilmeni samanlainen ropleema.

Eli puhaltaa joko tulikuumaa, tai jääkylmää. Tulikuumaa tulee, kun ilmastoinnin säätö 16,5-32 astetta. Kylmää tulee kun säätö 16 astetta.

Tarkastin vesiventtiilin toiminnan. Siinä kaksi asentoa, täysin auki tai täysin kiinni. Kuuluuko olla näin? Mikä muu vaikuttaa ilmastoinnin lämpötilan säätöön, kun tuo venttiili?

Missä anturointi tälle automatiikalle?

Autona 330d -02. vqrustettu automaatti-ilmastoinnilla

[Tome]

Mulla -97 528 (autom.ilmastointi) sama vika eli puhaltaa vaan kuumaa, ihan sama mille lämpötilalle sen säätää. Onko tähän löytyny lääkkeitä eli vesiventtiili vissiin jumissa/ei saa ohjausjännitettä paneelilta?

[mazz]

Ainakin e46 vesiventtiili on helposti purettavissa ja siten sen toiminta on helppo todeta. Vielä kun tietäis miten sen kuuluu toimia...

Käytäppä venttiili auki ja tutki miten kara liikkuu, kun lämpötilaa muuttaa. Sit olis jo kahen venttiilin kokemus!